胎壁厚，层级十层，我的at70，十万公里时安装更换，轮胎比原车胎，厚重，柔软，韧性强，菱形块大，弹性强，本人驾驶车辆上桥头时，被一逆行车辆迎头逼上三十多公分高道沿，冲击力非常大，轮胎，轮毂，悬挂，一切安好，可见萨瓦纳结实耐用，去年七月更换，去西藏玉树果洛十分好用，轮胎柔软，舒适稳定性强，高速十分厚重，可增强驾驭信心，便道十分给力，：：缺点胎压不能低于标准，因为，胎面厚，纹块深，去年十月份我环走东北时，全程1万八千公里，因胎压低西藏回来没有加气，东北回来发现胎面参差不平，菱形块异常磨损，作四轮定位数据正常，说明；胎压低2·3至2·4现磨损，胎压2·5至2·6正常，恢复胎压后，磨损胎面慢慢磨平。在铺装路和沙土路，转急小弯吋不可猛加油，尤其大扭柴油车，防止车辆发生甩尾打摆，也就是脚步打呛，切记，我愚见多次现在。现在行驶4万公里轮胎花纹很深，八万公里应该没有问题