深圳是座生活节奏极快的城市，而它的冬季却恰如一位步履蹒跚的老者，相比北方的冬季，也显得格外的温暖。正思量周末的时间安排呢，电话响起：那边是爱驰汽车的销售小林，致电主要是他们店里试驾车已到位，可以过去试驾体验了。放下手中那本《一杯咖啡de时光》，那句“世界太大,而我们的心很小,每天,我们都在全力以赴,偶尔,也可以偷点时间,让心情放个假。”不正应此刻的景吗？当然上次探店的时候本来也想试驾的，所以爽快的应邀了，但只是纯试驾体验（没有居住证上不了牌）。

不出所料，周六又是一个阳光明媚的大晴天：一抹阳光、一段午后惬意的时光...还没出发呢，这美好的时光已呈现脑海，哈哈...午饭过后出发。到达时小林已在门外等候着，迎接进店后，我们直入主题，填完试驾协议直接出发

坐进车内第一感觉是，这车子看着小，其实内部空间大，视野也很开阔。小林先问我主要想体验哪些项目，我们可以着重体验。科技感、加速感、操控感，我不假思索脱口而出。接着小林开始给我讲解了该车智能语音系统，并显示了开关天窗、导航等功能。语音的识别度和响应速度相当灵敏，而且还能联系对话。

行至笔直开阔、车少人少的路面，小林讲述了车辆的动力性能：我们U5的电机功率相当于燃油车的2.0T黄金排量水平。但电机比发动机响应速度更快，所以提速感觉更好，我现在加速一下，你看是不是感觉提速挺快的？推背感的确很明显。在城市里驾驶，起步、变道超车这动力足够。

在体验完加速性能后，小林继续下一个体验项目：我现在以40迈的速度在前方左转过弯，U5的操控感非常好，一方面是底盘结构好，我们采用四轮独立悬挂，另一方面是调校，由阿斯顿马丁汽车的唯一指定调教供应商Prodrive调校的，你看我现在过弯，一把方向过来都不需要修正，到对象道路很精准，有一种车随心动的感觉。所以相比蔚来和特斯拉，我们的操控感是用户评价里最好的。

纯电动车的一个优势就是噪音轻，但U5在隔音降噪方面做的比其他品牌还要好，比如车门的密封条厚度、
轮胎侧的隔音罩，还有我们座椅下的隔音阻尼，无论材质还是覆盖度都是和豪华车一个水准的。小林边指路线边继续解说；我们现在行驶的这个路段限速是60公里，如果之前我没有注意到限速标志也没有关系，因为我们后视镜背面的摄像头会及时判别并在仪表中显示，你看仪表中有个60的标志，就是限速60的警示，现在你只要稍微速度拔高一点，它就会及时发出声音提示超速，这样，你就不必担心因为超速而吃到罚单了。。。。。。

还是要感谢小林在明知只是试驾体验的前提下还这么热情耐心的接待了我。总体来说，这次体验下来的确很多地方让人感到惊喜的，像声控语音的连续对话、底盘的操控性、疲劳监测、侧方来车预警、限速预警、车道保持偏离等等，说实话，对得起这个价位，甚至有点越级享受。
有趣而惬意的时光总是让人流连忘返，虽然这只是纯试驾体验，但确实让我感受到了爱驰汽车的品牌魅力及欧盟品质的扎实可靠！服务也是杠杠滴