关于车的故事说来话长，虽已和车打交道四十多年了，开过老解放、日野、东风、嘎斯、北京吉普、罗马吉普、切诺基、长安微面等车，但开的都是公车……
如今自己要买私家车了，而且定位要买空间大的微客。在经济科技飞速发展的今天，看那茫茫的车海大世界，车型繁多种类齐全，性能各异价位不同，让人看得眼花缭乱，怎么选车呢？我根据自个儿的情况，定了个“经济实用舒适”的基调来选车。
起初看中的是长安欧诺，后来相中五菱宏光和宝骏730，直到去年风光360上市，眼光又转向了东风风光，差一点就要出手了，继而去年年11月风光370问市，多次到4S店去了解车的性能价位，最后下定了决心，就买风光370。
说实在，我选中的几款车各有所长，都不错，但为何我却偏偏要买风光370呢？谈谈自己的观点：长安汽车资历深，发动机动力好，加速来得快；五菱宏光款式新，销量好，个人认为动力方面弱了点；宝骏730没得说，可我觉得价位稍高。最主要的，我喜欢旅行，需要那种价位适中，空间大、较舒适的车，而风光370的空间、性价比、实用性，都让我比较满意，所以我就选择了它。
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别说，风光370的脸面大气颜值高，我侄女说：“要不是有风光370那个标牌，我差点看成路虎啦！”呵呵，不敢不敢，咱是小小的MPV。
1月22日买车，紧紧张张落完户挂上牌，2月8日就出行，上路看风景，还要用实际情况来检验一下，我的新车到底怎么样。
跟着我，咱们风风光光去旅行，探佤邦秘境，赏边疆风情。
从昆明出发，途经楚雄——祥云——南涧——云县——耿马，直奔中国仅有的两个佤族自治县，沧源县和西盟县，捎带转了下孟连县，回程经澜沧、普洱市绕道景谷县、元江县、峨山县、玉溪市返昆。行程6天，全程2124公里，高速路段占60%，二级路段30%，山区土路段占10%，自出发到回家，共加油133.62升。
大年初一的昆楚、楚大高速，简直是“昆虫”的天下，几个车道塞的满满的，我的新车第一次上高速，还在磨合期内，不跟他们抢道，以80码的时速悠着走。
下午两点到南涧，南涧出名的是跳菜，一种融舞蹈、音乐、饮食为一体的礼节性民间上菜仪式，可是今天没有看到。
去看南涧土林，首先看到这座无量塔，无量山其西北起于南涧县，故立塔纪念。
南涧土林虽然有人冠以“流动的油画”美誉，但其规模和气势比元谋土林稍逊一筹。
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南涧到云县的路上，横跨澜沧江大桥。
小半天自驾下来，在发动机动力方面我还是比较满意，若上坡或超车，只要给油，就能嗖嗖的穿起来，并且噪音很小，好几次堵车后起步，发动机在未未熄火的情况下，错觉使我重复启动，幸好没把马达烧坏。
澜沧江百里长湖美景，上游有小湾电站，下游有漫湾电站，水蓄得满满的，高峡出平湖。
滇缅公路天下闻名，少有人听说过滇缅铁路。
当年为缓解滇缅公路的压力，当局决定再开辟一条从缅甸经滇西南至昆明的便捷铁路，中国境内全长860公里。1938年 年12月开工，历时4年，部分路段已具备铺轨条件。1942年5月，缅甸沦陷，我国腾冲、龙陵失守，滇缅铁路被迫全线停工，一些已修好的基础工程被迫自我炸毁，滇缅铁路至此夭折。
云县是滇缅铁路线上的一个重镇，为修建铁路作出了巨大牺牲和贡献，为纪念这段恢弘悲壮的历史，修建了这个遗址园。
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遗址园所在地分水岭，是南汀河和罗扎河交界分水处，前者属于怒江水系注入印度洋，后者属于澜沧江水系注入太平洋，故此地称“分水岭”，“一水分两洋”。
无量山区的公路无量山里的火腿，走过路过千万不要错过。过了耿马就到了沧源地界，佤山风情扑面而来。 -
沧源崖画位于勐来大峡谷内，是佤族先民三千多年前画在山崖上的，反映佤族生产生活的场景，简单的线条组成的画图古朴粗犷生动。
这段路坡陡弯多路面差，作为车子的方向，无论行驶中的转向，还是原地掉头或倒车转向，都非常轻巧稳准，离合、刹车和油门，用起来也很灵活自如。
第二天下午3点到达沧源县城，我们要去的翁丁佤寨距县城还有30多公里，而且正在修路。
县城里新建的葫芦小镇 -
有三百多年历史的广允佛寺，是中国南传上座部佛教的三大古建筑之一。
佤族群众能歌善舞，路旁的村子里经常可见在跳“江三木落”去翁丁的路正在扩修，泥泞坑洼颠簸，正好检验车身的平稳性，从驾驶角度和乘坐人员的感受来说，不算颠簸较平稳，舒适度同轿车差不多。
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翁丁在佤语里是“云雾缭绕的地方”，它是全国第一批非遗保护单位和历史文化名村，是中国保留的较为完整的原生态民族村落。
寨口几棵300年的大榕树形成林墙，构成寨栅，树上挂满的牛头会让初次到来的外省游客吓一大跳。
寨门作用很大，一寨只有一个。为防外族侵入，寨门平时是关闭的，只走侧门，现在开发搞旅游，寨门随时都是敞开的。
有游客来时，就敲几下木鼓表示欢迎。 -
没有游客时，就纺线、闲聊，倒也悠闲自得。
两百年来，翁丁的佤族就是这样一直居住在茅草房里，自我封闭自我保护，从而保留下这相对完整的原始村寨和部落。
青石板铺就的街道，错落有致的茅屋，传统的干拦式竹楼，竹棍挑起的窗户，融合成一种亘古不变的标记，让人感悟真正的原始与自然。 -
翁丁佤族的姓氏有”杨、李、肖、赵“，杨姓是寨子的创始人，所以寨主选在杨家。寨主是世袭的，现在的寨主79岁了。 -
寨主曾在公安战线工作过，这是他五十年代在昆明公安学校读书时的照片。
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寨主夫人佤族妇女喜欢叼烟斗，是这种一尺左右的短烟斗，而佤族男人用的是一丈来长的长烟斗。年老的妇女耳垂被耳环坠的很长， 叼着烟斗四处走动，众多游客蜂拥而来，她们却见怪不怪，脸上始终是平静淡然的神情。 -
佤族男子的服装差不多被“汉化”，但他们朴实善良的性格不改，走过他的竹楼，他会招呼你进屋坐坐，喝点茶，拿出自采的山茶，自织的挎包，自制小玩物，问你买不买，你不买，他并不强卖，话也不多，笑一笑。
快乐的佤族小姑娘
年轻的妇女心灵手巧，五彩的棉线织出各式土布，形成一道流泻的彩虹。这是她们每天必做的活计，织好的土布除了做衣服挎包外，多余的布街天就拿去县城出售。 -
情趣多多这个用芭蕉树、蔑条做成的提篮，里面装着剩饭，放在村口路边，让小动物们食用。
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佤族的每个部落都有一个佤王府。
佤族崇拜生殖，每个寨子都要有寨桩，代表有人类在此繁衍生息。
上世纪五十年代以前，佤族处于原始社会时代，有砍人头的习俗，每年春播前，要去寨外砍外族人的人头来祭谷（有络腮胡者为最好），祭谷仪式完了后，就把人头供在人头桩上。这种习俗1957年才彻底废止，这是本寨最后一处人头桩。春意盎然的佤山风光 -
从勐省镇到小黑江边防检查站岔口，有30多公里正在扩修二级路，路烂的不成样子，我对车子的通过率有些担心，怕檫着底盘，所以慢慢通过，在低速情况下，车子还是一切正常。从这个角度看，我觉得370的轮胎有点小，直观上看起来，车身与轮胎的比例不太般配。路过的一个景点，说是有新石器时代人类居住过的痕迹。 -
欢迎到我们佤山来做客，，，，，，
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下一个目的地是去另一个佤族自治县——西盟县。西盟是我老岳母工作了16年的地方，已80多岁高龄的她，对自己贡献了青春的阿佤山念念不忘，刚好我新买了车，就带她来故地重游。昨晚在澜沧县竹塘乡住宿，今天一早就上路去西盟，正好赶上看佤山日出。
金色的群山
清新别致的佤族村寨散布山间
云南边疆的云海很多很普遍，但佤山云海却最蔚为壮观，它气势雄伟浩瀚壮阔，在冬春季节几乎每天都有，上午11点以前，在高处就能见到奔涌磅礴于崇山峻岭间的云海。
游客
