今天来聊聊有车之后带来的生活改变。总有人说，买车就是个“赔钱”的买卖，买个新车到手哪怕一天不开就损失了百分之八十，再加上日常的汽车保养、油钱以及汽车的保险，再加上现在停车位又那么紧张，买车简直就是个“赔钱”的买卖，还不如买个房子既能增值还能通过出租给日常的生活带来收益。
不可否认的是这种观点的存在有一定的道理，可生活并不是投资，汽车现在已经成为我们生活的一部分，中国人对自己的物权主义有着天生的执着，比如房子的事，国外很多人一辈子都不会买房子，他们喜欢租房子，觉得租房子也能满足日常生活的需要。但是在中国这套观念就行不通，老一辈人会集结一切力量给自己的后代买房，这是他们成家立业的根本。

如今，这种观念也慢慢集中到汽车上，从这几年的汽车销量就能看出这个变化。而且现在贷款政策放开以后，哪怕是零首付，你也能买到一台属于自己的车，这说明国人的意识也在发生改变。而我认为这是好的改变，一是确实促进了经济的增长，促使更多的人赚更多的钱，其次是汽车真的给我们的生活带来了很大的便利，这种便利是可以改变人们的生活方式的。

一起来看看我的小座驾吧！两厢的威驰FS，别看它“屁股小”，但是停车非常方便，买车也是因为家庭新成员的加入，孩子打针出门就是一脚油门的事，这个是出租车替代不了的。至于为什么买小法师，首先是认可它的品牌，一汽丰田作为汽车行业的翘楚，很多汽车一经问世就受到了很多青睐，因为汽车质量好，保值率还高，当然日系车的最大特点是省油，这可是一个不能忽视的关键问题。

威驰FS作为威驰的两厢版，外形上跟威驰差不多，我选两厢的威驰FS纯属喜欢两厢车，觉得很与众不同，再者停车更容易一些。从侧面看，整个车身的长度也是足够长的，线条也很流畅，当然白色是我的首选。尾部大灯设计的十分特别，而且后备箱的空间也是足够的。作为入门级轿车，我觉得空间是足够的，哪怕一米八大高个坐着也不会憋屈，前面的储物空间也很大，为出行提供了便利性。
疫情期间，尽量减少出行，我和我的威驰FS原地待命，同样对春天充满期待，终有一天我们可以“走出去”看看春回大地的魅力。