测试1个月 完美搞定
买车的时候当时去看了S4,S5 3.0T废气涡轮增压排气的声浪很好听,相信很多买了S4/S5的朋友都有同感,再加一个头段,堪称完美;(本人不喜欢炸的排气,原因有2,1、现在交警查的严,2、一旦有举报绝对被查要恢复;3、本人***风格,不喜欢太张扬,说的直接点就是闷骚 哈哈哈哈);
想去测试是因为有车友把S5的排气装在了A5上;效果车友反馈还不错,当然肯定没有S5的3.0T的声浪;但是效果低沉的声音很符合我现在的审美;同样新A6 的排气系统仔细研究了下! 中断消音部分比A4小,那么理论上安装S5排气的话,声浪会大一点;(安装之后确实比A5声音大);然后就定了S5排气,这个只能期货订购! 漫长的等待
实现完美安装解决两个问题
要想把S5排气安装在新A6上,1,要解决硬件的固定,2.协议软件的匹配
硬件问题,个人觉得非常简单;2,软件的匹配有点那难度!S5阀门的开启并不是单纯的两个阀门同时打开关闭;发动机转速和换挡点;还有两个阀门协同关闭;仔细研究了S5的阀门工作状况;到时候在一起说说;希望感兴趣的车友一起交流下
安装部分-自制模具
软件部分 ——阀门控制部分
1、比较理想的状况;像S5原装控制一样,那样就完美了!
S5原装排气 发动机启动后5S内 阀门是打开的;S档运动模式双阀门也是打开的;其余模式就是根据转速和换挡点 如17哦哦;2500;3500这种转速才开启另外一个阀门;
我还希望阀门可以完全关闭,做一个安静的美男子! 后来和做协议的兄弟沟通,这些都可以搞定;
真正实现原装协议的原装排气;因为我测试下来,如果两阀门同时打开的时候在2000转左右有个共振点 很难受;后来调整后完美解决!
控制部分也就一个协议盒子!走原车协议! 这个安装起来就非常方便了 !!
这个是令我最兴奋的地方 !!
晚上 路试一圈太兴奋 留下纪念
晚上全部安装完毕后! 上路测试了一下!
简单给车友反馈一下!
启动的那一瞬间,真的喜欢,真的喜欢,阵地喜欢 说三遍
S档地板油会放炮 两次,可以放两炮 哈哈哈 我是四驱高功率版本
其余正常市区行驶声音低沉,人坐在车内不会感觉不舒服,2000转左右轻微换挡点有点声响
如果55的配置安装这个排气个人感觉会更好,因为发动机和S5一样;;;哈哈哈 这个是理论!
我录好视频了! 到时候上传后 大家欣赏一下
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