Riaway 2019/04/12 10:10:27 发表在 40楼
靠谱,以后烧机油就去找你啦。
奥迪大众功夫熊猫 2019/04/12 10:44:17 发表在 41楼
葉_JX 2019/04/15 18:03:42 发表在 43楼
师傅,私信个联系方式吧,要收辆6代GTI了,正经gti都烧机油,到时找您
奥迪大众功夫熊猫 2019/04/15 21:48:32 发表在 44楼
好
汉德汽车厂 2019/04/22 13:56:00 发表在 47楼
这个小瓦是第三代的瓦,第三代就有涂层我猜测是耐磨的涂层,老师能不加你个微信
aa3anp 2019/04/24 14:53:25 发表在 50楼
真牛,看这个贴用了一个小时!
从头再来_2006 2019/04/24 14:08:13 发表在 49楼
好贴,果断收藏!
a506170679 2019/04/24 21:03:46 发表在 53楼
有微信吗老哥?加个微信吧
奥迪大众功夫熊猫 2019/04/25 12:25:46 发表在 54楼
我能再这里说吗?会被当广告的
奥迪大众功夫熊猫 2019/04/04 08:21:11 发表在 34楼
厂家老师说,发动机串气量不一样。2.0T的用AF,再德国维修手册里说,是什么大马力车。懂了吧
有幸手里有都有AB跟AF的废弃阀,正好拿来对比测试。AB,AF跟串气量有没有关系不太清楚,但是怠速时负压明显增大,拧机油盖AF吸力明显大,不知道这好不好?对机油消耗有好处吗?AF进气歧管端还是有液态机油。机油消耗在对比测试中。。。。。。。
AB跟AF这个小孔都有出气现象,AB比较轻微,AF喷射气流明显大。
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