1643年（清崇德八年）清太宗皇太极和孝端文皇后 博尔 济吉特氏的陵墓清昭陵建成。1927年，奉天省政府将清昭陵辟为公园，因位于 沈阳 市区北部，因此取名“北陵公园”。公园占地330万平方米，是 沈阳 市最大的公园。

清昭陵是 沈阳 市名胜古迹之一，是我国古代建筑的精华，也是汉满蒙民族文化交流的典型。现为全国重点文物保护单位，全国4A级旅游景区，世界文化遗产。
昭陵占地18万平方米，是清初“关外三陵”中规模最大、气势最宏伟的一座，也是 中国 现存最完整的古代帝王陵墓建筑之一。陵寝平面布局遵循“前朝后寝”的原则，自南向北由前、中、后三个部分组成，其主体建筑都建在中轴线上，两侧对称排列，仿自明朝皇陵而又具有满族陵寝的特点。
前部，从下马碑到正红门，包括华表、 石狮 、石牌坊、更衣厅、宰牲厅。石牌楼是前部主体建筑，用青石建成，四柱三层，雕刻得玲珑剔透，精美无双，为罕见的艺术珍品。

中部，从正红门到 方城 ，包括华表、石象生、碑楼和祭祀用房。正红门为缭墙的正南门，层楼高耸，十分庄严，两翼装饰五色琉璃蟠龙壁，造型生动，引人注目。

正红门内，碑亭在中轴线上与正红门相对，亭内竖“昭陵神功圣德碑”一块。参道两旁有华表、石兽和大望柱，既整饬又肃穆。

爱车XC40定位为紧凑型SUV，很重有2.0吨，油耗的话也在正常水平上面徘徊着。而驾驶起来的感受，很放心也很信任。虽然XC40身材长得像一个小胖子，可是灵活性比较好，方向盘也比较灵敏，而且打方向盘的时候。油耗高低跟个人开车习惯有很大关系的，我是美女开起来油门忽大忽小，经常急刹车，我开的时间经常9-11个多油，美女这样，不在乎油耗。嘻嘻。
平时就是家里三个人用车，整体空间足够家用，在这个等级里特别满意了。平常就我一个开，偶尔老公会开一下，他180厘米，90KG，也不会感到拥挤。置物空间总体来说相当满意。对于我来说空间已经足够，该有的都有，车尾箱足够用了，超级棒。舒适性自己感觉得话，是还不错的。悬架稍硬，但路感反馈也能接受，各人偏好不同。启动的时候发动机声音有的，驾驶过程中也有点噪音，但可以接受。翻毛皮的座椅不仅看上去很显高档，坐着也非常舒服。座椅舒适性：座椅我很喜欢，皮质柔然舒服，在行驶过程中非常的舒服，前排很宽敞，整个人可以舒展☆后座空调出风口：空调制冷能力也很强，可以很快把车内变成恒温。
沃尔沃XC40的外观设计非常贴合硬派越野车的形象，整车的外观设计十分前卫，也特别贴合美女的审美观，我最喜欢的部分就车辆的车尾部分了，家族式的设计语言十分贴合整台车的气质。我喜欢雷神之锤LED前大灯非常具有辨识度，在点亮时也别看，双尾灯的维京之斧尾灯美感。前脸采用直瀑式进气格栅，柔中带刚，华丽而又有气势，也能体现出这款车的沉稳与气质。在车的后尾灯造型部分，轻微外凸，犹如画龙点睛，使这款车增添了几分时尚感。外观整体来说，整车的外观可以说无可挑剔，豪华版与时尚感满满。

 方城 之后是月牙城和宝城，在宝城中心，上为宝顶，下为地宫。效仿祖陵（永陵），宝顶上种了一颗 榆树 。宝城后面是隆业山。这些陵寝建筑楼殿威严，金瓦夺目，展现出皇家陵园的雄伟、壮丽，也使昭陵成为清初关外三陵中最具代表性的一座帝陵。

昭陵的另一大特色是陵寝周围种满了二千余株古松。这些古松连绵数里，树龄达三百多年，摇曳挺拔，参天敝日。其中的“神树”、“凤凰树”、“夫妻树”、“姐妹树”、“龟树”等更是别具特色。

北陵公园以昭陵为中心，开辟了锦秀园、荷花湖等，园内古松参天，草木葱茏，湖水荡漾，构成山、水、楼、林一体的 中国 园林风貌。我们游玩时，正值寒冬腊月，园区里 玉树 冰封、寒冷萧瑟，苍翠的古松却又给北方的冬日带来一抹难得的绿意。