这里有个小细节，那就是VV7在满足国六排放标准的前提下，在动力体验上相比于其他车企不降反升，2.0T高功率版本马力227匹，扭矩更是达到了385牛米，这在主流的2.0T发动机里都是很优异的表现了，强大的动力表现带来的驾驶体验更优，初段起步时踩下油门就能感到这台发动机带来的平稳性和推背感，踩下多少油门就能带给你多少动力，当速度起来后继续提速的能力也很强，只要涡轮介入，速度的提升就嗷嗷的，而且没有突兀感和迟滞感，这台大排量、大马力的涡轮增压发动机能给你想要的驾驶激情。变速箱依然采用的是自主研发的十佳变速箱，7速湿式双离合，在换挡响应速度上也进行了优化升级，变得更快，更稳了，只要踩下油门，动力就会传输出来，没有延迟，很顺畅，而且在平顺性上也很好，配合电子挡把驾驶起来真的是随心所欲，随你怎么开，都能很好的理会你的驾驶意图，不知不觉中完成升降档动作。
     在老款VV7上的油耗表现说实话就很不错了。百公里十个油左右，而最新一代的VV7百公里基本在8.8L左右，油耗更加经济了，虽然差个零点几升油一年下来也没几个钱，但是可以看到国产技术的进步。

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