我的2013款1.6自吸自动舒适从买来到这次保养之前一直都是在四儿子店做的，而且平时也开的比较少，这次保养距保养里程还有两千多公里，但已经一年了，测试机油衰减度应该还可以跑3千公里应该是没有问题的。因为过一段时间可能用车会比较多，怕没有时间去做保养了，所以选择这个时段来保养，也算是按照保养手册严格操作，当然，也算是一次过度保养了，厂家给的保养叁数是通过很多数据测试后给出来的最保守叁数，按照这个保养最重要不会对车子影响，但不是最优保养参数，熟悉的老司机一定懂的。

  从买车之前就想着出保以后在那保养的问题，也一直在找比较靠谱、服务好，有责任心，经验丰富的地方。通过不断的学习和全国很多经验丰富的老司机，也包括维修师傅交流，配件到是已经找到靠谱的地方以及鉴别的方法了，可是找个靠谱的维修厂是个头疼的问题，通过多方的了解和朋友介绍，最后确定这一家。跟修理厂的人做了全面了解和交流后，感觉这家不错，一句话，外行看热闹，内行看门道。约好今天带着自己买的配件按计划的时间过来，从接待到他们的修理师傅，一直到他们的大师傅，包括二老板聊一下来感觉这是一家比较正规的维修厂，咨询了一下费用也比较合理，因为是做大保养，所以相对时间有点常。用了四个多小时才搞完，而且检查的比较仔细，保养的比较满意，服务的规范性可以和四儿子店有一拼，决定以后就在保养就是这里了，而且大师傅精通大众汽车，包括进口大众之一。

  这次我的车二万七千多公里，按照保养手册应该做的项目有：常规保养（换原厂半合成机油、换空滤、换机滤、换空调滤、换原厂机油螺丝）、换汽油滤、换刹车油、换防冻液、换花火塞，做四轮对调、刹车片检查与简单保养，包括修复右后塑料保险杆做复原（被老婆上夜班开车时倒车给撞凹了），包括免费洗车等项目，共计费用280块，这个价格如果在四儿子店没有七八百块到一千的工时费是下不来的，有兴趣的车友可以去他们那里做一下考查，说是汽车之家的车友有优惠价，特别建议自带配件去做保养，如果不熟悉在他们那里拿相关配件也是可以，最好提前打电话咨询是否有你车系的配件，他们的大师傅在云南各四儿子店混淆多年，也算是科班出身，对日系、德系、美系等车比较熟悉，不像四儿子店，你做保养要见到他们的大师傅怕是难了！


这是项目保养的工时单子，单子项目写的简单多了，但我要求的项目是一项都不少，整体来说管理在一般的维修店规范多了，而且也放心多了，整个维修车间规模不算小，怕比一些四儿子店都大，设备也比较齐全，应该说只要是车的问题基础都能搞，他们还有一个比较大的考漆房，具体他们的喷漆就不熟悉了，他们这个修理厂主是跟多个事业单位北市区指定的维修店，主要客户有：煤化工集团、冶金集团、中国邮政、昆明卷烟厂、云大医院等。
保养车时的公里数。因为是在启动之前在车库照的，有点不清楚……
自己买的各种保养和各种补品之一。
原厂正宗配件，包括博世的铱金火花塞，号称寿命8万公里，是全国广大宝来车用下来比较匹配不错的花火塞。当然，我也不是什么原厂控，只是没有找到合适的配件替换的话还是用正宗原厂件更靠谱一点了，当然也试买过一些小配件与原厂对比，确实有差距的。汽油滤2万公里换，主要是考虑怕油品不好影响汽车正常运行。冷媒也是原厂的，三年的车了，空调有点不凉的，本来准备这次加，后来时间关系没有加成，等到天热开去加就行了。
一直使用的是原厂的半合成机油。这油对EA111发动机匹配比较好。在城里跑就七到八个左右。跑长途也就是6个左右。等到5万公里气缸间隙再磨损大一点后再考虑匹配的机油。说到机油知识，温馨提示：本人从买车前半年就一直在研究，可以说前前后后研究了一年，才真正搞明白了机油的行行道道，我只能说这个行业水很深，忽悠的人也很多。包括才学了一点皮毛就敢自封机油大神的在网上比比皆是，这个只能自己平横了，一句话，外行看热闹，内行看门道，相信你懂的……。当然，开个几年就换车的就无所谓了，怎么喜欢怎么来，前提别加到假的机油操个20万公里没问题。
福斯的OEM，这油在至少对宝来的发动机是比较匹配的。以前一直在用嘉士多的OME的原厂，可能嘉士多垄断了云南大众四儿子的OEM油市场吧。这次买的这个也是广大宝来一直使用不错的机油，云南宝来车少，在北方多，所以他们的使用情况就比较多了。说到机油的选择，每一个发动机有自己的特性，包括各种机油也有一定的特性，学习过机油知识自然就知道什么机油合适自己的车。像EA111的发动机用半合成做机油衰减的话一般情况30%长途，70%的城里开的话，测试下来这个机油可以到9800公里是一样问题都没有的。而且通过测试和学习。终结一去四儿子就叫你用迈腾油要么其他所谓更好的油。这个相信熟悉机油和发动机特性的车友你懂的。
这是防冻液，一汽大众使用的防冻液是这家的OEM，但我用的是负40度原厂防冻液。因为宝来在北方用的多。所以原厂防冻液的参数都会高一点，这瓶是当时网上买配件卖家送的，说到防冻液一定时间必须换，不能只是看冰晶参数为换的依据，时间常了如果不换防冻液最大的问题就是会结垢，所以一段时间必须换，这也是很多车友的亲身经历的经验，当然，老司机一定是比较熟悉的。
当时网上商家在活动买的。用蜂窝状的生物碳技术做的带花粉过滤功能的空调滤。原理上是可行的，等换上使用一段时间就知道效果如何。质量确实比原厂的，买过马勒的，我只能呵呵。
这是修理厂进门一角，进来好多车，应该是公车比较多。这个修理厂去年才新建的，他们有好几个分店，可能私车对他这个地方都不熟悉，所以私车少一点。我两点多来的，快六点才搞完，整个保养我在旁边看着，几个师傅做的比较认真。
从建设规模和结构看，也算是一家比较有实力的修理厂，管理也比较规范，有点四儿子店的管理风格，他们大师傅对进口车也是比较熟悉，如进口大众、奥迪、卡宴等。
接待室一角。他们徐师傅人不错，不会像四儿子店的去就乱忽悠你。包括他们维修师傅，不会乱推项目给你。他们会跟据你车子的情况建议你修还是怎么样。如果修下来比换贵的话才会建议你换，至少是我到现在遇到比较靠谱的地方，不像去四儿店，得不得就这样洗那样要换的。直接就是一场斗智斗勇的较量，累呀……。
车子上架放机油时照的，一看整个维修工位就相对比较规范，厂地也比较干净，明亮，宽敞，让人看了就放心。
换一个角度来一张……。后面就是他们做漆的地方。
进到维修车间的大门，尽头是做美容和洗车的。他们洗车的人少，但是两个洗车的女的洗的比较认真，比较干净，这点也是前一天来洗车对他们比较满意的地方。至少比四儿子店洗的干净认真。
开始做保养的几个师傅……看他们下手比较耐心和细致，具说他们这里有四个师傅也是老师傅的，至少跟我做保养的这几个师傅都感觉不错，不像四儿子店一去感觉都是从学校出来拿你车练手的人。而且也不会乱推荐项目给你。旁边下轮子做四轮对调的有点胖的师傅应该也是从事这个行业快十年的老维修工了，态度也比较好，这点必须赞。
这个帅哥准备放机油，给我映像很深的就是戴着高度的眼镜，应该也是以前就学这个专业出来的，做事比较认真，不毛燥……。
放旧机油。因为开的里程不多，一年也才跑了4000多公里，而且做了机油衰减测试。看机油分层还比较清楚，应该还可以再跑3000千公里是没有问题，不过机油等配件都是自己买的，时间放常也不好，最主要是过两天可能要跑的比较远，那就一次性做了算了，这个原厂机油已经做过测试，跑一万公里是没有问题，建议9000公里换，这和使用环境，包括车辆情况、发动机特性、驾驶习惯等等都有关系，相信经验丰富的老司机都懂的。
放出的机油，因为加了平横杆，如果放机油不用纸板档着一点废机油就会喷到平衡杆上，包括会溅到排气管上，这一个小小动作就说明他们还是认真负责的，不像有一次在四儿子店做保养就直接放，当时看得我真是心急……从放出的机油看还是比较干净，说明我采用的相关方法是正确的，计划这车跑一百万公里不大修大发动，但是每年跑得太少，真不知道要跑到猴年马月……。
大约放了二十分钟的机油，放得相当干净。用掉了3.6升的机油。以前去四儿子店换，他们就是随便放一下就上机油螺丝了。拿回来的机油都还有一升……。
这是换下来的原厂机油滤。原厂正品，懂大众车的就应该知道这个机油滤的真假签别，也是有车友拆开看过的。比什么马勒的好到那里去了，别小看这一个小小的东西，对发动机寿命是有很大影响的哦。
换火塞
这是换下来的原厂火花塞，才2万7千公里的车。上面有奥迪的标，其实大众配件很多与奥迪是通用的，其中有一个火花塞就烧得不行了。其它三个烧的间隙都有点大了。目测应该是10MM左右，保养上册上写3万换，看来真是必须换，鄙视大众车用这种最便宜的火花塞，所以这次换火花塞是明智的选择，其实其中另外三个火花塞拿来洗洗泡泡，然后再调一下间隙应该可以再跑个二万公里应该没有问题，不过现在对车配件DIY没有那高的热情了，换个质量好的，匹配不错的火花塞就行，原厂的火塞间隙9MM，我买的是10MM，很多宝来车友已经试，跟本不用调，影响不大，完全可以匹配EA11 1.6自吸的发动机，相信博世的东西，从原厂的火花塞总的来看，燃烧得还不错，说明我的车没有积碳，跟平时我的保养习惯有关系。
这个机油衰减测试后补上的，是三万公里第四次保养后行驶了二千公里的机油衰减测试，其目的是看机油真假，包括机油的性能的同时看看发动机的干净情况。如果是假的及时换了也不影响发动机的寿命，看测试是真品的同时机油不错，发动机也比较干净，看来方法是很重要的。
换汽油滤，因为我的底盤加了平衡杆四件套，所以换的时候有点麻烦。这个平衡杆有一个作用就是保护油箱和底盘以下部件的作用。
再来一张。想办法怎么能把机油滤拆下来然后换上。
两个师傅用了好半天才拆下来。还很付负责认认真真的把新的装上去的同时把我的平衡杆复原，不象四儿子的师傅，一见这平衡杆就给脸色看的。
换下来的汽油滤。二万公里没有换了，等有时间锯开看看，就知道经常加油的那个加油站的油品怎么样了。
换防冻液……。
这个就是宝来车换防冻液的地方。得从下面水箱下才能放出旧的防冰液。
放出来的防冻液。
使用气枪把里面的剩余的防冻液给全部吹出来……。最后可能他们放的比较干净，四点五升的防冻液都还不够。
已经放干的防冻液壶。
检查半轴是否漏油，宝来车所有的通病就是半轴容易漏油，如果在质保期是可以免费换油封，出了保只有自己淘银子……
一看一样问题也没有。不知道为什么其它宝友的车会漏，我的车出了保都一直没有漏，可能人品好吧……。嘿嘿，得瑟一下。
换空调滤芯。
正侧面就是他们的段大师傅，相当的认真负责，随时都在转。全部保养做完后他们过来全面检查一遍。而且他还把我的车开出试了一下没有问题后才把钥匙交我手上，好像四儿子店的很少这样做……
段大师旁边那个就是他们二老板。也是一个比较负责的人，看到维修车间有什么问题就直接跟他们维修人员说，可能是新厂的，所以比较负责，这也就体现他们的管理，当然，也许他们修公车比较多。如果有问题对他们一定是影响比较大的。所以他们比较负责，这个负责就是我非常看重的地方。
整整搞了四个多小时，其它如换刹车油的照片因为我有电话进来打得常了一点就没有照了，等我回去就已经换好了。包括后保险杆凹了的地方用热吹枪吹了复原的照片都没有了。保养完了以后大师傅把我的车开出去试了一下没有问题就拿单子去他们的财务室交钱，这种管理和四儿子店的可以有一拼。最后一算280大洋，搞了那么多，不贵，能用小钱解决的事真不错，然后付钱走人，整个保养过程让我很满意，出维修厂已经快六点了。。
当时怕他们没有换刹车油。因为没有看嘛。回来拿测试笔一测。哈哈……是新的刹车油，说明他们没有瞎搞…………
最后上一张我车的耗油情况，这也能看得车的使用情况来。包括历史耗油，只要我老婆开的多油耗就高，今天这家修理厂所接触的人不管是他们的师傅还是管理者都给我感觉不错。哈哈。没有想到昆明还有这样的地方，以后保养就是这家维修厂了……
他们的洗车卡，他家洗车洗得也比较干净，就是洗车的人有点少，如果有急事去洗的事可能需要花点时间等待。