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辽宁自驾广西,全程近7000公里,油耗和用车分享
1 34 发布于 辽宁 2024-03-09 16:20:36 只看楼主 热门标准
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出发前公里数

到家后公里数

路途概括:
大年初二,辽宁锦州出发,满载6人,一路走一路玩,十五过节才回家。途径淄博,武汉,岳阳,柳州,北海,本来想去海南的,无奈买不到新能源的船票,就到了北海,回来途径重庆,西安,在西安一路开回锦州,全程6936公里,充电150.29度,加油471.33升。

电耗:
高速上基本都是130码定速巡航,实际导航速度显示126,纯电优先跑高速大概能跑60多公里,发动机就会介入,掉电很快。自己一个人开车,所以在服务区休息时也冲了几次电,一次充20多度,后来感觉充电30多元才跑60多公里还不如用油呢,就不充电了。PS:在家平时开满电也就跑70公里,要是天冷短途也就50公里。虚标严重,续航那个WLTC116公里比较贴合实际,天气暖和能跑100多公里不错了。

油耗:
全程6936公里,用电跑大概500公里,差也差不多少,用油6436公里,加油471.33升,油耗大概7.3升,比我预想的要低一点,因为在家跑时亏电油耗是将近9升的。

能耗模式:
纯电优先和智能混动区别不大,可能就是智混发动机介入早一点,保电优先很有用,跑长途还是老实选择强制保电吧,留点电到目的地开性价比高,如果到目的地就能充电的话,选智能保电,综合续航能长一点,智能保电也会掉电,但是掉电很慢,你设置80%也能慢慢掉到20%,但这时你的油耗会非常低。纯电优先模式很蠢,天冷和稍微深踩一点发动机就会启动,而且会持续运转很长时间,声音也大,和智电混动没啥区别了,强制纯电需要每次手动开启,而且只能一次有效,这个很烦,其实我最想要的就是强制纯电模式,在家平时每天也就开几十公里,天天晚上能充电,就想纯电地板油暖风随便开,可是这个模式需要一次一调。希望厂家最好能把纯电优先改为强制纯电模式,纯电优先和智能混动是高度重合的,没用

其他:
智驾模式最高速度130码,定速巡航和车道保持是一起启动的,这个画线清晰的路段好用,不太清晰的路段方向盘乱晃,最好把定速续航和车道保持功能分开,这样在画线不清晰的路段也可以用定速巡航。这个功能还是要谨慎使用,而且注意力也要集中,我在洛阳那有一段高速大概就像下边图上这种,好像是修路时画的线,变更到隔离带对向车道的,修完了也没擦掉,当时我正在左侧道路巡航,走到画线位置时车顺着线直接对着护栏就冲过去了,得亏当时没走神,一把就转了回来,惊出一身冷汗。

大概高速上就是这样的画线

想到啥就说啥了,有啥问题可以留言,最后附一张座位图,第三排放倒了,做了一个3厘米的海绵垫子,孩他妈带小孩基本一路躺着,二排座椅调到前面就是可以往边上滑动的位置,然后没往边上滑,这样可以放躺一些,腿托也能用。这样几个人基本都能舒适一些。


  • 用车经验
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