自费更换后制动蹄，效果满意！
17款EV210，饱受后制动折磨两年。今天终于自费换了，终于没有异响和抱死了。费用是322元连工带料。
若更换的配件是19年6月出厂，材质和原车有明显不同。
若更换的配件是19年6月出厂，材质和原车有明显不同。
维修工作量，需要打开后制动鼓
换下来的原车件，磨损不均匀，材质金属颗粒偏多。这就是造成啸叫和制动力过大的原因。
回来的路上开车，真是得心应手，再也不用小心翼翼的控制刹车踏板了。奔奔开出了奔驰的感觉。
另外奉劝老款车主们，别再纠结厂家不给免费换了，三百出头，解决大烦恼，提升安全性。起码有解决方案了！这钱花的还是值得的。
另外奉劝老款车主们，别再纠结厂家不给免费换了，三百出头，解决大烦恼，提升安全性。起码有解决方案了！这钱花的还是值得的。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
-
-
-
-
2019-09-27 09:26:08 IP这是个通病问题，应该很好解决的，三万块的五菱之光就没这问题。就看厂家想不想解决了。
-
-
-
-
-
-
-
2019-09-27 22:25:58 IP请问抱死是个什么状态？单个轮子不动了嘛？
-
-
-
2019-09-28 23:03:31 IP几天用车感觉就是，早上行车，踩刹车，来的太快，急刹车状态，走几百米多踩几次，刹车就不硬了。
-
2019-10-04 14:51:23 IP我都每天开车先拉上手刹走一段就好了
-
-
2019-10-06 09:21:07 IP网上料160包邮 自己动手十五分钟完事。
-
-
2020-04-05 23:52:28 IP这个抱死的通病 是原厂带的鼓刹质量不行 还是是鼓刹的都这样
游客
