这是我买的第二辆车了，第一辆车是二手的桑塔纳2000，刚出社会上班代步工具使用着也挺好，只是年限到了一年要年审两回，觉得太麻烦了，心想的就换一辆吧！因为我是做装修行业的，平时可能会用自己的车拉点材料或者工具什么的，轿车相对越野车空间上就显得偏小一点，就直接考虑买SUV。我平时工地比较分散，到处跑油耗就比较重要，总想着买一个油耗低点的。毕竟油耗太了有点伤不起。综合各方面因素，在网上看过几款进行了解也去4s店进行过实车对比。主要有吉利长安，哈佛捷途传祺等。第一眼外观上都没有特别的吸引人而且记住配置参数以及价位也都差不多。后来经朋友介绍说，现在一汽奔腾换新标志，新出的款式外观都非常大气时尚。心想着也可以就多对比一下。再去4S店看样车，之前也先在网上了解了一下。一进4s店看到实车就有点迈不开腿了，外观非常大气时尚，运动很显霸气。就是对动力方面有点小异议，总觉得1.2T开这么大一个车有点拉不动。在销售人员见一下去试驾了一下。在十佳过程中感觉到加速操作性能方面也确实还可以，不会觉得1.2T就拉不动，反而感觉1.2T比1.8L的自然吸气还要来得带劲，在安全性能方面，T77也在网上有很多相关报道，都体现出他的安全系数比其他国产车要好很多。这个价位有这样的配置，我觉得非常不错，而且价格也是在我能接受范围，那就他吧选定了不改了。
       从提车到现在也有两个多月了，特意在使用一段时间之后再来评价，毕竟亲身经历过才是最真实的感受。在油耗也确实还可以，百公里平均只在7.5升左右。这是我所能接受的，在一个把后排位置放到空间很大，平时材料不多的时候，我就用自己车拉货，还节省了一笔叫车拉材料的费用。
        让我感受最深的是1.2t的涡轮增压发动机爆发出的效果还是很惊人的，搭配七速湿式双离合变速器，动力输出，以及换挡都非常的平顺，加速效果很好，是动力的黄金组合。
        奔腾t77和我之前开的车相比视野完全不一样，开阔很多。多功能方向盘使用比较方便，安全驾驶有保障。前面是麦弗逊式独立悬挂，后面是扭力梁式半独立悬挂。车子的抗震性非常好，就是经过你把路也感觉不到特别的颠簸非常舒适。
         正前方的六边形进气格栅非常大气，进气量充足，散热效果也好。中网边缘直接与大灯相连，这样的设计让整个车头看起来特别显宽大，拉伸整体效果。整车采用LED光源，Led前大灯外观非常时尚，内部远近光灯智能切换很有科技感。在夜晚开车led大灯照射距离远，亮度高提升了夜晚行车的安全性。车身两侧星钻式侧身腰线直接与尾不相连贯，整体呈现了非常好的流线形状，结合悬浮式车顶层次分明立体感强，这车开在马路上辨识度高。
        内饰布局简约大方，操作便捷，无钥匙进入一键启动倒车影像，一体式运动座椅，电动座椅，座椅加热等显得很豪华。而且后排也带空调出风口和USB接口，坐在后排的乘客也很方便，这样的设计比较人性化，我挺喜欢的。
     我也不在特别强调它的安全性能，这是我最认可的。另外它的动力和空间也满足了我的需求。方向盘的操控性也非常好，带助力转向很轻盈，还带定速巡航，在配置方面非常的不错。
       最后值得一提的是车载智能互联系统，不仅可以语音操控各项功能，还可以下载手机APP，在手机上可以直接操作科技感强又便捷。以后再也不用担心忘记关车窗啊跑出来关车窗，直接可以在app上操作了。总体来说这款车的性价比还是很好的，我觉得花这个价位买这款车非常值得。