回首之前跟奕炫相遇那天，真的恍如昨日。时间过得真快，匆匆忙忙，三年都过去了，我今年都26了，转眼我都跟我的奕炫“黑宝”相处九百多个日日夜夜了。那么接下来我就给大家介绍一下我的“黑宝”。

依稀记得那天天气很好，阳光明媚的，是个适合出去逛的好日子。我刚好路过那家风神4S店，只是无意间瞥了一眼店里，正好就看到有一台黑色的车停在展台上，当时的第一印象就是，这车挺帅啊。

我本来是要去逛街的，结果就因为这台车，我就直接去了店里，当时我对着黑色的车子是左看看右摸摸的。这时销售人员就过来了，跟我介绍起这台车，这时候我才知道这个车叫东风风神奕炫。当时销售人员介绍奕炫介绍得很认真，也很仔细，可以这么说，比人家媒婆介绍媳妇都还介绍得详细。

当时觉得颜值非常奈斯，销售人员说什么我也没仔细听，草草了解一番，就申请上车试驾了。毕竟颜值再好，也得考虑它的实用性不是。结果就是试驾感觉良好，不管是方向变道转弯掉头、过减速带、提速，还有操控性都让我很满意。然后就跟销售人员询价以及咨询它的内在功能这块。匆匆谈了一下价格，最后成功把我的“黑宝”拿下了。

方向盘小巧玲珑，厂家设计了三种方向盘驾驶模式，可以随意对方向盘轻重进行调节。转弯只要轻轻用点力就好了，上面还有很多常用的多功能按键，这些按键就不一一介绍了。驾驶模式的话也是有三种，一种是标准模式，仪表盘会显示蓝色，一种的话是经济模式也就是我们常说的节油模式，这种模式仪表盘会变成绿色，下方还会出现一个ECO。还有一种就适合喜欢开快车的朋友们，它就是运动模式，仪表盘会显示红色，下方会有一个S的显示，不管是市区还是城外，或者是高速，运动模式提速杠杠的，那相应在运动模式下，方向盘会变重，还蛮有激烈驾驶的感觉。

中控的话看着也不是那种老套的设计风格，偏年轻化，适合中青年人士。内饰的话采用黑红搭配，哪怕不套这个套件儿都很美观很大气。

三年来，这车陪我风雨无阻，陪我东奔西跑，可以说既是我的座驾更是我的宝贝，我也挺感谢我这车的陪伴。