2019年国庆假期，我用3天时间第一次体验摩旅。本来打算去乐业大石围天坑的，后来发现时间不够，所以决定去东兰红水河第一湾。

    第一天基本都在赶路，离东兰还有几十公里的地方发生了一些小意外。同行的CBR300R在拐弯时因为路太滑，摔了两次，幸好人没受伤。但是右前转向灯脱落了。虽然有点意外，但是不影响路上欣赏风景的心情。在一个不知名的地方随便拍了几张。

    第二天早上逛了一下拔群广场，缅怀革命烈士。然后直接开到红水河第一湾景区。路上发生了一些意外。NINJA650和我的190也先后摔车，而且都掉零件。先是NINJA650原地扶不住摔，后面车牌断裂。然后返程时，我注意力不集中，加上被一辆小轿车挡住了视线，所以碾到这块石头（这是去的时候拍的，当时我就想回来的时候一定要注意，没想到居然忘了。）碾到瞬间，车头就弹起来了，当时也不知道发生了什么，只知道“人车分离”保护法，于是就放开车把调整姿态，让屁股先着地，所以人没受什么伤（一是有护具，二是当时真的以为没受伤）。然而我还是受伤了 ，左脚扭伤，脚背都肿起来了。下山后，马上买药进行处理。之后从巴马到平果县，每次升档都是咬牙坚持的。后面坚持开到了平果县。

    第三天，可能是因为处理得及时，也可能是因为没有伤到筋骨，所以早上起来后虽然走路不方便，但是已经能用大拇趾的力量换挡了。再骑行300多公里回家。

    本次旅程全程924公里，真是上了一堂真正的摩旅课。广西的高速公路不允许摩托车上，但是广西的国道、省道的路况又不太好，所以危险系数要更高。不管怎么样，现在是这样规定的，作为骑车人还是需要提高自己的安全意识和驾驶水平，时刻集中注意力，路不好就慢点，照样可以享受旅行。
     话说190的前叉普遍偏软，遇到一点坎坷或者急刹时很容易到底，听维修师傅说想解决这个问题只能更换里面的弹簧，然而我在某宝找不到相关改件。不知道论坛里有没有大神知道解决办法的。更换避震油是否能改善一点？
    最后希望各位国庆假期平平安安。