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顶了
欢迎回访
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340222852 2018/04/27 15:20:52 发表在 主楼
先来和大家分析下揽福连杆作用！揽福连杆效应是和瓦特连杆是一样的效果，揽福连杆作用1：减少后轮侧向力对车轮前束的影响。也减少了在转弯时侧向力产生的离心，使两侧车轮受力始终与路面保持最适宜的接触，达到最佳的附着力。一方面提高了车辆的驾乘舒适性，也加强了车辆循迹性:。2：这个由一套三链杆组成的中央控制臂，当控制臂被从左边推动，它就向右边拉动，反之亦然。这样的话，车子的动力就在左右轮中得到了很好的平衡。3：:当汽车在转向的时候，离心力会作用在车轮上。瓦特连杆的作用就是平衡两边车轮上的这些离心力，将这些力反转到另一边。这样，两边车轮就能始终与路面保持最适宜的接触，而汽车在转向时也就能变得更加灵活，从实际...
顶楼主的技术贴！瓦特连杆结构对非承载整体桥的操控稳定性的提升毋庸置疑，楼主已经从专业技术角度解读的十分清晰啦！个人觉得比起撼路者的连杆楼主做了两个改进很棒！一是中央控制臂用了轴承，比胶套耐用，扭转阻力也小很多！二是左右拉杆皆可调，而且调节范围很大!这样不论升高多少总能找到合适的长度匹配！赞一个！从一年前就关注楼主的这种连杆结构了，看来这次改进是革命性的，值得所有硬桥装潘哈德连杆也就是斜拉止推杆车型改装！值得推广！我先报名定一套！！！
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340222852 2018/04/27 15:20:52 发表在 主楼
先来和大家分析下揽福连杆作用！揽福连杆效应是和瓦特连杆是一样的效果，揽福连杆作用1：减少后轮侧向力对车轮前束的影响。也减少了在转弯时侧向力产生的离心，使两侧车轮受力始终与路面保持最适宜的接触，达到最佳的附着力。一方面提高了车辆的驾乘舒适性，也加强了车辆循迹性:。2：这个由一套三链杆组成的中央控制臂，当控制臂被从左边推动，它就向右边拉动，反之亦然。这样的话，车子的动力就在左右轮中得到了很好的平衡。3：:当汽车在转向的时候，离心力会作用在车轮上。瓦特连杆的作用就是平衡两边车轮上的这些离心力，将这些力反转到另一边。这样，两边车轮就能始终与路面保持最适宜的接触，而汽车在转向时也就能变得更加灵活，从实际...
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哥们你看这个怎么样
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这个最大的区别就是只烧左边的承载点车桥直接上卡扣
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340222852 2018/04/27 15:20:52 发表在 主楼
先来和大家分析下揽福连杆作用！揽福连杆效应是和瓦特连杆是一样的效果，揽福连杆作用1：减少后轮侧向力对车轮前束的影响。也减少了在转弯时侧向力产生的离心，使两侧车轮受力始终与路面保持最适宜的接触，达到最佳的附着力。一方面提高了车辆的驾乘舒适性，也加强了车辆循迹性:。2：这个由一套三链杆组成的中央控制臂，当控制臂被从左边推动，它就向右边拉动，反之亦然。这样的话，车子的动力就在左右轮中得到了很好的平衡。3：:当汽车在转向的时候，离心力会作用在车轮上。瓦特连杆的作用就是平衡两边车轮上的这些离心力，将这些力反转到另一边。这样，两边车轮就能始终与路面保持最适宜的接触，而汽车在转向时也就能变得更加灵活，从实际...
对车焊接，对地牵引放电！！！庆幸你的行车电脑ECU没报废！！这个连杆有多大作用就不讨论，，，如果要对车焊接最好把电瓶线拆掉正负极！在ECU机壳牵引地线，，，，如果你是气油车（油箱一定要拆）！！！我就打冷颤！！ -
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340222852 2018/04/27 15:20:52 发表在 主楼
先来和大家分析下揽福连杆作用！揽福连杆效应是和瓦特连杆是一样的效果，揽福连杆作用1：减少后轮侧向力对车轮前束的影响。也减少了在转弯时侧向力产生的离心，使两侧车轮受力始终与路面保持最适宜的接触，达到最佳的附着力。一方面提高了车辆的驾乘舒适性，也加强了车辆循迹性:。2：这个由一套三链杆组成的中央控制臂，当控制臂被从左边推动，它就向右边拉动，反之亦然。这样的话，车子的动力就在左右轮中得到了很好的平衡。3：:当汽车在转向的时候，离心力会作用在车轮上。瓦特连杆的作用就是平衡两边车轮上的这些离心力，将这些力反转到另一边。这样，两边车轮就能始终与路面保持最适宜的接触，而汽车在转向时也就能变得更加灵活，从实际...
这个安装后起啥作用？ -
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