结束忙碌的工作日,我们都喜欢在周末放下束缚,去寻找那份自由,孩子说想奶奶了,周末带孩子回老家。
到了县城先找充电桩,补充补充能量,今天计划全程纯电回家,试试纯电续航。
正值电价高峰期,充电的人不多,这个充电站收拾的还挺干净,配上帅气的二哈,嘿嘿,是不是显得二哈很大。
个人感觉,二哈的轮胎其实有点小,下次换轮胎换个AT胎试试。
快充慢充两不误,粗粮细粮都能吃,我的二哈不挑食。
二哈是三月份发售的,一直等到六月份还是没有hi4 的消息,按耐不住
后备箱巨能装,露营装备现在都不放家了,有时间随时就出去玩。
车辆驾驶,安全性能至关重要。哈弗二代大狗phev配备了丰富的主动安全技术,如自适应巡航、车道偏离预警等,让我在驾驶过程中倍感安心。这些技术不仅提高了驾驶的安全性,还让我更加专注于享受驾驶的乐趣。
粗狂的门把手给人满满的安全感。
在驾驶过程中,座驾的舒适性也很YYDS。座椅宽大舒适,包裹性强,即使在长时间的驾驶中也不会感到疲劳。空调效果出色,车内温度适宜,让我和家人在炎炎夏日中感受到了清凉。
哈弗二代大狗phev的操控档把用的是坦克同款的飞机档把,用起来很有感觉。
作为一辆插混车型,经济型也是一辆汽车的重要属性,基本全程高速纯电模式下,跑了八十公里,电量显示还剩15%,但是续航已经不显示了,这应该是长城在OTA后,强制保存15%左右的电量,防止耗干电量,对电池造成损伤。
当然,因为全程高速,方盒子造型风阻系数大对于油耗来说确实是不友好的,可是,谁让我这么喜欢suv呢。
总的来说哈弗二代大狗真正的具备可城,可电,可野,放肆的玩耍去吧!!!