fu9998 2020/02/06 21:07:12 发表在 沙发
俺的13款的 1.4自动高配办完12万多了!! 现在的新款 估计是想竞争高尔夫 买不好的原因主要还是价格高 从6-7万一下窜到10来万 消费群体一下很难接受
acr2f8q3g 2020/02/06 21:26:03 发表在 板凳
我也是10款自动crosspolo的车主,当年裸车价12.1w,办完快14w了,当年竞争力没那么大,选来选去也就那几款,今非昔比,价格高就要有对得起价格高的卖点,捷达VS5的价格和PoloPlus基本重叠,人家就可以用高功1.4T,说明Polo大概也可以,既然如此换了1.4T动力上去了也可以在动力上和飞度抗衡,抢走一部分飞度的潜在用户。
跪地仇饶 2020/02/07 15:07:08 发表在 6楼
其实polo Plus不算销量差。因为途凯也是polo。是替代老款Cross polo的。两个销量加起来有一万了。两个车是共线生产的。安亭一厂的月产量也就一万多台。而且现在上汽大众主推SUV。所以途凯才是首推。如果polo好卖那途凯就来不及造。所以大众宁愿polo卖的少。也要保证途凯产量。
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