今天赶在春节前最后一个工作日去检测站做了年检,很顺利,一次通过。
但毕竟是十二年车龄的老车了,而且今年环保标准又提高了,去之前还是做了一些准备。去检测前几天给发动机打了一次吊瓶,然后把燃油滤清器和空气滤清器换了,最后在油箱还有一半油的时候加了一瓶化清剂到油箱。
打吊瓶时排放故障灯亮了,插上obd连接手机用车况检测大师和Torque检查发现两个故障码,开了一段距离行车电脑自动删除了一个,但还有一个故障码始终不消。
担心年检时会查obd,所以最后手动将其删除,但导致出现四个就绪未完成项目。
根据年检新规,有两项就不能通过年检。太坑了,心里一万个***。没办法,只能继续开。结果还好,在开了大概二十公里后,就绪未完成项目全部完成。
去年年检前只换了一个空滤,其他什么也没做,结果也是一次过。所以今年做的那些准备工作到底有多大用处,真说不清楚。我觉得最关键的因素是检测前要充分热车。我去的检测站大概有三十多公里的车程,而且几乎可以全程高速。每次去检测站的高速上,我会刻意拉高转速,基本保持三千转以上,甚至踩几次四五千转。到了检测站排队时不能熄火,要保持三元催化器的温度,怠速直到测完尾气。
希望我的这一点经验能帮到一些为老车年检发愁的车友。