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浮云道奇意,落日酷威情 — 3.6黑酷10万KM心得(附235换胎作业)
1 44 发布于 2018-03-31 11:31:29 只看楼主 热门标准
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        本人座驾14款酷威3.6L四驱旗舰版,于2014年8月购车,提车作业及游记已上贴,有兴趣的朋友可以查阅。转眼三年过去,爱车马上11万公里,回首这一路的坎坷,仿佛有许多话要说,却又不知从何说起,只能想到哪里说哪里,还望各位看倌多多指教。
        首先声明,本人对车并不是很懂,同时对一些小毛病也不是很在意,再加上本人有些懒又有些许拖延症,很多问题都是自己琢磨,并未经专家验证,所以本人贴中观点仅供参考。

马上11万



        先来说说总体用车感受:
        首先是动力,可以这么说,动力从来没有失望过。还是那句话:无论上坡、急加速或是190迈狂飙,从买车至今,我从来没有试过地板油,可能是驾驶习惯的问题,但最主要的还是动力够用。
        其次感受颇深的就是空间,大五座是没的说,尤其后备箱,第三排放倒后那叫一个爽,再加上副座和二排以及后备箱的暗格,每次从暗格里拿东西的时候总有一点FBI的感觉,呵呵。但是做为七座来说的确还是有些不尽如人意的,第三排只能做为应急使用,短途坐身材矮小的人还行,路途要是远的话就第三排就不要考虑坐人了。并且,第一排和第二排在空间上也有些许冲突,就是说如果第一排把空间放到最舒适的位置,那么第二排的空间就只能是勉强够用了,尤其第二排的座椅有些短,就是有点浅,长时间乘坐的话在舒适性上还是要打一些折扣的。
        最后一点就是在外观上的感受。大家多是酷威车主或准车主,多余的话就不说了,就说两件亲身经历吧。一次是去某单位办事,停车区较小,外来车辆一概不让进,私家车都被拦在外面,我本来想摇下车窗跟保安打声招呼的(同学在这个单位就是管他们的),结果还没等我驶近拦杆就起杆了,于是我也就大大方方地停进了车位。还有一次是外省兄弟单位来我单位参观学习,来的人比较多,需要两台车接机,于是我的酷威里坐着他们的领导、另外一辆GL8跟在后面,也算是风风光光地把一行人送到了酒店。


        再来谈谈使用中遇到的问题:
        车灯就不用说了,提车后第一件事就是改灯,氙气总成、LED泪眼,近光氙气、远光卤素+氙气,效果不错,除刚换完在洗车时发现进水、后商家给换新外,使用至今堪称完美。
        曾经安装过踏板,据4S说是原厂原件,后经实践匹配完美、质量也确实不错,但很快就拆掉了,因为实在是鸡肋,以酷子的底盘高度安个踏板实在是观赏意义大于实际意义,况且观赏性也不高,影响了原车的线条。
        原车导航也算是酷子的一个诟病了,好在本人从来不用,因为地图更新太繁琐,眼下全国各地道路建设日新月异,想跟上最新地图太累了,而且还不方便,哪如手机导航来得痛快。所以我最多就是使用一下它的GPS速度,地图报错就跟没看见一样。
        还有一点就是酷威的细节问题了。酷子的外观颜值自不必多言,这里着重说一下内饰,总体上高端大气上档次,尤其是酷子的音响,但凡听过的没有不赞的,而我最喜欢的是它简洁大方的操作台。但酷子在细节处却问题多多,体现在设计上、材料上和做工方面。比如说我在安装行车记录仪的时候发现各处的缝隙都不是一般地大,走线倒是方便得很,毫不费力就能轻松把线塞进A柱遮挡板内,副驾手套箱边上的缝隙也如出一辙。缝隙倒还好,平时也注意不到,眼不见心不烦,但遮阳板我没用几次就坏了,转轴处,断掉了,塑料太脆,角度和余量都有问题,除质量外设计也有问题。再就是驾驶位座椅轨道盖板,老早就坏掉了,同样是塑料质量有问题再加上设计不合理,虽说一点也不影响使用,但心里总归还是不痛快的。
        最后说说大家谈到最多的异响问题:
        首先是门,车辆在不平路面时的咯吱咯吱的声音无法根除,是包裹材料的问题,即便当时解决了很快就会又出现。门轴转动时嘎吱嘎吱的干磨音也是个困扰,上黄油吧太爱沾灰尘,灰尘可以忽略但小沙粒是会带来损伤的,当然是我个人原因,一是长途多土路免不了,二是内蒙风沙大。市面上的各种润滑油也试过了,包括使用最方便的喷雾式的,都坚持不了多长时间,最多一个月。所以我现在的做法是:上黄油、勤清理。
        其次是车顶,天窗盖板和后排屏幕处,颠簸时会有细微异响,材料和做工问题,天窗盖板我重新粘过后好了许多,二排屏幕懒得去管,从买回车来一次也没用过,就乘客好奇打开过两三次,响就响去吧,在我来说还在可接受范围之内。
        再就是底盘咕咕的声音,颠簸时出现,新车时没有,5万公里后出现,个人感觉像减震之类,4S店查过无数回,包括平衡、套管等各个部件,都说没问题,可声音就是消除不了,现在已经不指望了,权当是从娘胎里带出来的毛病,接受吧。
        最后说说大家没谈到过的一种异响,同样是5万多公里时出现的,声音形容不上来,有点像车子在高速上经过栏杆时的风噪音,呼呼呼呼的声音,但绝对是有规律的,而且是和转速有关的,就是说车速慢频率低、车速快频率高,轰油时声音会被盖住,但是车里较安静时声音很明显,包括在高速上,车速稳定后也能听到。起初个人怀疑和皮带有关,但多次去4S都说皮带没事,建议更换桥油,换完后还是一个鸟样。于是又怀疑和轮胎轮毂有关,多次去4S店检查,得到的答复同样是没问题。再也不相信4S,前几天在外面做了大保养,更换了全车油,发动机皮带也换了,轮胎全部拆下来检查,做了定位、动平衡,无奈异响还是没有解决。这里,向各位坛友求助。
        聊完异响顺便再说一下方向盘抖动问题,个人感觉还是和轮胎有关,因为我的车子在7万公里之前并不存在这个问题,后轮胎磨损后并多次拆装补胎后问题出现,但是奇怪的是换胎以后问题不但没有解决反而有加重的情况出现,以前只是轻微抖动,换完轮胎后拦得手麻都,多次做动平衡后情况稍有好转,不再手麻,但时好时坏,有时轻微抖动、有时抖动明显,也偶尔有不抖的时候,有时100迈的时候抖动最明显、有时120的时候抖动明显,但都是过了140的时候就不抖了,160-170的时候那叫一个稳,过了180就有点飘了,不敢再快,最快开到199就撤油了,不敢上了。题外话不说了,有关方向盘抖动问题准备继续通过做动平衡来解决,目前的抖动程度勉强能接受,于是也就不急,慢慢解决吧。至于说到的缠胶布的方法,个人感觉不靠谱,不准备尝试。


        好了,问题说了一大堆,好像酷子很不堪的样子,其实不然,正所谓爱之深、责之切,就好像自家的孩子一样,优点是应该的、缺点是不能容忍的,呵呵。别人的别的车子也整天听到这个毛病那个问题的,但那毕竟是别人人的车子,从没认真关注过,但轮到自己的车子就上心了,于是问题也就显得多了,其实换个角度想一下,40万上路的车子,非要按百万级的车子来要求,恐怕就不是车子的问题了,对,是人的问题,人心不足蛇吞象,扪心自问,我的黑酷给我带来的乐趣还是远远大于这点小毛病的。

        接下为,谈谈大家比较关注的油耗问题,我的3.6酷子,起初的油耗还是比较惊人的,前两个冬天纯市区的油耗曾经上过20,着实让人接受不了。跑到今天的11万公里,综合油耗14.1-14.6(市区多、快速路少、偶有高速);冬天综合油耗16左右,拥堵时上过17;高速油耗9个左右(120迈),最低跑过7.9(100迈定速巡航)。这是正常开法,因为我大多数情况下都比较赶时间,不是省油的开法。

高速油耗



        下一个话题该什么了?对,保养,这也是大家比较关注的,保养费用这里就不说了,因为那不是我最关注的,另外各地也存在差异,这里主要说一下我的车子的保养经历。除了10万公里之后的这次大保养,之前全部4S店,除了5万多公里的时候换过变速箱油、刹车油和助力油外,其它全部是常规保养,对,换过一次桥油、清洗过一次油路,都是为解决异响。期间多次提醒4S店更换刹车布、发动机皮带等,但每次都被告知:刹车厚着呢、皮带紧着呢,接着跑吧,哥,没事儿。再加上后期的两种异响都是多次检测都没有解决掉,于是放弃了对4S的信任,终于在10万公里的大保养时彻底抛弃了4S店。

我让4S店查的除常规保养之外的项目

        

        下面是这次大保养的项目,可能因为是熟人的关系,感觉并不是很上心的样子,最终还是漏掉了我列出的火花塞、清洗节气门、空调管路清洗以及更换雨刷和门轴上油这几个项目,当然洗车和四轮定位肯定是赠送了,价格也是打了折的,最终结帐并不是按照单子上的价格:

漏了很多项目



        轮胎,嗯,怎么说呢,其实一直觉得这么大个车,225的轮胎实在有点寒酸,之前也关注过有车友更换245、甚至255的换胎作业,无奈俺这个人其实还是蛮胆小的,235就好了,聊胜于无,权当心理安慰吧。还是缘于朋友那靠谱的心理,放弃了之前预想的米其林、马牌,最终选择了固铂,经实践证明,Cooper确实是结实耐用,换完轮胎后跑了3万多公里了,各种沙石路,甚至纯石子路,乃至各种道牙子,都没有对它造成伤害,至于什么土路泥泞路就更不在话下了,通过这次大保养检测,轮胎磨损很轻微。当然,颠簸时车子偏硬、胎噪偏大也是避免不了的,毕竟鱼与熊掌不可兼得,另外在舒适性和转弯离心方面较之前自己另外一辆车换的马牌还是有差距离的,当然换之前就做好思想准备了,毕竟价格不在一个档次上。
        下面上图,这几张图在手机里存好久了,嘿嘿:

换胎时老板说旧轮胎其实还可以再跑

没脚的残疾酷子,:)

旧轮胎还是退役吧,急于想看看235的效果

那咕吱咕吱的声音会不会和它有关?

这刹车确定不用换么?我怎么对4S就这么不信任呢

固铂235和225对比,果断选择235

这是什么刑罚

右脚也上刑了

很高科技的样子

终于换好了

近距离看看这胎纹,雪地上心里也有谱了

        刚换完胎的时候感觉还是蛮好的,觉得轮胎宽了不少,车身也高了一些,其实那一点点的高度肉眼根本看不出来,心理作用而已,而且几万公里跑下来,现在再看,235的轮胎和车身也还是不匹配,当然纯属个人意见,毕竟不是SUV,也许真的上了宽胎反而不和谐了。不过这次换的轮胎的耐用性的确可以点赞。


        彩蛋:电瓶更换。呵呵,电瓶是7万公里的时候换轮胎时一并更换的,原电瓶已经严重衰减:

这个槽位里会积水,难道不会影响电瓶工作和寿命?

不太好拆啊

虽然不中用了,但看起来好像还是很威武的样子

就选它了,性价比不错

安装好像比拆卸容易一些



        福利一:最后一次去4S店的时候随手拍的,这位酷子兄弟伤得不轻啊:

小酷酷你怎么这么淘气呢



        福利二:去北京时偶遇同胞兄弟,新疆开过来不容易啊。这是俺见到的除俺之外的第一辆3.6黑酷,之后在高速上还看到过一辆,另外还看到过一辆白色,除此之外见过的3.6酷子就是在4S店的车场了。

只比俺的酷酷多了个护杠,一样一样滴



        最后的福利:出行前,兄弟们在装车,去见丈母娘怎么能空车去呢,呵呵,不过话说过来,蛮心疼的,直到后来自己也上车顶试了试,结论是:冇问题!

你是在干活呢还是在耍酷呢?



        完结:记得我之前有个贴子留了伏笔,说了句待续之类的话,本贴权当是应诺了。之后如果有新情况再向大家汇报。谢谢~

  • 用车感受
  • 汽车维修
  • 风景展示
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