汽车之家|我与飞致250的2018年夏天|摩托车|论坛

序言：有些事做起来并不难，难的是行动的那一刻。

都说每一个骑士都有一个西藏梦，没人说得清是为什么，但是都这样讲。不管是骑车新手，还是骑车老鸟，说起骑车目的地总少不了去西藏。没去过的说此生必去，去过的说一定要再去。
在朋友口中我就是一个假摩友，天冷不骑车，刮风不骑车，下雨不骑车，天热也不骑车，什么时候骑车，当然天气好不冷不热不刮风不下雨不晒的时候，所以一年365天骑车总共时间加起来可能没有65天，所以自然对于“每个骑士都有一个西藏梦”也没什么感觉。
但是人生就是这样，总有意想不到的事情出现，今年夏天一次保养车时的闲聊却让我实现了一次“骑士的梦想”...
“我和你们说，西藏是一个人生中必须骑车去一次的地方，西藏的天，西藏的山，西藏的水...”“对对对，就是的去一次，咱去吧”“真去？”
“真去”“那行”“啥时候”“下个月吧”“好”....
就这样，我稀里糊涂的竟然答应了朋友一起骑车去西藏...
既然要去西藏，首先得有车，我的飞致250再合适不过了，雅马哈的品质+19L的油箱续航，完全不担心，事实也证明，一台品质可靠的车多么重要（路上见闻深有感触），既然要出远门，就一定要把车收拾一下，让它变得适合长途旅行，现在的它一直都是“素颜状态”，出过最远的门也不过是五六十公里...

出发前把飞致250骑到雅马哈淄博张店专卖车行：淄博致大摩托（淄博市张店区泉路西三巷4号）。进行检修，跟致大的毕哥说了情况后，飞致立马上维修台检查车况，检查刹车，离合线，油门线，螺丝紧固，链条，轮胎，换了新空滤，机滤，机油，给全车来个“大保健”，应对接下来的八千多公里。

光检查筋骨远远不够，听从淄博唯一雅马哈认证高级维修技师任哥的建议，我又订购了风挡，辅路射灯，USB充电座，手机支架，后货架，防风护手，运动相机支架，因为检查车的当天任哥没有在张店，索性骑车去了雅马哈的桓台专卖，桓台三利找他弄车。

得知我要骑车进藏后，淄博改踏板第一人胡哥拿出一根超级结实的保险杠给我装到车上，“出远门，有跟保险杠安全点”，感谢胡哥的倾囊相助。

加装后的飞致看起来是不是有点像去实现“骑士梦想”的样子了？

路上免不了要遇到下雨天，虽然心里想着佛系骑车，下雨阴天天不好不走，但是六月的天孩子的脸，谁能控制得了呢，买双鞋套以备不时（经过亲身感受证明，鞋套会漏水，漏水后鞋会湿透加重脚的不适感，出门还是得穿雨鞋）。

又去迪卡侬买了几双袜子和速干毛巾，速干内裤，速干短裤，速干体恤，以及几瓶功能饮料，路上用方便换洗也方便擦汗，毕竟是六月天还要穿着骑行服去骑车，说句实话三十五六度的天气穿骑行服骑车简直就是在飞驰的桑拿房。

全部加装完毕，尾箱架也已经装好，把车擦得干干净，做好准备出发。

路上备不住要有自己更换机油的情况，临出发前任哥告诉了我更换机油螺丝的位置，以及扳手的型号，并且给我找了扳手以及路上简单修车的工具让我带上以备不时之需。

飞致更换机油，放油螺栓用17扳手。

得知我真的要出发后，韩良找到我说“我也想去，可是单位工作太忙我走不开，我去不了我的尾箱替我去一趟吧”，就这样他的夏德45尾箱就装到了我的车上，45尾箱装上后还挺协调的，一点也不臃肿，看来飞致250真的是一个百搭型男。
就这样一台“众筹的飞致250”出现了，它不光要陪伴我这一路的旅途，还承载在朋友们的寄托。
临出发前，才得知朋友们有事无法一同出行了，这可如何是好，假已经请好了，以后什么时候还有这么好的机会也不知道，计划不变，独自出发。

第一站：焦作，同学八年未见。

所有行李装包装车，说实话夏德45尾箱真能装，更能装的是萝卜包，经过实际体验真的是太好用了，物超所值，怪不得进藏路上到处都有萝卜包的身影。

出发了，出发了，今天天气真不错，阳光明媚（这是上午...下午可就变天了咯），一路向西先去拿防晒霜，进藏区没有这个可不行，后来事实证明一天忘了涂，晒成了黑蛋。。。

临走前特意给加油卡充了钱，虽然飞致皮实吃粗粮也没问题，但是初次上路出远门，以后的道路全靠你了，吃次细粮我们出发咯，95汽油总共加了11.91升加满，然后我们就沿着309国道向省城济南出发咯，一路上就一个感觉“热死了，简直就是整热水澡”并且能够感觉到地面上传来的热气，三十七八度天真是要命啊。

沿着309国道走到章丘时候，突然被交警叔叔一个敬礼拦下来了，我一想是查证件吧，没问题证件齐全保险齐全查吧，结果交警叔叔却跟我说“请向北走改道102省道，今天前面封路了”...好吧只能在志玲姐姐的“前方掉头...前方掉头...前方掉头...道路已更新，请沿当前道路...”
后来问了济南的朋友，原来这一天有大人物到济南，竟然还是和我走一条路，顿时感觉与领袖同行了。

就这样风尘仆仆的绕过了章丘城区继续向西，重新回到了309国道，沿着309国道继续行驶，到了山东美术馆，稍作休息后拿出手机一看天气预报不妙，下午要下雨，为了躲开下午的雨天，赶紧又穿戴好设好导航地点：河南焦作，给同学打好电话后，骑车出发，一路上一开始是晴空万里，依旧是三十七八度的天，骑着车穿着骑行服桑拿一般，地上还不断地上升热浪，这种气温下长时间高温不间断骑行真的会担心爆胎或是其他问题出现，为了能够在天黑前感到焦作，基本就是在加油时候才会停车，车子和人都在高强度的工作，因为太热出汗太多，一路上竟然毫无尿意...

因为还没有出山东，所以不担心车会因为没有加油站而加不上油，第一次油表开始进入闪烁状态，下一个加油站加满油，加了12.66升，就这样对飞致的续航心里也有了数，油表闪烁时还有6-7升油，足够在油门到底的情况下续航坚持150km以上。

本想着快点走躲开即将到来的大雨，紧赶慢赶到了菏泽后看着天空的云彩慢慢变得深沉，赶紧用手机查一下天气预报，果然是要下雨了，停下车打开尾箱找出雨衣穿上，虽然不想下雨天走，但是更不想在半路停下。

谁也无法预知未来，更无法判断意外，穿好雨衣走了几十公里后意外到来了，低头一看手机支架的固定爪断了两根，单纯的骑行过程中竟然断裂了，不可思议难以置信，缺少了手机支架的帮助，骑车就只能靠蓝牙耳机听路，通过眼睛看天空来判断天气，没法看路也没法看天气预报了，N-STAR手机支架你是个坑！

一路奔西，马不停歇，最终还是没有躲过今天的这场雨，最终在路过开封的时候下起了大雨，冒着大雨，看着前方的乌云中透出的阳光，前方一定是晴天，第一次有一种奔向光明的感觉。进入乌云，在乌云中行驶，走出乌云，有一种蜕变的感觉，之前很排斥的坏天气，在今天反而觉得有种欢喜的感觉。伴随着导航提示即将到达焦作，赶紧给同学拨了电话过去，正好他也下班了，约定好地点就将进入焦作城区，对了焦作城区摩托车禁行...不过真的是偷偷的溜了进来，还跟夸父追日雕塑合了影，我们都是一路向西。

见到同学后，安排好住宿后，就开启了向西之旅的第一顿晚餐，“洛阳第一涮牛肚王”，不过据我同学所说，洛阳根本没有涮牛肚。。。

和同学多年未见，男人吃饭少不了酒，他说这是好酒他们都和这个，这个就拆开包装后确实挺有意思，是个陶罐，瓶盖里尽然还有酒，他把里面的酒倒进酒瓶里，边倒边跟我说“这是头酒，倒进去摇匀了，这就就能喝了，可香。”不得不说河南人在喝酒这件事上有想法！

这是个特别难忘得味道，第一次吃，烤腰片，比电影电视剧里出镜率极高的整个烤的大腰子好吃太多，不腥不臊软中带脆，真是吃不够啊。

回酒店后把衣服清水洗洗，洗去汗渍然后挂在酒店窗户上晾晾，速干面料，三十多度气温，有风，一个小时就能完全干透，出门骑行速干必备。

晚上回到酒店，正巧带电脑，赶紧把山狗的内容导到移动硬盘上，有爱丽儿公主陪我一路之旅，就像是你在身边一样。

车没油了骑车出去加油，河南能用油枪加油必须点赞，对于飞致这样的大肚子，油枪加油真是太方便了！

距离上次加油，消耗12.34升。。。根据三次加油计算...百公里4个多油。

这次出来的目的肯定不是为了加油，手机支架坏了必须要再买个才行，这才是旅途第一站没有它可不行，手机导航搜了一下焦作雅马哈，加完油后骑车就过来了。

焦作飞驰雅马哈的刘哥给我推荐了这个X爪支架，说实话一开始我是担心能不能抓牢，事实证明绝对可靠，然后顺便在这里检查一下车子。

虽然没有到开封，但是焦作毕竟离得不远，晚上来吃顿开封灌汤包，尝尝这出名的味道，还真不错，比聚乐村的灌汤包好吃。

第二天出发前同学又带我来吃次“焦作人的早餐”，有个本地朋友的好处就是，吃肯定不会吃到游客照，吃完早饭，跟同学告别，回酒店收拾一下行李，出发下一站：西安。

第二站：西安，晴空万里，八百里秦川。

在黄河桥上合个影，一路上继续是高温下行驶，不过天气好了很多，晴空万里，再无雨天真棒，一路继续向西。

目的地既然是西安，怎能错过“世界第八大奇迹”兵马俑，先抵达临潼。

真难以置信，秦始皇的雕像是这样，完全颠覆了我心目中“千古一帝”的形象！！！

我也来合个影，今天天气真是好，晴空万里，拨云见日，好晒好晒，好热好热。

租了个导览机，实时证明我错了，实际操作体验真就如后来参观时认识的湖南小妹说的那样“跟念课文似的”，建议以后大家去兵马俑时候，合租一个导游最合适不过了，合租导游比导览机便宜，讲解的还好。

一号坑实拍，第一个感觉就是震撼，不亲临只看图感受不到的那种，人也超级多，并且超级热，可以想象成一个巨大的桑拿房，人挨人排队走那种，在看到挖掘复原工作台，当时就一个想法，修复员还招不招，拼接复原修复这个事我坐得住啊，等回去我就报文物修复。

太美了，晚上做梦还梦到了，但是梦到的是张艺谋...

时间过的真快，游览完出来已经日落西山了，再不走就要天黑了，赶紧去取车取行李，从临潼到西安还有一个多小时路程，赶紧出发，争取天黑前到达。

到酒店住下后，询问酒店前台有没有放摩托车的地方，前台想了想后很热心的说，要不你放那吧，监控底下，并且我们站在前台也能看到您的摩托车。

把车挺好，把行李拿上楼后，先去找便利店买水，这个气温下每天骑车要喝掉2L水，并且路上一次厕所不上，想想真是太可怕了。到了西安怎能不买大名鼎鼎的冰峰尝尝，橘子味汽水，比芬达甜点。

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骑车在路上就感觉膝盖不适，把骑行服脱下来后果然是有淤青，骑行服裤子的护膝太硬，长时间膝盖跟护膝较劲导致的，在这也给大家提个醒，长途骑行选择骑行裤时一定要试试护膝软硬，如果自带护膝太硬，果断从骑行服中拿出来，换上外置护膝绑上，虽然多穿戴一个步骤，但是真在路上骑行起来，一切你都会觉得多这个步骤是值得的，膝盖的淤青伴随着我走了差不多一周才消退。

晚上又是一顿串串，昨晚一顿串串，今晚一顿串串，真不错。
今晚就不喝酒了，喝酸梅汤，不得不说西安本地的饮料可真多，往后逛小卖部时候看得我眼花缭乱，索性就都买了尝了尝。

看那一排瓶子，全是酸梅汤，还挺好喝的，我的感觉是比喝酒强，起码第二天不头疼肚子不难受。

在西安吃饭怎么能少的了面和冰峰，玻璃瓶的比易拉罐气大要好喝。

来个陕西特色，油泼面，之前总吃“各种陕西”面店，这次终于来到大本营，吃个正宗的，别的不说面宽度就比别的地方宽，吃饱喝足后去逛逛大名鼎鼎的“回民街”。

伴随着人流（实际是看人往哪走就跟着往哪走），看到了鼓楼，就知道马上到地方了。

回民街跟全国各地大多数商业街有着共同的特点：人多，脏乱，吵闹，小吃为主。逛逛就好，游客照打卡必备。

晚饭怎能不用一顿烧烤解决，回民的烧烤看着就是带劲，“老板，那一把我全要了！”

第三站：成都，雨神相伴，秦岭反复冲刷。

停在楼道里两天的飞致250快醒醒，我们要准备出发了！

把飞致从楼道里退出来后看了下里程表，从家出发已经1164.1km了，真是辛苦你了。

朋友帮忙把所有行李都装上车，“你穿这么多不热啊”“我看你短裤半袖我就感觉自己热死了”“哈哈哈”“没办法，安全第一，我走了”“注意安全，回去见”。告别后出发下一站，成都。

秦岭风景真是好，不身临其境感受不到其美。

从西安走秦岭去成都，秦岭真是美啊，不亲临不感慨，在被秦岭自然风光折服的同时，也被这无常的天气浇的全身湿透，雨衣都抵挡不住这秦岭的大雨，就这样伴随着一路的美一路的雨，终于看到了四川的界牌。

看到界牌真的是激动地同时又惆怅，远方的天怎么还是乌云密布没有阳光，看来是要淋一路了。

一路上有好多开车的人冲我摁摁喇叭，摇下车窗给我竖起大拇指，那一瞬间有一种自豪感涌上心头，把被雨淋湿透的烦恼一扫而空，谢谢你们。

经过一路的奔袭和大雨的洗礼以及路人的赞许后，终于在22点到达了成都，看成都的路面也是刚刚下过大雨。

密集恐惧慎看的一张图，这是傍晚经过水稻田时候，感受到了“蚊虫敢死队”的袭击，因为视线实在是被挡住，用手抹了一下结果更糟糕镜片一下就变得模糊了，在这提醒大家以后遇到这种情况，千万不要用手摸，如果具备可以停车靠边的情况，一定要用湿巾浇水来清洗下来，千万不要用手去摸，不然又要洗镜片又要洗手套的，太麻烦了！
把头盔手套骑行服都清洗完后，出去吃点东西回酒店后，看一下手机记录的数据，准备睡觉，明天逛吃成都咯！

天府之国，逛吃成都，进藏前修整。

第二天一出门，被成都的好天气吸引住了，蓝天白云，神清气爽，一扫昨天的疲惫。

早饭抄手+卤蛋，都是红油抄手，可是我吃不了辣，点餐时候把老板说的一愣一愣的，他肯定在想这个人真奇怪，开店这么久第一个要清汤的。卤蛋太棒了竟然是卤鹌鹑蛋，美味美味。

吃饱喝足出发逛成都，第一站宽窄巷子，从地铁站出来的那一刻，简直是空气中弥漫着辣椒味，呛得我眼泪流啊，都说成都是美食的天堂，对于不吃辣的我来说真的是...

宽窄巷子一家店里贴着“川菜之魂”，配合空气中弥漫着的辣椒味，看着这张牌匾我都觉得毛孔竖起来了！！！

不得不说，成都的天还是很棒的，云彩特别逗，泡泡云。

逛完宽窄巷子还早，先回酒店去看一下车，检查一下机油，用油滤纸看一下机油状况。

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膝盖已经开始消退淤青了，骑行服原车护膝真是折磨人，长途旅行一定要选对护具！

晚上跟朋友约好，带我来吃小郡肝，说这家是最正宗的，本来是去鱼头蛙，到了店门口一看我的天啊，排队人山人海果断换地儿，然后就来到了这家，生意依旧火爆，还好来得早还有位置，这一路真的就是“串串之旅”。

先来一碗主推的冰粉，真好吃，价格便宜，量又足（从这家吃过后，再也没吃过这么好吃的冰粉了）。

朋友去年骑车进藏，路过成都时候在成都呆了几天，爱上了这个城市，然后...他从西藏回来后没多久就跑来成都定居了！！！

吃完饭后，逛逛锦里，宽窄巷子和锦里是成都目前最火的地方，宽窄巷子你去过了，再逛逛锦里。

夜晚的锦里真是人声鼎沸，我在人群中已经分不清哪些是游客哪些是本地人，休闲之都果然名不虚传。

第二天醒来，检查一下油滤纸的油环扩散情况，机油状况良好，没问题可以继续出发。

第四站：泸定寻伴，打卡泸定桥。

先去车棚取车，有专人看管的车棚，应该是每一个骑摩托车旅行的人住宿时候都希望遇到的，毕竟摩托车比较容易被偷走。。。直到今天要骑车了，才清楚看到了夜晚赶路的车况，密集恐惧症不要看。。。

查看一下里程表，从西安到成都一天跑了750.8km，途中加了两次油，上了两次厕所，再无停歇，全程油门到底，转速8千左右，飞致的耐用性让人放心。

从家出发已经走了1916.6km了，想想觉得不可思议，看看距离拉萨才走了一半，这台飞致250全程一点问题都没，热衰减也不明显，有他陪伴我一定可以一路顺利。

听从朋友的建议，先去泸定寻找一同进藏的车友，根据导航提示走成温邛快速路，这条路不得不说真好走啊，车少路况好岔道少，简直就是一条不收费高速公路。

金鸡关隧道是我出发后遇到的第一个隧道，根据导航提示过了金鸡关隧道就进入雅安了，知道雅安是在5.12地震的报道中，雅安素有“川西咽喉”之称，雅安是中国南路边茶茶马古道的起始地。

沿着青衣江一直走，不得不说这里青山绿水，空气真好，就是天气雨蒙蒙的感觉让人有些伤感。

飞致和茶马古道赋合个影，然后向西就正式进入“中国人的景观大道”318国道了。

318国道，我来了！

看到了二郎山茶马古道的老路，按理说应该走古道老路才是正宗，但是初来匝道，又是孤身一人，还是老老实实走大路吧，以后有机会人多并且雅马哈引进了或者国产了250cc以上排量的越野和ADV后再走古道吧。

沿着318国道骑行在群山中，青山绿水自然不多说，空气湿度也大空气也好，但是伴随而来的就是这个多变的天气，完全可以说是一山一天气，这个山晴天，翻过去就成了一天，一开始我还来来回回穿脱雨衣，后来索性雨衣套着不脱了，热就热吧。

到了二郎山，雨就下得大了起来，不再是濛濛细雨，放慢车速，把大灯常亮，安全第一。

穿过了二郎山隧道，又是雨过天晴的喜悦，穿过二郎山隧道还有一段小插曲，停下车来想想挺吓人的，自己没事多亏运气好，以后必须要小心了，事情是这样的:到了二郎山山下，下着雨，有很多汽车和摩托车停在路边，我以为是堵车放慢速度从他们旁边骑过，竟然没有一个人跟我打招呼或者是拦住我说现在是单向通车，然后我就一个人骑着车往上走，走到了半山发现只有一条路通行，另外一半在修路，山上还有大车下来，我只能沿着路边仅有的空隙逆行，还好大车司机们技术过人，他们贴着路边走给我留出一个路边让我逆行上山，所以进了二郎山隧道，就是我一个人的隧道，对向没车，同向也没车，就这样我穿过了二郎山隧道。

翻过了二郎山，看到了这块“铸魂”石碑，忍不住来合影，这场旅行不也是一场“铸魂”之行吗？

沿着318国道继续走，终于到达了目的地泸定，看看车脏的程度就知道这段路十多泥泞了。想到泸定第一个蹦出脑海的一定是“红军飞夺泸定桥”，到了泸定怎能不去泸定桥看看，定好导航目的地“泸定桥”，出发！

印象中泸定桥应该是很宏伟的，但是实际是一条铁索桥，就是图上这条了，这个位置也不明显，跟着导航骑着车走了三圈才找到这个地方。

在泸定桥前合个影，门前是个单行线，不得不说这个地方风景真好，前山后水，给飞致拍个前后照，一起合个影。

在泸定桥拍照时候还遇到了一台同样的飞致250，没想到到了住的地方有神奇的相遇了，跟车主一聊才发现真的是让人佩服，车主是一位63岁的齐齐哈尔冷大爷，老大爷从齐齐哈尔一路骑过来，目的地一样是要去西藏，然后再从西藏去新疆，真是令人佩服！

第五站：高城理塘，因故中断暂歇雅江。

早上起来后去吃早饭，看了菜单点了牛肉面，当面端在我面前时候，我想起了在成都住店时前台的嘱咐“不吃辣你要提前讲，不然都是默认辣的”，吃饱肚子赶路要紧辣就辣吧...

吃完早饭回到住的地方，先冲杯咖啡再说，不得不说这个手冲杯真好用，只要有热水，就可以冲出一杯清咖，这一路多亏有它。

在大渡河上合个影，咱俩也要横渡大渡河了！

沿着国道318一路行驶，很快就到达了康定，说到康定大家立刻想到的应该是“跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云...”康定也因此给自己标注上了“情歌故里”的头衔。

出了康定又看到了这幅壁雕，以及整个康定的导览图，还遇到了同样孤身一人骑自行车从东北往西藏去的六十二岁老大爷，真是不出门不知道，一出门都是佩服，心不老人就不老，一点没错！

翻越折多山时候遇到了大雾，准确的说是山上在下冰雹，飞致也第一次出现了高原反应，明显感到了动力下降，果断降到三挡，飞致恢复了动力，又愉快的超越大部分车的速度顺利翻阅了折多山，因为山上大雾又下冰雹，所以没在山上多做停留，现在回想一下有些可惜，毕竟是进藏后第一高山，西出折多缺少了些什么。

翻过了折多山，又是一片晴空万里，与山顶的大雾相比真是判若隔世，远方一望无际的绿色山丘，晴空万里白云飘飘，感觉伸手就能够到天，并且还看到了日照金山。

从山上下来到了平坦地带，草原溪流牛羊，一片安详，深呼吸，放松心情，生活原来是这么美好。

跟“中国人的景观大道”合影，除了被贴住的白色部分，一切都是很和谐的。

在路上还遇到了淄博老乡王哥，多亏了王哥，让我到达拉萨时有了回家吃饭的感觉。

天有不测风云，人有祸福旦夕，骑车到雅江过雅江隧道时候被隧道出口的水泥减速带给爆胎了，“彭”的一声，车把突然变沉方向摇摆，感觉不妙应该是爆胎了！！！控制住车把，慢慢用降档把车速降下来，从桥上下来后把车停在路边，刚好有警车开过来，赶紧摆手拦住警车，向警察同志求助，警察同志很热心的询问了我情况然后开车带我去寻找修车地点，幸运的是下了桥拐角处就是修车的地方。

补好胎打好气后，看看时间也不早，如果赶到理塘肯定是要天黑，雨天可以走，天黑坚决不能走了，出门在外安全第一，问了一下修车店老板周边有没有什么地方可以去，他说从这边下去沿河转转不错，我就骑车来这边转转，路况和风景果然不错，高德啊高德你怎么不给我导航这条路呢？

转了圈回来后，跟修车店老板聊了两句，竟然请我喝啤酒，捧着瓶子聊着天瞬间就把爆胎的烦恼一扫而空，他问我晚上住哪里，县城里还是国道边，犹豫了一下还是去县城吧，国道边应该会很吵。

雅江县城很小，依山而建，干净安静。

住下后站在旅店楼下查看天气和路线，就发现有一队自行车队路过，这一路走来，骑自行车的，徒步的，推车的真是数不胜数，他们的精神真是让人觉得不可思议，耗费大量的时间意义何在，起码现在的我是无法理解的。

晚饭在楼下的藏族餐馆吃的，据两位老板娘说这是他们自创准确说是改良版的面片，味道还真不错，面片少菜多不辣味道清淡，正合我意。

天又下起了小雨，就像饭店老板说的“这天啊，五分钟一个样”，碰巧的时候我又碰到一台飞致，江苏盐城的陈哥，我把他“拐”到了我住的旅店，明天我俩一同出发，希望明天不要再出什么差错了。

机智的狗主人，竟然用泡泡袋给它做了雨衣，为你点赞！

夜晚的雅江县城，宁静安逸。

早饭是昨晚特意跟楼下餐馆老板要求的藏族早餐，喝酥油茶吃糌粑，酥油茶真不错喝了好几碗，但是糌粑真的吃不习惯，太噎得慌了。

第六站：巴塘，高山草原，放飞自我。

出了雅江没多久，就到了“大名鼎鼎的天路十八弯”这样看确实挺有难度，但是骑车走起来真的是稀松平常，没有传说中的那么急弯，有时候人往往就是被自己的潜意识或者是别人口中的话给吓到了，然后否定了自己。

这位江苏的陈哥带了一个凉席子，为了方便路上睡午觉，这个想法就很好，下次出行我也要带一个！

从雅江到理塘的这段高山草原景色真的是非常棒，非常迷人，因为担心初次进藏住在理塘晚上会有高反，所以决定赶路到巴塘去，要不然真的要在这高山草原上好好地呆段时间玩耍一下才走。

赶到了理塘，网红打卡地：理塘东城门，到理塘正好吃午饭+修补雨衣裤子+检查一下车子，车头在单手骑车时有些摇摆。

吃完饭在理塘县城闲逛，看到了这家酥油店，再给这家酥油店拍照时，这个小姑娘突然出现在了镜头，她的笑容和酥油店的名字相印陈，感谢你纯净的笑容让我的疲惫一扫而空，给她拍了照片回来后寄给她，没想到信却被拒收退回了，不得不说是遗憾。

在修车店检查完车子后，找出了摇摆原因，一是胎压过高，二是因为有了行李导致配重不平衡，把行李拿下来后车把摇摆状况消失，只要是车子没问题就放心了，接下来就是问修车店老板借针线缝补裤子，缝好了还要骑行接下来的路，修车店老板还跟我聊了聊我的车和他的车，他的车是飞致150，他也感慨“来理塘这么多年了，竟然没有骑车去过西藏，有机会我们约一下一起去”。

出了理塘又是一段雨天，还好雨衣修补完了，没有再次湿身，骑着骑着看到了一条溪流，停下车看着溪流，听着流水声放松身心，休息一下，此时不知道为什么非常想念陈哥的凉席子。

走到一段空旷无车，风景非常好的地方，停下车来给飞致好好拍个照，各个角度都来一张，是不是非常精神！

走到这一段时候，被远处的雪山迷住了，停下车合个影，手机拍出来的效果远比不上肉眼的感触。

午饭太辣吃不几口，这个点有些饥饿，掏出能量胶吃一条，补充一下体力好让我赶到巴塘去，出门带些能量棒能量胶真的是很有必要。

远处的海子山姊妹湖，真美啊！依旧是那句老话：照片远不及看到的震撼。

欣赏美景的同时也是休息一会儿，趁大家都合完影走了，赶紧把飞致推了过来跟“海子山姊妹湖”合个影。

从山上骑到山下再合个影，效果就远没有在山上好了，果然观景台不是吹的，确实是选了拍照最佳位置。

晚上住在了巴塘玛吉阿妈客栈，新开的客栈非常干净，老板一家人也非常热情，主动让我把车骑进了室内，还端来了水果让我吃，我也不自觉地就吃了起来，我感觉我应该是把房费都吃出来了。

第七站：左贡，进入西藏界，遇到出发以来最难走的一段路。

第二天吃完早饭，喝完了老板家的酥油茶，把行李装好准备出发，老板家的小孙女跑出来送我，真是热情的一家人，给他们照个相，照片寄出去了，也不知道他们收到没，起码是发稿时候我还没有收到退回的信件，希望你们能够收到。

从巴塘出发没多久，就在路上遇到了独自徒步的背包客，看着他的背影觉得孤独又充满希望，祝他一路平安，找到他所寻找的意义。

不知不觉就到了金沙江大桥，桥的一侧是四川，另一侧就是西藏了。

飞致跟网红打卡地“西藏”界牌合个影，过了这个牌子就进入西藏界了，对于后面的路况早已耳闻，有一段60公里的非铺装路在修。

过了桥后的路况果然就像耳闻的一样，泥泞，到处是坑，庆幸的是没有在下雨，如果下雨的话，路况糟糕程度就难以预料了。

一山一天气，一山一变化，可能这就是国道318最迷人的地方吧。

金沙江就是一条泥水河，河流湍急，在日光下尝尝会有热可可在流动的感觉。

爱情故事到哪里都有，来西藏忘掉一个人，可能也是来到西藏的意义。

景色太美，忍不住走走停停，远方的云好像是画在天上，但是又随着风向不断在移动，五分钟和五分钟后是完全两种不同景象，如果不是赶路，我能坐在这里看一天。

傍晚赶到了左贡，酒店住下放下行李后，骑车出来吃饭时看到酒店不远有家洗车店，看着一身泥泞的飞致，忍不住带他去洗个澡，带他去洗来到高原的第一个澡，洗完后真是个精神的小伙！

第八站：波密，林芝真美，抬头就能望到冰山。

第二天出发，目的地波密，今天的路程是进藏以来最远的一次，高原高海拔长距离不间断奔袭，对于我和飞致250都是不小的挑战，飞致加满油，出发！

又见自行车车队，从一开始见到的觉得“他们疯了”到“佩服”再到现在看到后感觉“有一天我可能也会骑车来一次吧”。

看到远处的山，刚好有看到了日照金山，把飞致停到这个平台时候，刚巧有一只鹰也在这个平台上歇息，刚好拍下了它腾空时的画面，我觉得见到了日照金山和雄鹰腾空都是好兆头，拍个照休息一下继续出发！

著名的怒江七十二拐，看起来非常险峻，实际骑下来觉得依旧是看起来险峻，实际没有问题的。

进入了昌都后，本来还有绿色的高山，变得全部成了石头山，有一种进入了但丁描述的炼狱感觉，光秃的石山，寸草不生，高温，强光，以及湍急的河流！

茶马古道合影留念，真的是太热了，感觉能有四十度，拍个照赶紧骑上车继续走，骑骑车来凉快点。

快到然乌了，高原又恢复了勃勃生机，蓝天，白云，绿草，牛羊，雪山。

看到这片湖的时候，以为是然乌湖，停下来休息后看一下地图，才发现自己高兴早了，这不是然乌湖，然乌湖还要有一段时间，在这段路因为车少路况好，第一次骑飞致250跑断了油，当时的感觉就是担心，完了是不是车坏了，动力瞬间丢失了，再拧油门没有反应，转速骤降，发动机发出了泄气的声音，伴随着转速和车速下降进行降档后，终于在三挡60km时候，拧油门终于恢复了动力，当时的感觉害怕极了，担心车是不是坏了，赶紧给任哥打电话描述了一下遇到的情况，任哥听后分析了一下说，应该是断油了，如果是发动机坏了，降档再给油也没用了，雅马哈的发动机和耐用，你放心吧。有了任哥的这句话，就像一针强心剂，在稍作休息后继续上路，然后。。。又被我跑断油了两次。。。

终于到了然乌湖，确实太美了，真想在这里住一晚，然后去然乌湖游个泳，哈哈。

留恋完然乌湖的迷人后，继续上路很快看到了林芝的界牌，即便是不看到界牌也知道是到了林芝，林芝不愧为西藏的江南，山清水秀，隔一段就有山上流下来的雪水冲过马路，山上植被茂密，空气完全进入了醉氧状态，简直是太舒服了。

沿着国道318骑行在林芝，简直是一种享受，是一种眼睛的愉悦，是身体上的放松。

来到林芝感叹山清水秀植被茂密的同时，也被远处的雪山这幅，在林芝抬头就是雪山，一路上见到的雪山都没有在林芝这段见到的多，真的是太美了，路边的指示牌也尝尝出现冰川的指示牌。

马上进入波密县城，伴随着夕阳，这段路实在是太美了，真的是忍不住停下车来，好好欣赏，有一种身在动画片的感觉。

第九站：拉萨，路遇暴雨，夜抵布达拉宫。

早上在客栈喝完三杯酥油茶再喝完杯清咖，跟客栈老板聊聊天，收拾好行李准备出发。

今天应该是个好天气，阳光明媚，目的地拉萨!

不知不觉就到了通麦特大桥，通麦特大桥修建好后，国道318再无“通麦天险”，基本上每辆经过的车都会停下来拍照合影留念。

过了通麦特大桥，进入了山中，仿佛进入了一个原始山林一般，除了发动机声，再无其他声音，感觉已经与世隔绝。

终于到了米拉山口，在拉萨的朋友说，过了米拉山口就是拉萨了，驻足在米拉山口远望，心旷神怡，所有的疲倦都散去，心中按讷不住快点赶到拉萨，快点看到布达拉宫的欣喜。

从米拉山口下来，看到了路口两边牛羊的尸骨，不禁的觉得天黑该不是有野狼野狗出没吧，想到这里不由得拧下油门加快步伐。

终于在天黑前到达了拉萨，把车停在了布达拉宫前，长出一口气，终于到了！这一路上明白了一个道理，困难时时有，硬着头皮上，是唯一的解决方法。

在布达拉宫前还碰到了一个洛阳骑车来的朋友，互相拍照后聊天得知，布达拉宫就要开灯了，开灯后很美，他就是专门来等开灯的，还叫我先别走留下来等开灯，本来饥肠辘辘的感觉也不知道跑哪去了，一边聊着路上的经历一遍等待天黑开灯，然后就有了这张照片。

拉萨逛吃，拉萨人生活才是真悠闲。

第二天睡得昏天暗地，到了下午才醒，一看手机朋友发来信息问我想吃什么，我本能的不假思索说“肉”“好，下班见”，然后就有了这顿晚餐，吃完了后我才回过神来问他“我们是不是应该吃藏餐”？

这么晚了，还有虔诚的信徒在朝拜，这种虔诚的方式，让我这个观看者感受到了心灵的撞击！

吃完饭后朋友还有工作，先行离开，他跟我说你可以骑车去大昭寺转转，晚上挺美的，然后我就开着导航来到了大昭寺，八廓街，不得不说西藏的治安绝对是太好了，十步一岗真不夸张。

第三天起来后，先去送修手机，两部手机都出现了不同程度的伤情，在修手机的过程中认识了魅族拉萨售后的胡哥，一见如故并约好明天去羊湖，羊湖全名羊卓雍措，西藏三大圣湖之一，很是期待。送修下手机无事可做，就骑车出来转转，好像大昭寺有魔力实施的，骑车闲逛着又来到了大昭寺附近，把车停好后先看到了有个指示牌“丹杰林寺”，然后就顺着指示牌进来看看，藏传佛教与汉传佛教太多不同，比如说大家不是烧香，是烧酥油上青稞酒。

从丹杰林寺出来，溜达到藏式茶馆喝杯甜茶，吃碗藏面，混入在藏族同胞中，感受下他们的日常，感触就是工作日不上班的人怎么这么多！！！

吃饱喝足后，溜达到了大昭寺，白天的香火让大昭寺藏在烟雾缭绕中，仿佛进入了一个烟雾的虚幻世界。

虔诚的信徒在大昭寺前朝拜，好奇的游客在大昭寺前拍照。

白天的八廓街人声鼎沸，看着路两边的店才知道原来这里是一条商业街，一条跟全国大多数商业街不同的商业街。

沿着八廓街走着，就看到了门上悬挂的牌匾：清政府驻藏大车衙门。忍不住好奇进去一探究竟。

藏式建筑的外表，汉式的内饰。

这应该是八廓街最夺人眼球的网红吧，这也是这趟旅程中我拍到的最满意的照片。

环绕八廓街一周，日头也到了中午，感觉太阳出来了，早上着急走忘记涂防晒就出来了，赶紧撤，去取手机。

取手机的路上路过布达拉宫，怎能错过拍照的机会，这个角度太美了！

拿上手机，联系上淄博老乡，约好来他店里吃饭，菩提树下，一家专做蜜蜡文玩的店，之前在路上通过相遇的淄博老乡王哥介绍认识，并且推送了微信，路上就跟我说到了拉萨一定要来家里吃饭，人在外地凑在一起就是回家。

聊起天来时间过的就是快，没过多久菜都做好，准备开饭，这也是从家出门以来第一次有了四菜一汤，乡音乡菜，因为要骑车回住的地方，酒就免了等过年回家一起聚聚。
拉萨的天气讲“六月的天孩子的脸”反应的淋漓尽致，开饭时晴空万里，吃着饭却下起了大雨，吃完饭收拾好碗筷桌布，大雨竟然又停了。

羊湖一日游，坐车坐出了高反，牦牛竟然会爬坡。

次日清早，拉萨魅族的胡哥打来电话跟我说了集合位置后，出发羊湖，在盘山路的观景台上，胡哥停车说这边有个拍照地方特别好，我们去拍照，拍完照后我在岩石上发现了这片小石花，岩石上生长还这么好看。

原以为羊湖就是一个圈，到了之后才知道是一大片串联起来的，高原也要有如此清澈湛蓝的湖水，水中的倒影远处与天空连成一片，太美了。

在羊湖的另一边，遇到了围坐在一起的藏民们，我是不是可以理解为他们在野餐，围坐在一起，带着暖壶，喝着甜茶聊着天，藏民们的生活很惬意。

沿着羊湖继续走，来到了一片开阔的湖边草原，藏民们还热情的邀请来体验一下骑马，不过这样的骑马真的是无趣，骑马不应该是策马奔腾吗？

在返程的环山路上，看到了远处山上总有些黑点，非常好奇。

这些黑点走进了才发现原来是牦牛，牦牛会爬山果然是真的，之前耳闻今日终于得见。

等来同伴，青藏线返程，漫漫青藏线，一眼是两季，入住沱沱河。

等到了同是淄博致大俱乐部的车友，我们各独自从家骑到了拉萨，在拉萨汇合后我们将一同骑车从青藏线回家。

骑车走青藏线，最大的感触就是孤独，感觉一直都在同一个地方原地踏步，公路好像永远望不到边，两边永远是差不得的景象，抬头永远是一样的天和云，如果一个人走青藏线，真的是对心灵的禅修。骑着骑着车就到了唐古拉山口，在山口竟然下起了冰雹，七月天下冰雹真的是第一次见，道路泥泞湿滑，天上还下着冰雹，难怪唐古拉山口被称为“英雄才可以悬挂的勋章”。