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捷途X70 PLUS分享日常用车
和女友恋爱3年，准备结婚了，预算10万上下，想给我们这个小家庭的未来配一辆代步小车用以日常通勤。偶尔还可以带着父母短途旅行。重点是好开，毕竟我这新手司机女友独自上路，还是需要一辆好操控的车子我才放心。看车小半年，正式入手捷途X70PLUS。
我和女友是一直很喜欢国产车的，总觉得开一辆性价比够高的国产车，格外有骄傲感和成就感。当你看到一台同价位的合资车，但是看起来铁皮糙糙的，内饰硬硬的，要啥没啥，再看看自己的车，外观、内饰、体验感都到位，再加上一些二三十万车才有的功能配置，这哪是合资车比得过的呢？
先说下捷途X70PLUS的外观，捷途X70PLUS前脸风格看起来非常个性，具有运动气息，又不失大方成熟。再加上时尚简洁的头灯，设计干练，看车时也听说很多像我们这样的年轻夫妇都挺喜欢它。
车身尺寸是4749mm*1900mm*1720mm，搭配大尺寸厚壁的轮胎，轮毂形状大气，造型抢眼。
往后看，车尾也与前脸保持一致风格，贯穿式尾灯简洁有范儿，再加上造型独特的排气管，整体造型还是很耐看的。
坐进车内，内饰风格非常极简而不简陋，显得十分时尚动感。
方向盘是皮质材质，实用性和颜值都还不错。
还配备了触控式液晶中控屏。仪表盘同样让人眼前一亮，是很个性的设计风格，显得很有精神的感觉。
皮质座椅也是宽大厚实，坐上去包裹性和支撑性都很不错，很是舒服。
超广角大尺寸全景天窗，比同级别的天窗都大。在车里，赶上天气好的时候，行驶的途中沐浴着阳光，旅行度假的快感妥妥拿捏住了！
最让我俩惊喜且爱不释手的是捷途X70PLUS还具备HHC坡道起步辅助与HDC陡坡缓降辅助。当雨雪天，碰巧在半坡上停车起步时，车辆会在你松开油门踏板之后短暂地停留一段时间，这个时间卡点就方便像我女友这样不太熟练的新手，能有时间将脚挪到油门上，避免湿滑路面溜车的风险。我们冬天去下雪的地方自驾游时，亲自试过就发现，简直太贴心了。
此外，捷途X70PLUS所搭载的环视全景3D泊车辅助是非常有必要的，无论在什么道路环境下，我们都能拥有“上帝视角”，通过侧视、雷达图等多种视图看到车辆当前周围环境，可以更轻松的辅助停车，就连女友这样的新手也能秒变老司机。
提车大半年了，我们开着捷途X70PLUS什么路都跑过，鉴于捷途X70PLUS有着优良的悬架稳定性和通过性，而且轮胎宽大。除了颠簸路面晃动点之外，什么问题没有，急转弯不侧倾，高速不甩尾不发飘，很稳。油耗也比预想的低，这么大个车平均油耗保持在8.5左右。
捷途X70PLUS对我们来说，其实不只是代步工具，还是未来新家庭的好伙伴。希望能在它的陪伴下，我和女友都能有一个稳稳幸福着的未来。
最后编辑于2023-05-21 20:03:09
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