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作业?用车?偶来兴致,写写我的爱车
1 23 发布于 2017-12-16 14:05:35 只看楼主 热门标准
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在贷款买了这台朗逸以后,一直也没能交个作业,我的朗逸是分期三年,现在还没还清贷款,当时贷款的时候也挺麻烦的,又是家访,又是提供各种资料的,但终究是好事多磨,终于落地办齐。今天来写一篇,也不能算上是作业吧,算是我的用车感受吧,希望能给大家带来帮助。

说起朗逸,估计大家都不陌生。“德原朗”是它的雅号,“卖的好”是它的特色。可以说,朗逸算得上是紧凑型车的一个标杆了。选择它的人,有N个理由选择它。随大流也好,大众粉也好,“德味儿”也好……不管怎样,巨大的销量是不变的事实。

你说买朗逸的人俗?这话也不假。都是普通老百姓,谁又比谁脱俗呢?当然,我也是个俗人,我也入手了朗逸。17款1.6L自动舒适版白色~至于我选择它的理由,随便挑一个就行了。价格不贵,配置还行,品牌比较硬……当然,车没有完美的,何况是一台并不贵的车。开了一段时间,我也可以谈谈它的长处与短处。就着新鲜出炉的照片,一起来看看吧~

拍照地点:小区公共停车场。说是小区,其实就是单位家属院。这块空地经过简单修整就变成了一个巨大的停车场,大概能同时停放400到500台车。

相比于同样在售的2013款的改款朗逸,17款的朗逸看起来更富有立体感,线条更分明,也更有新鲜感。当然啦,毕竟是新款嘛~

侧45度,还是有些老朗逸的神韵,但是前脸的大灯和进气格栅已然和老款有了很大的区别。

本打算洗车后再拍,但是看这天气,估计雨快来了,索性就这样吧。

大灯的造型很漂亮,但是性质属于“卤素”。新车时挺好,以后年头长了避免不了衰减。改不改?以后再说~

一条腰线~按说是从前灯贯穿到后灯的,但是在前轮拱上面似乎是“消失”了一段。

各种侧面,随意拍摄。

外观看得太多了就不多说,看看发动机好了。熟悉的不能再熟悉的EA211,110匹马力,1.6L自然吸气。

仅加注洗涤液?我觉得可以用仅加注“玻璃水”比较合适吧。当然,玻璃水这个名字似乎又有些口语化的感觉。

发动机前端构造,大概是进气格栅内部的构造吧?

发动机皮带,属于损耗部件~

引擎盖上的隔音棉,降低发动机传入你耳朵当中噪音的分贝。

各种管子,以及最下方的护板。看到那个缝隙了吗?那就是地面了。实地看了看,护板距离发动机大概还有10公分左右的高度。日常行车中不要过太深的水,也不要压太深的坑。水淹或是严重托底都会损伤到发动机的。

轮胎以及轮毂的造型~比较普通。严格意义上来说应该算是“五幅轮毂”了。

韩泰轮胎~大众旗下车型上常见的轮胎品牌~

205/55R16,也是家用轿车常见的尺寸。

坐进车里,先看头部空间吧。本人身高180cm整,座椅按照我的驾驶习惯是最低的,头部还有大概10公分多的空间,不错。当然,具体的头部空间和人的身材比例也有关系,毕竟有人是上半身比较长……

按照我的坐姿,这大概就是我开车时看到的景象,基本是看不到引擎盖和车头的,所以距离水面的全靠估计。自己的车当然自己要熟悉,不然怎么估计呢?

后视镜电动调节,车内中控锁,都是大众熟悉的位置。四门一键升降外带防夹手不错,没有偷工减料。还有最下面的后备箱开关,不要当成是油箱盖了。油箱盖的开关只要在解锁模式下按一下油箱盖就好。

自动舒适并没有自动大灯,正常。旋转这个钮分别是关闭,示宽,大灯。雾灯的开启方法嘛,拉着旋钮把它提起来再旋转即可。看到这个方法,忍不住想起了手动挡挂倒挡的方式……

大众家的仪表盘就是大众的样子。左转速,右时速,表底240。

天窗(非全景)外加车内灯光控制。左边按一下开左灯,右边按一下开右灯。中间的长条形按键分别是“关闭”、“开门时亮灯”以及“灯全亮”。

双闪在此,紧急时刻记得打开~

中央的小储物格,还带个盖子。看到那个红色的东西吗?三角警示牌被我放到副驾驶座椅下面了,方便使用。前面两个小卡槽,可以插一些高速卡停车卡之类的东西。

打开盖子,是两个杯架。当然也不仅仅是可以当杯架使用,比如我放的这个看似炫酷的烟灰缸~开车时还是不要抽了,注意安全。

随手来一张艺术照的感觉。看似皮质的纹理和看似碳纤维的装饰板。

假如能搞个单反拍拍绝对带感。可是没有单反,就用水果机拍拍得了。

朗逸没毛病吗?当然不可能了~只要是车就有短板~比如主驾驶遮阳板没有化妆镜。难道开朗逸的默认都是男士吗?就算都是男士,总有那么几个化妆的男士吧~

当然,副驾驶被默认为了女士,所以就预留了化妆镜。OK,没毛病……

主驾驶车窗上方似乎缺了点什么东西?

原来是缺了个拉手……对主驾驶的忽视啊!其他三个车窗上面都有的。

吐槽模式一开启就停不下来了……最需要吐槽的就是这个用来锻炼“麒麟臂”的旋钮式座椅靠背调节装置!

车内灯光控制区后面一大块空地,按说可以安排个眼镜盒之类的地方。

这个屏……算了,是我自己淘来装上的,不关大众的事儿……

6AT手自一体,并不是传说中的DSG。好吧,那得带T的发动机才会用DSG。

安全带后面的小挂钩不错,可以挂一些带汤水的塑料袋,避免了一个人在车里时打包带汤水的食物不便携带的尴尬。

仪表上面的材质是硬塑料,可以改进一下,卡罗拉都是软的(相对软)。

方向盘旁边的包围同样也是硬塑料。

油门踏板感觉还好。

刹车踏板有点儿高,穿这种鞋子第一次开它的时在从油门换刹车时被碰到鞋底……习惯就好~

点火看看~哟!该加油了!

自己搞的大屏,还凑合吧~就是这个定位定的有些偏差啊……

一键启动不错,省得插钥匙了。前面的小储物格也就是放些零钱硬币和小票据什么的。

车门上我并没有找到传统的“小疙瘩”,就是可以手动开启锁定状态下车门的那个“锁头”。如果在某些情况下,车门锁坏了,该怎么办呢?有些杞人忧天,但是想的多点儿未必是坏事。

转战后排~前面是我的坐姿,后排腿部大概也就是勉强一拳。坐着不算压抑,但是坐垫略短。

中间的隆起比较高,如果我坐中间只能这样岔开腿了。

考虑到舒适性,我这样体型的还是别坐中间了。打开后排中央扶手,还有俩杯架,不错。

放个矿泉水瓶子挺合适,但是盖子记得拧好了。

后排座椅是可以放倒的,抠住这里拉起来,就可以放倒啦~这个功能挺好,进一步增强了朗逸的“装载”能力。

放倒座椅,大概就是这个样子。东西多不想收拾,简单演示一下好了。

一看这个摄像头就知道是后加的,没错。原厂是只有前后雷达没有影像的~

后备箱关门的拉手太靠里了,建议往外挪一挪~

光秃秃的液压杆,为什么不包一下呢?好吧,不包也行,涂成白色的还是可以凑合的。

为了给倒车影像走线,不得不将后备箱里面的包层给割破,心痛……

长处也说了,短处也说了。表扬也表扬过了,吐槽也吐完了~迎宾踏板上的LAVIDA字样,擦干净点才好看~

虽然你不完美,但是合适就好~

题目叫做“多关注细节VS不要在意那些细节”,为何?关注细节是关注车子本身,好的发扬,不好的改正。而不要在意的细节呢?大概就是我没洗车这个“细节”吧……多么带感的尾标,却被脏兮兮的车身给搞得没了意境……

对了,光顾说,忘了说最重要的一点——动力。不少人说1.6自吸的朗逸很肉。刚开上它的时候我也有这样的感觉。起步慢,狠踩油门也没什么大的改观,倒是发动机的噪音大了不少。但是起步之后的提速还是差不多的。首先,你不能指望它像性能车那样说走就走,毕竟排量就这么大。脚下给油要线性一些,给它的发动机和变速箱找到一个比较好的结合点,肯定比你在那干着急狠踩油门强得多,亲测有效。具体的操作方法,只可意会了。

整体来说,车还是不错的。牌子挺大,油耗不高,动力还行,空间尚可,配置挺好,价格不错。所以朗逸卖得好,也的确是实至名归了。

最后编辑于2017-12-18 13:50:24
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