热门
朋友的新车，长安欧尚Z6初体验
又是一个大雪天
约了朋友来家，试他的新车——长安欧尚Z6。我们也准备换一辆SUV来开，十万左右预算，长安欧尚Z6我觉得还可以，颜值高，空间大，配置也不错。
窗外大雪漫天飞，室内饺子满屋香
中午包了饺子，朋友来就下锅
煮好上桌
吃口热乎的，简简单单又是一餐
饭后下楼，先看一下我停在小区露天坝的小车，下雪天工地没开工，小车两天没动，都“埋”雪里了。
不扫不知道，一扫吓一跳，好厚的雪
车子“刨”出来，又见雷凌真面目
雪过天晴，正是试车好时候。来都来了，先打火检查一下自己小车的状态，别冻坏了……
右前轮胎压偏低，早几天就已经发现，先不管它，改天开去小区外面的修车店检查一下是个什么情况。
点火正常、挂挡正常，没毛病。
接下来上朋友的车，体验他的长安欧尚“汽车机器人”：
接下来上朋友的车，体验他的长安欧尚“汽车机器人”：
上车就感受到了温暖，朋友通过手机提前开了空调，非常贴心的小细节，冬天上车不冷，夏天上车不热。
语音指令播放音乐、导航到XX目的地，反应都很快，没有因为零下几度的天气冻得不灵光。
行车记录仪他这辆车也没有另装，原车自带环视记录仪，基于360度全景影像的摄像头直接就有这项装备，还能够通过手机远程查看车子四周状况，相当于有个“哨兵模式”。
冻手冻脚的天气，专门把空调风向调到对脚吹，定向“解冻”，非常奈斯
方向盘没有加热功能，不过整个座舱都不冷，它加不加热也就无所谓了。D字形运动方向盘，皮质包裹，手感不错，还能够按自己的开车习惯设置方向盘阻尼轻重，我没有特殊偏好，标准就行。方向盘后面两块拨片，不只是手动加减挡，还集成了切换驾驶模式、一键超车等功能，之丰富。
环卫工人把路上积雪都铲了，太阳一出来就晒干了路面，跑起来也不存在冰天雪地的危险，浅试了车子的转弯支撑、刹车灵敏度以及动力输出积极性。连续过了几个弯，又掉了头，第一感受就是灵活，方向指哪打哪，车子快速过弯侧倾感不明显；刹车跟油门的体验差不多，灵敏、线性，比较好掌握；蓝鲸1.5T动力输出比我那小车积极、带劲得多，第一次开这辆车感觉各方面都挺顺。
我本人身高1米76，块头比较壮硕，朋友身高跟我差不多，他瘦一点，我俩一前一后坐，位置空间都是绰绰有余，加上全景大天窗带来的通透感，真心舒适。
朋友这辆车是1.5T智尊型，座椅是皮织物混搭，质感和填充的厚实度都不错，坐感舒适。
出于个人喜好，他还专门给前脸导风槽还换了一副饰条
车子造型确实帅，像个随时要变身的机甲战士，棱角分明特别显眼
尾翼、尾灯都很有辨识度
内饰用料、做工都挑不出毛病
年轻人办事讲究效率，觉得合适，就开车一起去了距离最近的一家探店询价，下一帖继续汇报详细情况。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
