废气阀检查：虽然废气阀已经更换，但应再次确认更换的废气阀是否适配、安装是否正确，以及是否存在其他潜在的废气泄漏问题。

机油品质与添加：检查使用的机油是否符合车辆要求，以及是否存在机油添加过多的情况。过多的机油会导致曲轴箱内压力升高，进而引发机油消耗过快的问题。

二、高转速问题分析

动力传输与变速器：踩油门至120公里/小时，转速需达到5000转以上才逐渐回落，可能是由于变速器换挡逻辑问题、离合器结合不良或变速器内部故障等原因导致。

发动机控制系统：检查发动机控制单元（ECU）是否存在故障或不良调校，这可能会影响发动机的转速控制和动力输出。

涡轮增压器：考虑涡轮增压器是否存在故障，如涡轮滞后、增压不足等问题，这些问题可能会影响发动机的转速和动力表现。

三、综合诊断建议

全面检查：对发动机、变速器、涡轮增压器等关键部件进行全面检查，以确定机油消耗过快和高转速问题的具体原因。

故障诊断仪：使用专业的故障诊断仪对车辆进行诊断，读取故障码和数据流，以便更准确地定位问题。

先解决目前动力和转速问题，如果前面的所有可能性都已排查并排除，但机油燃烧的问题依然没有得到解决，那么很可能是由于活塞环的卡滞导致的。这时，我们可以尝试使用P.N.F技术的烧机油修复剂来解决这个问题。这款修复剂不仅能有效清洁油路和缸内的积碳，还能助力活塞环恢复其原有的张力，从而彻底解决机油燃烧的问题。

这个的话，发动机烧机油的话，最好是检查下缸压，如果缸压不正常，配合间隙过大的话，考虑还是活塞活塞环以及缸套的问题，废气阀的话会因为机油损耗大的情况。