从南华县城沿着S217省道向北进发，前往姚安。公路两旁种植着蓝桉和柠檬桉，蓝灰的一大片，间或有一块块秋收后留下的黄土地，生态环境单一且难看。

姚安居云南省中北，四周高山中间一坝， 姚安坝子是一个典型的高原盆地，面积119平方公里，是 楚雄 州最大的坝子，蜻蛉河纵贯南北，自然条件优越，特产丰富，有“滇中粮仓”美誉。 姚安 的粮食作物、经济作物、蔬菜、药材、水果、菌类品种繁多，三角糯米、油菜花蜂蜜、藕粉、山药、百合、茯苓、乳鸽、套肠等等都是数得上号的特色土产。

在我初入社会工作的时候，家里就全款给我买了一辆小朗作为代步，这次咬牙在2021年末领了“一见钟情”的小沃回家（最后定下以三年0息免手续费购入）。喜欢他的北欧小情怀，喜欢他外表硬朗俊美，内里细致周到（感觉在挑心上人似的）。
现在已经开了5个多月了，总之是越加喜欢这位家庭新成员了。内饰细节都不错，有些小问题希望可以被改进一下的、副驾驶座不知是为了体现她的“不可撼动的地位”还是怎么滴，主驾驶位是电动调节，而这个副驾驶座却是手动调节的细节已经做到很好了，还有一点是所有车都没有考虑到的，就是座位缝隙的问题，东西很容易从中间掉落，加个几公分的狭缝储物如何？后备箱脚感应开关的点，我总是不能很好的gat到，哈哈，不知道是不是有技巧零失败的那种，总之我还是手动点自动开关的。
空间上面的用心程度不在于那些显而易见的前后排的设计，而且在车内那些细小空间的拿捏上面，首先它设计出一些卡片槽和放得下笔记本电脑的门板储物格，比较有特色的一点就是它在中央扶手的位置上，设计出垃圾桶的空间，而且副驾前面的小挂钩也方便挂一些液体物品，主驾驶座椅底下有收纳盒，并且关键就是它将所有储物格都进行了防滑的设计。
真的不是我自说自话，这款车的动力配置真的是将动力提升了一个等级啊，因为它搭载了一台2.0T发动机，最大功率190匹，驾驶起来的表现较为优异，而且就算是在中低速行驶时，车辆动力输出也比较流畅些；在加速变道的条件下，车辆动力充沛油门跟脚，并且由于它的8AT变速箱的配备，全程换挡提速没有丝毫的顿挫感，驾驶感受十分到位。
原本对于四驱系统还有一些陌生，但是我发觉后期的操作下来真香，整个的智能四驱系统可以根据路况来合理分配四轮动力，而且将每一个轮胎和地面的接触和附着都恰到好处，避免了车辆在下雨天时的打滑，并且全程机器控制，不需要我手控关注，配合着它的方向盘的灵巧、刹车的便捷，操作中的难度会降低，可以享受驾驶中的乐趣感。

姚安历史悠久，文物古迹众多。汉武帝元封二年（前109年）设“弄栋县”，属益州郡（郡治在今 昆明 市 晋宁 区）。唐高祖武德四年（621年）设州，因州境内人多姓姚，故改弄栋为“姚州”，后设姚州督护府，这也是姚州之名开端。南诏置弄栋节度。宋 大理 国设弄栋府（又称统矢府），是其八 大名 府之一。元天历元年（1328年），升姚州为 姚安 路军民总管府，取乱极思治、 长治 久安之意，改名为“ 姚安 ”，这一名称一直延用至今。清乾隆三十五年（1770年），撤销 姚安 军民府， 姚安 改隶迤西道 楚雄 府。从621年至1770年，大约1150年的时间里， 姚安 一直承担着相当于 楚雄 州府一级的角色，因此有人称誉“一座姚州城，半部 云南 史”。

【梅葛广场】
 姚安县城里有一个空旷的“梅葛广场”，是2005年 姚安 县政府为保护和传承梅葛文化而筹 资兴 建的。梅葛广场边有德丰寺、 德化 铭碑亭、 姚安 县文化馆、 姚安 文体活动中心等建筑，是一处市民游乐休闲集会的地方。

“梅葛”是主要发源于 姚安 马游坪的彝族长篇史诗和传统说唱文化，分为《创世》、《造物》、《婚事和恋歌》、《丧事》四部分，被称为彝族的百科全书。现为国家级非物质文化遗产。在 姚安 的官屯镇， 大姚 的昙华、石羊等乡镇，也有梅葛的传人和习俗。

梅葛广场现在是姚安县在重大节假日期间举行庆祝活动，以及各项启动仪式的重要场所。 姚安 人一早一晚也会聚集在广场上，健身，锻炼，唱梅葛，跳左脚舞。不过，我感觉这里和其他所有县城一样，成为广场舞大妈们的领地了。