车子:C30
年份:12年
公里数:97500
施工项目:四轮减震器450,两前轮下支臂胶套大小各一对50
工时:150
由于疫情的原因一直拖到现在才完工,本来想过完年就更换这些部件,毕竟老车了年头也不短了。工前准备前轮两个减震器和两对大小胶套一大一小两套,后轮两个减震器。
换之前就考虑要不要买原厂的件,开始有想过买原厂件,后来琢磨了一下,车老了将就一下吧!还是选择副厂的了,东西都是某宝上的,卖家人也不错细心解释。
换件分为两个部分,有一部分是我自己换的,后减震器是我自己动手换下来的,由于修理店都关门,后边的简单索性就自己换了
!开始拆内饰板的时候有点难拆,由于是塑料气温也低不好做工,不能来硬,要慢慢把卡子撬出来,经过一阵折腾终于拆下来了。
后面已经拆了
这是减震器上面的螺丝固定的地方,螺丝倒是挺好卸的,就是前期工作太费事
下面拿千斤顶顶着比较容易卸下面的螺丝
减震器拿下来了
两个都已经没有了减震器的功能了,无阻尼,无弹回
下面看了看已经被锈蚀了,不知道以后会怎样
上面装好,下面也装好,螺丝全部上紧。后面的就算完工了。
前面的由于没有弹簧夹子卸不下来,最近才找个修理地方找人帮忙卸下,胶套也需要液压机压才能更换,胶套更换还好比较好压。
上面的螺丝,拆这个需要把挡风板卸下
拆下减震器
两个都没有阻尼,也不弹回,功能已失
装上减震器
卸下下支臂安装新的胶套
还是原厂的用料多,实在,副厂的可以看出简配材料
装上完工。
顺便加了两罐弗,空调高压管有点漏,慢漏几个月漏没了,由于买的高压管卖家发了个低压管,所以没换成,就先凑合着用几个月吧!以后会发帖更换
所有工作都已完工,开出去试车,开起来感觉不错,比之前稳了,过坑坎的不觉得松散了,换了还是有效果的
。
由于车辆定位销都是固定的,不是偏心螺丝,先开着看看吃不吃胎,等疫情过后再找个地道做个四轮定位。
打压测漏,打压几乎看不出漏,抽真空但是漏
。
最后谢谢大家观赏,内容仅供参考
。