对我来说,选择电车最主要的一点就是省钱,用车成本相较油车大幅度下降。我每天上下班来回有60公里,以前开我的油车一天油费和停车费至少都需要30来块。现在开羿,虽然家里没有充电桩,但公司楼下中午充电也才不到8毛钱一度,充满电也才几十块钱,可以跑一个周,一天也才几块钱,和之前开油车差距非常大,而且路边停车还有优惠,一年下来能省不少钱。抛开驾驶感受不说,实打实的降低了日常开销,很不错。
外观整体感觉就是新能源车的风格,封闭式的前进气格栅。前大灯的造型是比较流行的分体式大灯,后尾灯的样式也与前大灯相呼应。
电动弹出式的门把手,科技感直接拉满,用起来也相当顺手,目前也没有发现弹不出或者夹手的情况。
后备箱就是正常的三厢车水准,和同级别suv肯定没法比,但日常放一些大件行李还是很方便的,地台也不高,拿取物品都还很方便。内部空间超出我的预料,2750mm的轴距,又没有发动机,车内的乘坐空间还不错,我172cm的身高,前排舒适位置下坐到后排,腿部空间还有2拳左右的距离。并且后排地板也是纯平的,中间位置坐着也不至于太别扭,左右挪动也方便不少。
驾驶感受方面,总的来说就是操作简单,容易上手。前段加速会比较快,油门一踩动力立马就上来了,开起来很跟脚,日常家用足够。因为没有发动机,车厢里很安静,不放音乐的时候安静地想让人睡觉,但高速的噪音还是有的。