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北京EC5中配提车后首次完成北京~石家庄300公里长途测试。
1 262 发布于 2020-05-01 00:53:16 只看楼主 热门标准
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前段时间发了个提车作业的帖子,然后每天五环到四环通勤,往返20公里,充满一次电我大概算了一下大概能跑400左右(最近北京天热而且全是毛毛,不敢开窗只能全程空调开一档制冷一档风速了),因为有事,要回石家庄。今天也是第一次开电车长途测试。以下内容希望给论坛里的老铁做个参考。

先来个霸气侧漏的左前45度角……

从家里出发前拍一张,每天40-60的时速,来回20公里加上开个空调,基本可以跑400,半个月充一次电。

上班途中堵啊!净加塞的,干扰行车秩序,👎他们!

终于到单位了,

为上高速做准备,先在单位进行第一次快充,万一上了高速自己车快充不能用就完蛋了。

回到车里检查一下车辆快充情况

25kW的充电桩,充起电来了还可以。就是电费太贵了,1.79元/每度。

一个小时从70%充到满电。

准备出发了,天真热,出门就冒汗!虚……

看见特斯拉来一张!

拔掉,拔掉,开走开走,谁啊这是充满了还占地方……

旁边是北汽的EX3,大红屁股真翘!

别急太热了,座椅烫屁股,散散热!

充满电403

出发时间大概在1:30左右吧。

高德地图调出来,空调开起来,一切准备好了,出发……

京开赌的长红,四环一路顺畅,绕点路走杜家坎吧。

一上高速满天的毛毛!比市里还多,烦人!

到琉璃河之前车速控制在80-90左右车太多,跑不起来。过了琉璃河踏板深踩,动力随踩随有。踩到110左右。不敢再快了。

别不多我也不敢占左侧车道,一般就是靠边。不过109还是超了很多车。同时自测车辆在110公里一下不跑偏。噪音主要是胎噪,比我油车大不少。

中配没有定速巡航,我的脚,腿啊!屁股啊,真难受。精力充沛但是腿和脚都受不了了。得进服务区歇会。

到望都服务区跑了182,续航还剩195。

停好,来一张!

在这提醒大家,跑高速最好把单踏板模式关了。否则车跑起来以后脚一不踩油门就减速,想加速还得继续深踩。脚得一直踩电门。我也深深体会到我那油车有定速巡航多么好。
还有一点,高速超过100,电车的跟车距离一定不要贴太近,路上一个3车连撞追尾。我急啥一次,时速106刹车距离不直接,不干脆。好在刹住了。老司机……

开车就觉得腿累。脚也累,休息了30多分钟,喝了罐可乐。服务区人太多了,不敢久留,继续出发。

到家还有32公里,自从18元买了天线,发现定位还算是比较准确的。误差3米

此时,跑了262,到家还要32公里。续航还剩83,不太敢赌。所以在到家前最后一个服务区充电。正定服务区……

这里说一下,望都出发前单踏板模式,脚就没那么累了,动能回收也是一级,轻松了不少。但是,电量掉的快了,到家还有32公里的时候,已经跑了262公里续航剩余83公里。心里不踏实决定去服务区充一下电。

这个居然扫不了二维码,没法充电。

再换一个!160kW,充电电流只有60。充到猴年吗?

绕城高速正定服务区就一个桩能用,一个扫不了码,其他两个一充就跳闸,

比亚迪的哥们在投诉!

再喝一瓶

50分钟才冲了16度电,费劲。不过幸好有一个能用。

下高速了,快到家了。

都6点多了,差不多7点了,2分钟到家。

车牌还没登记,好在可以停地库。又我姐拿了4个快递,到家了!

就到这里吧,整体感觉从出发到家停好车大概用了5个半小时。
错在不足,第一次开还是不太习惯,在望都服务区休息30多分钟还不如充电点呢。还有就是别把希望放在最后一个充电站。
除了第一次休息时间30分钟,第二次休息+充电时间1小时多点。开车期间大概4个小时。如果是油车,同样路况,我3个半小时多能到家。相比油车慢了2个小时。下次我争取休息的时候充30分钟,就能一下到家了。这样整个行程可以控制在4个半小时。
      老铁们,一下子整兴奋了,都快一点了!晚安!
       祝大家节日快乐!身体健康!
      
        2020年5月1日,于河北石家庄。
         
       

  • 用车感受
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