新车？还是“翻新车”？ 福州一车主向4S店讨说法

2015-07-06 福建电视经济频道 优艾卡二手车鉴定网

上官女士在福州盈众一汽大众4S店购买了一辆高尔夫7TSI版，可开了还不到300公里，就发现了一些问题。上官女士将车送到了一个检测点，由注册高级鉴定评估师卓洋对车进行检测，结果发现车身漆面整体偏厚，最高值甚至超过500微米，是同款车型平均值的两倍，这不禁让卓洋怀疑整车经过重新喷漆，甚至还进行了局部的钣金修复。

除此之外，卓洋还发现，车辆的引擎盖、五个车门、前翼子板，均有明显的拆卸及修复痕迹，车架号和后悬挂减震柱出现了生锈。一系列的异常情况，让卓洋怀疑这是一辆“翻新车”，他推测这辆车很有可能是在运输过程中出现翻落，造成损坏，经销商对其进行过修复。

面对质疑，福州盈众一汽大众4S店拿出了物流单据，显示他们是在6月13日验车收车，14日车主就来看车，证明了其在时间上没有修复车辆的可能性。同时，也表示已向厂家反映此事，厂家将会在近期派人来验车。在7月4日下午，来自一汽长春总部和佛山生产线的技术人员，一行约五六人，来到福州盈众一汽大众4S店，对上官女士的车进行检验，但他们不同意777记者对其进行拍摄和采访。当777记者提出想要进入车间，拍摄验车过程时，也被4S店的副总林先生拒绝。

协商之下，4S店方面同意记者在办公室内查看车间的实时监控，但画面并不完整和清晰，大概能看出四五名技术人员共同对车进行检验，车主的维权代表卓洋也在验车现场，事后，据卓洋描述，技术人员主要是对车身漆面进行检测，并对螺栓及零部件编号进行拍照和记录。

从卓洋提供的现场照片来看，关于漆面厚度的数据，厂家所测与卓洋之前所测有一些差距，双方对各自的检测仪器进行了校验。对于车门螺栓有拧动的痕迹，厂方的解释是允许根据实际情况对螺栓位置进行调整。关于车辆存在的一些疑惑和检验结果，目前都还没有得到确认，车主和4S店都在等待报告的出炉。

厂家出具的报告是不是就具有法律效力了呢？如果车主对于检验报告依然存有疑虑，该怎么办？福建辉杨律师事务所律师林丹回答说：厂家出具的报告不具有法律效力，因为厂家是经营方，它的报告只是一种陈述；如果车主对于检验报告依然存有疑虑，可以和厂家一起委托第三方检测机构检测。如果购买的车是翻新车，那么车主有权要求换车、退车或者减少价款。