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2019-12-23 11:00:35 IP这 2款车只要不受上牌环保困扰，柴油版的比汽油版好不是一半点，尤其是越野。冬季使用主要看柴油标号，反正0下15度没啥难，再低温度不清楚了。如果到0下40度汽油车也不着车，电瓶都冻坏了。那时车一夜都不能熄火。可靠性还是柴油机啊，毕竟不需要点火系统，无论是电控或电路都简单啊。[本回复最后由 大地53321 于2019-12-23 11:02:56 编辑]
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2019-12-23 16:16:59 IP
1.柴油车省油，适合长途穿越，噪音大点；汽油车费油点，但爆发力比柴油强，噪音小，适合攻坡！
2.柴油版现在有越热，要等越热灯灭了再打火；冬天要根据温度加相应标号的柴油和机油，南方基本都是0号柴油，北方就有-10号、-20号、-35号等柴油。我去包头时就因为柴油标号没加对，柴油冻住了。。。
3.柴油车是动力强劲，扭矩大，给我驾驶感受就是提速快（跟好车比不了
），高速爬坡动力够用（对我而言）、省油、耐操4.柴油车每年的车船税是1800元，汽油就很便宜。。。。。
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2020-01-07 16:42:06 IP工业垃圾
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2020-01-07 17:12:26 IP看你在哪用车了 南方正常用没问题，柴油比汽油带劲太多了
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2020-01-11 14:38:45 IP如果是同等价位，一定是选择柴油，只不过现在国内卖柴油机的都抓住客户需要经济性这点考虑，柴油机都比汽油车贵，其实东西造出来后，成本没什么区别
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2020-01-21 21:26:59 IP这个柴油2.8，车船税和保养都够你省的油钱了，柴油保养机油用的多，H5那种汽油柴油都是2.0的选柴油还差不多
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2020-01-22 03:32:49 IP车船税各省不一样的。我这里就不管排量，是按座位数收的。
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2020-01-22 03:37:13 IP从国三开始都是电喷柴油机了。电控高压共轨，电控单体泵，电控ve泵，总之都是电脑控制喷油的。[本回复最后由 jhbeyond1979 于2020-01-31 23:03:05 编辑]
），高速爬坡动力够用（对我而言）、省油、耐操
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