2020年9月更新:
明天又是国庆节,今天9月30日稍晚有点空闲,翻出两年前写的这个帖子,觉得应该更新一下。记录爱车,也记录自己的成长!
此次更新三方面内容,运动排气、碳纤维尾翼和红色罗盘,以及一些随手拍的车车的照片。
———————————————————原贴分割线————————————————————————
建国七十周年,我们一路向前!仅以此文献给卡宴车友们~
我是2018年1月10日定的车,那个时候只有一本宣传画册可以翻阅。我又是个保时捷的菜鸟,对选配一无所知,只是凭感觉加了一些配置,所以才有了后面的改装之路。不过到现在看来,加的配置都是应该加的,有些后面也很难改装或者改装起来很麻烦。
2018年7月提车,因为关税调整的原因,车在港口摆了2个月,节省不少关税,也导致电瓶亏电严重不得不换,都是福兮祸所伏的事情了。
提车一年多,换了不少零件(坚持原厂有的都换原厂),有点心得,希望对卡友们有一些帮助。
总之,“无改装,不保时捷”~
———————————————————新贴分割线————————————————————————
更新一:运动排气。
之前是计划改装天蝎的运排,但确实有点贵。基于现在这年头挣钱也不容易能省则省的态度,在网上找二手天蝎,价格大概3.5万左右,比全新的还是便宜不少,但无奈货源也不多,联系上一个结果被别人抢先了,看来车友们都是持家有道的好手。本来都想先缓缓以后再说,结果命运安排有个车友要卖车换coupe版,改装的Response排气用不了,要卖掉~本人向来对品质有非常高的要求,宁缺毋滥,Response是什么鬼~顺便问问价格吧,呃,价格真不错啊~体验如何呢~还可以,声音低沉,有放炮~阀门关闭跟原车一样安静~还是全钛合金的~买了!值!
PS:有运排和没运排真的不是同一辆车,劝大家早改早超生~超速~
发现居然没有运排的照片,屁股照片凑合下~
更新二:碳纤维尾翼
改装冲动来自网上看到的好像是泰卡特的改装照片,觉得尾翼不错,遂问问改装店老板有没有货,答曰问问看,然后就有了,国产版本的真碳纤尾翼两件套,真是人才辈出~直接上图!
更新三:红色罗盘
因为一直觉得秒表可以选红色、白色,为啥罗盘没有其他颜色?后来原厂也出了,就继续问问改装店老板,答曰有,白色、红色都有。开车前往,比对了一下,还是红色适合,和内饰比较搭,虽然我一直对白色情有独钟。
PS:其实是罗盘纸,不是罗盘,就换个罗盘底板纸就可以,成本大概200元,原厂选配好像几千……
上图,以及对比图片。
正文不以改装的时间顺序叙述,而以改装的主要部位来分类呈现,标注“待改装”的是还没有完成的~
原厂选配:
月光蓝车漆
空气悬挂
20寸轮毂
红黑真皮内饰
全景影像
头枕印花
罗盘
吸烟者套装
十项全能改装:
一、轮眉+轮毂
1、同色宽体轮眉
2、21寸铂色花瓣锻造轮毂+P0夏季胎
二、碳纤维方向盘?GT铂色大拨片
三、整车外部黑化
1、前唇亮黑饰条
2、车窗银色饰条贴膜(亮黑)
3、车衣
四、驾驶位便利性
1、拉手改墨镜盒
2、中央扶手储物盒
五、碳纤维内饰
1、碳纤维排挡
2、碳纤维或者铝格内饰(待改装)
六、钥匙壳(红、白、粉、蓝)
七、矩阵大灯
八、前六后四刹车(竞技黄)
九、排气
1、四出亮黑排气
2、天蝎运动排气(待改装)
十、O.CT一阶(待改装)
中间插播一句,欢迎卡友加入大重庆新卡宴车友群~现在已经有53辆车了,平时聊聊天还是挺热闹的~
另外也强调这个群是非常松散的,也别指望我组织多少活动哈~因为我也是个自在的人呐~
一、轮眉+轮毂
1、同色宽体轮眉
描述:定车时不知道还有塑料轮眉这种东西,提车才发现,太丑,必须改。然后找4S店调21寸轮毂自带的轮眉编码,然后订货,喷漆,安装~
一、轮眉+轮毂
2、21寸铂色花瓣锻造轮毂+N0夏季胎
二、碳纤维方向盘、GT铂色大拨片
三、整车外部黑化
1、车衣
2、车窗银色饰条贴膜(亮黑)
3、前唇亮黑饰条
描述:
1、全车UPPF顶级车衣。之前半年多时间没贴,结果发现被磕碰的、石子打的很惨,果断贴上。贴了车衣还有个好处,有时候上班路上顺便花5分钟做个自动洗车,很是节约时间啊。
2、外部黑化,显得运动一些。前唇的三个亮条很是可爱,不适合,黑掉。
3、侧窗亮条,选配时不知道这事,贴膜黑掉。
四、驾驶位便利性
1、拉手改墨镜盒
2、中央扶手储物盒
五、碳纤维内饰
1、碳纤维排挡
2、碳纤维或者铝格内饰(待改装)。
描述:碳纤维内饰条这个倒不急着改。我看了碳纤维的感觉一般,和现在区别不大。我觉得原厂选配的铝格内饰条很漂亮,但是改装店好像没货,不行只有从4S订了。
六、钥匙壳(红、白、粉、蓝)
描述:估计换了七八款钥匙壳了,看心情~大家可以看看效果,个人觉得粉猪和白色都不错~
七、矩阵大灯
描述:本来订车时参考的新帕的大灯,觉得标配的也还行~结果实车到了一看这么小,和卡宴太不匹配了,于是心里暗想后面一定换掉~后改的价格和选配差不多,都是2万多,所以推荐选配~当然更换也不复杂,只有一个螺丝~
八、前六后四刹车(竞速黄)
描述:本来其实原厂刹车磨合一万公里后效果还是可以的,一般驾驶没问题。但我不是一般人,比较喜欢激烈驾驶,就感觉有点刹不住。况且后面还要升级一阶,原厂肯定不够用的。所以更换了前六后四的S的原厂刹车(3万多)。这个刹车是上一代TURBO标配的,刹车距离33米,升级一阶也够用了。当然,选配PSCB更有性价比,毕竟选配才4万,还是前十后四。。。说多了都是泪~
九、排气
1、四出亮黑排气
2、天蝎运动排气(待改装)
描述:
1、这个四出排气其实是最早换的,换了屁股立马精神了,建议大家都换,也很便宜~国产的现在做工很不错,比原厂标配的好!
九、排气
2、天蝎运动排气(待改装)
描述:最近正在筹划更换天蝎的运动排气。之前关注了国内外的各个品牌,还是觉得既然钱都花了,就一步到位吧,买天蝎总不会错的~后面改了再上作业~
十、O.CT一阶(待改装)
描述:动力上如果在市区开开完全够用的,上了高速还是感觉差了一丢丢。刷个一阶据说还更省油,好吧,都是借口。
总之就是,改装一时爽,一直改一直爽~