热门
迈出油改电的第一步
十多年的油车老司机一名，看着身边人好多都换了电车，随着现在基建的完善，也有点心动，但是还是比较犹豫，担忧电车的那种突突感和晕车感， 但是从使用成本上来说又是真香，还是有点动摇的。
五一假期正好借着休息和朋友借了辆考拉试试，以前没太注意过这车，最近路面上一下子冒出了挺多这品牌的车，朋友前阵子有了宝宝刚入手了一辆，强推我试试，说是和油车的调教没啥差异，正好要去音乐节就勉为其难的来试驾一圈~不吹不黑的谈些感受吧，也供其他看着车的友友参考
五一假期正好借着休息和朋友借了辆考拉试试，以前没太注意过这车，最近路面上一下子冒出了挺多这品牌的车，朋友前阵子有了宝宝刚入手了一辆，强推我试试，说是和油车的调教没啥差异，正好要去音乐节就勉为其难的来试驾一圈~不吹不黑的谈些感受吧，也供其他看着车的友友参考
先说优点：
1. 续航：
出发时显示动态续航还有230公里，到达后显示还有212公里，当天温度28，全程4挡空调，因为没开过油车，所以这续航是有点没算明白，从数字上看续航还是不错的，抛开冬季的问题（毕竟冬季电车无论价格续航都是通病），还是值得
出发时显示动态续航还有230公里，到达后显示还有212公里，当天温度28，全程4挡空调，因为没开过油车，所以这续航是有点没算明白，从数字上看续航还是不错的，抛开冬季的问题（毕竟冬季电车无论价格续航都是通病），还是值得
2. 自动泊车：
虽然是十多年的老司机，但是没有倒车影像辅助属于不会停车的那种...试了下这个车的自动泊车还是可以的，刚开始的时候挺心惊胆颤的，生怕把旁边的车给撞了...结果是我想多了，这功能点挺适合我的
3. 拐弯辅助：
这个功能没看到其他人提过，实际使用上还是停实用的，避免转弯时的死角视野，影像可以清晰地看到旁边的视物，不论啥车都有一定的视野死角，这功能比较人性化（忘记拍照了，靠文字吧）
虽然是十多年的老司机，但是没有倒车影像辅助属于不会停车的那种...试了下这个车的自动泊车还是可以的，刚开始的时候挺心惊胆颤的，生怕把旁边的车给撞了...结果是我想多了，这功能点挺适合我的
3. 拐弯辅助：
这个功能没看到其他人提过，实际使用上还是停实用的，避免转弯时的死角视野，影像可以清晰地看到旁边的视物，不论啥车都有一定的视野死角，这功能比较人性化（忘记拍照了，靠文字吧）
4. 后排躺椅：
自从坐后排享受了下，感觉这副驾都没必要存在了，司机和后排就够了，这应该是这车最大的优点，长度和座椅角度都刚刚好
自从坐后排享受了下，感觉这副驾都没必要存在了，司机和后排就够了，这应该是这车最大的优点，长度和座椅角度都刚刚好
5. 费用：
尝试过一次充电，因为没试过测一测费用，是从20%冲到了80%大概花了30分钟，小桔充电，40元，没试过其他充电桩，家附近随便选了个，但相对我的油车简直太便宜了，平时一周充200块95，大概也就开不到180公里，对比一换算这车相当于1/4的费用
6. 头枕音响：
没见过的点，可以一键切换到只有司机位的头枕响，这太适合孩子睡着的时候用了
尝试过一次充电，因为没试过测一测费用，是从20%冲到了80%大概花了30分钟，小桔充电，40元，没试过其他充电桩，家附近随便选了个，但相对我的油车简直太便宜了，平时一周充200块95，大概也就开不到180公里，对比一换算这车相当于1/4的费用
6. 头枕音响：
没见过的点，可以一键切换到只有司机位的头枕响，这太适合孩子睡着的时候用了
再说说不足吧：
1. 扶手：
副驾应该增加个扶手，也可能是自己的习惯，遇到一些紧急情况总想抓扶手
2. 后备箱：
后备箱又高又深，东西放得少特别容易来回游回，建议给以出些配套的固定配件
3. 音响：
音响的调教感觉比较适合小朋友那种，比较友善，但对于狂野派有待优化
4. 前排应该增加个杯架，习惯向的放饮料，虽然有冷暖箱，但总开开合合怕影响温度
副驾应该增加个扶手，也可能是自己的习惯，遇到一些紧急情况总想抓扶手
2. 后备箱：
后备箱又高又深，东西放得少特别容易来回游回，建议给以出些配套的固定配件
3. 音响：
音响的调教感觉比较适合小朋友那种，比较友善，但对于狂野派有待优化
4. 前排应该增加个杯架，习惯向的放饮料，虽然有冷暖箱，但总开开合合怕影响温度
再说点题外话，这个季节的音乐节还是建议去有草坪的，我去的这个在城市绿心森林公园旁边的空场里，除了土还是土，听了场烈日下的喝土演唱会...有一说一这么热的天，暴晒后这车确实没味，比德系油车强太多了，有点要入电车坑了，回头再去看看其他车对比下
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
