追求速度，也看重颜值，对于我15万左右的预算想买一台性能车来讲，我认为这台影豹R应该是最好的选择，没有之一吧？
比外观设计，影豹在众多十几万的运动型轿车中确实算得上是非常漂亮的一个了，不过颜值这个东西也就见仁见智，每个人都有不同的审美，但比内在实力估计在15万左右的这些燃油轿车中，能和这台影豹R打的应该很少吧？这台2.0T高功率发动机的最大马力能达到265匹，最大扭矩能达到400牛·米，这样的数据就已经很恐怖了，而且实际的驾驶体验也是非常棒的，毕竟对于一台前驱车来讲，零百加速能做到六秒以内真的是很不容易了，更何况这仅仅就是一台15万级的国产运动型轿车呀！这台车子目前买来也已经开了大几千公里了，关于它的一些用车体验和我对国产性能车的一些看法也想和大家在这里做一些分享。

其实这台车子上市之后的争议性一直都比较大，对于我们追求性能同时兜里预算又有限的年轻人来讲，这台影豹R真心算得上是相当厚道了，不过也有部分朋友不是很喜欢，其实这也是很正常的，毕竟只是一台车子，就是一件商品，不可能做到人见人爱呀，但我觉得在网上看到有的人对于影豹R这么优质的一台国产性能轿车会有一定的冷嘲热讽就不是很理解了……不喜欢可以，也请大家尊重每一台国产性能车，毕竟国产车一路成长到现在能做出这么优秀的性能车也真心不容易要的不仅仅是技术，更是勇气！

论颜值，影豹的原厂外观就会给人一种相当惊艳的感觉，协调，大气，不做作，总之我觉得我这台车开出去的回头率还是非常高的，而且还有很重要的一点就是这台车原厂自带声浪，我认为没有声浪的性能车其实是没有灵魂的，大家觉得呢？

很多人比较关心这台影豹R的油耗，我想说的是你跟性能车谈油耗？哈哈，开个玩笑，不过我觉得这台影豹的油耗还真心不高，平时我开车的风格还是比较激进的，平时基本上就跑市区，偶尔会跑到高速，但比例基本上也就占1到2成左右吧，总体来讲跑高速确实比较少，但表显油耗基本上也就在九个多，实际我算了一下，基本上也是这个样子，最多到十个，大家觉得这个水平怎么样？我认为是相当可以了！

比起现在很多车子所用的那种所谓贯穿式尾灯来讲，我还是很欣赏影豹的这个尾灯设计的，看上去一点都不浮夸，但辨识度又非常高，尤其是在晚上点亮时的效果真的很漂亮

当然，比起这个尾灯来讲，前大灯的设计也更是点睛之笔了，不知道大家看影豹的这个前大灯像不像豹子的眼睛呢？尤其是在日间行车灯点亮的时候感觉就像是觉醒的豹子一样，看起来特别威严大气，真的是有一种不怒自然威的感觉，当然，在这非常运动霸气的外表之下，影豹的内在也是一点都不拖后腿的，在路上不怕任何车挑衅，哈哈（在这里需要强调一下，我平时也绝对是文明开车的，不可能在路上和其他人开斗气车，在这里也提醒各位车友，遇到别人挑衅你的时候就一笑而过吧，真的没有必要在公路上分出高低）

其实开了影豹之后我觉得一台非常强调运动性格的车子也可以比较舒服，暂且不说配置，其实就从底盘和整体的隔音表现上来讲就已经做的挺好了，对于一台强调运动的性能车来讲，影豹R的底盘完全没有那么“极端”的运动风格，在过一些减速带和沟沟坎坎时感觉整个车内的颠簸感并不是很强，而且这个运动风格的座椅也确实挺舒服的，同时车子的隔音也做的挺好，至少在这十几万的家用轿车中应该也算得上是中等偏上的水平了，当然，这台车在一些舒适性配置上也做的相当优秀，尤其是这个真皮方向盘的手感真的要给一个大大的好评

有的朋友可能会问影豹买来到底要不要改装？我的回答是肯定的，肯定要改，但真的不需要大幅度的改正了，原厂就已经做的非常协调了，就像我的影豹就是在一些细节上做了一些点缀，感觉这就恰到好处了，如果再多的话可能就显得特别复杂

最后我还是想给大家说，现在的国产车确实不错，尤其是这种比较小众的国产性能车其实也真心值得一试，论价格，那肯定是有着绝对的优势，毕竟比起什么高尔夫R等等这些国外小钢炮来讲确实有着相当明显的价格优势，最重要的就是本身的机械素质也相当可以，至少就结合我目前的用车体验来讲，我认为这台车子的整体实力还是相当可以的，首先本身的质量是相当过硬的，其次就是在性能上也确实有着绝对的优势，总之要我再选一次的话，我依旧是会入手这台影豹R。