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自己动手丰衣足食----小三换龙蟠机油记。
双十一撸的，价格84元4升，
sn5w-40全合成油。
sn5w-40全合成油。
第一次买龙蟠机油，好坏未知。
倒出来瞧瞧，我也看不懂。
上次换机油是44000km，
现在59000km，这次换油周期延长到15000km，以前在4s保养都是5000-7000km换。
现在59000km，这次换油周期延长到15000km，以前在4s保养都是5000-7000km换。
3年保修期，一直都是在4s换的机油，价格300元，黄壳。这价格比起合资车便宜得多。
在4s店保养的好处就是有问题立马解决，不推脱。
在4s店保养的好处就是有问题立马解决，不推脱。
油耗8.7，这么大一个车，油耗我还能接受。
就是1.6的发动机带动1.7吨的车身有点吃力。
今年上国六，用的1.8发动机，听说动力好些。
就是1.6的发动机带动1.7吨的车身有点吃力。
今年上国六，用的1.8发动机，听说动力好些。
跟了我四年的兄弟，接下来再战4年。
m3换机油挺好换的，把车停在平地，拉手刹，挂1档。趴在车头，侧着身子用17的扳手就能搞定。
不锈钢盆+方便袋是回收机油的利器。
这油挺黑的，m3的放油螺丝设计在油底壳的最低处，能完全放完残油。
这油挺黑的，m3的放油螺丝设计在油底壳的最低处，能完全放完残油。
拆机滤的工具是找修车店借的，
我感觉还是那种盖帽设计的工具更好，这种有压瘪滤芯的风险。
向上安装的机油滤芯，设计挺操蛋的，拔掉滤芯的那一刻，滤芯里面的油会洒落在发动机外壳上，搞得到处都是油乎乎的。
我感觉还是那种盖帽设计的工具更好，这种有压瘪滤芯的风险。
向上安装的机油滤芯，设计挺操蛋的，拔掉滤芯的那一刻，滤芯里面的油会洒落在发动机外壳上，搞得到处都是油乎乎的。
上市半年后，厂家听取了前期车主的意见和建议，现在都改为纸质滤芯，加装了一个滤芯支架。用普通扳手也能愉快的换滤芯了。
新旧滤芯对比，淘宝买的，认识我的就知道是在哪家买的，后续有卤蛋。
倒入机油，我们这里管这个叫“油漏子”，你们那里管这个叫啥。
处女座的人，机油量一定要刚刚好。
安装完毕，用化油器清洗剂洗洗干净。
废油倒入桶里。
剩余0.4升可以给家里的摩托车和农机使用。
跑了15000km，发动机不烧机油，大概还有3.7升的样子。
这滤芯是在淘宝买的，前面说的有卤蛋就是拆开看看这个滤芯是原装还是山寨货。
滤芯价格14元挺便宜的。搭配其他东西购买更实惠。
看里面的纸滤芯质量还可以，这是跑了15000km后的样子。滤芯上没啥杂质。
滤芯接缝处采用铁皮铆接。
纸面上也没啥杂质，说明发动机里面的情况还不错。
纸面上也没啥杂质，说明发动机里面的情况还不错。
滤芯内部的金属漏网也挺好，
看来是原装产品。
看来是原装产品。
一不做二不修，
接下来把雨刷也换了。
拔起雨刷上的卡扣。就能拆开雨刷了。
接下来把雨刷也换了。
拔起雨刷上的卡扣。就能拆开雨刷了。
旧的雨刷用了一年多，最近实在是刮不干净了，上次撸的5-10块钱一对的雨刷还有库存，
拿一对来换上，很多车友也跟我撸过吧！
用个一年没问题。
拿一对来换上，很多车友也跟我撸过吧！
用个一年没问题。
旧雨刷胶条老化严重。其实早就该换了，只是有时候又给忘记了。
看看跑了15000km的昆仑润强全合成机油咋样。“黑”代表机油的清洁性不错，带出了发动机里面的积碳，这是广告里面说的。
此致！
谢谢观看。
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我就佩服你动手能力很强！
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换油后的油耗，和以前差不多，不开空调不会上9个油。
游客
