为什么要更换？？？？

还有一个问题，前轮内测有轻微吃胎，4儿子说可以做动平衡，需自费，而且还不一定可以解决，真是无语了

因为3年质保期可以免费索赔，不过极大可能你的压缩机是好的，懂得起哈

他们说响就响啊，没叫你现场确认吗。

亏大了

第一雷凌没有普遍空调不好的问题，第二没有听说什么刹车盘不平，第三没有喇叭处不平，第四异响除了变速箱的之外都可以解决论坛全部有解决方案。以上情况都是车友群几百人反馈的，

喇叭处你要按着不响就把气囊拆下来弹簧上抹点凡士林

4s很努力的把叫你换车的话吞下去了

压缩机这种东西一般真有异响那就是异常了，基本上可以判定有故障需要换，所以如果你没在现场就有可能被他蒙了，把你的本来好好的压缩机给换掉了。另外三年质保前主动帮你更换的配件，都是要回送厂家检测确定有问题才会补偿4S店费用，如果确定没有问题却被换掉了，那就是4S店自己负责费用。所以这样一来除非他换给你的压缩机不是丰田质控的厂家生产的，否则我实在想不到他有什么理由换你的压缩机。

无用了几年，压缩机就坏了吗？

这是我那天保养的单据，里程
3.8万公里左右，保养不便宜。

异响是压缩机轴承 有专门修得不贵

明显被坑了

昨晚电话广汽丰田投诉4儿子，今天接到售后老大的电话，大概意思是我们是为你着想，空调压缩机说3年有磨损产生异响，好心办坏事。叫我抽空入店检查，安排售后总监协助检修。说我感官有偏差，不准。

昨晚电话广汽丰田投诉4儿子，今天接到售后老大的电话，大概意思是我们是为你着想，空调压缩机说3年有磨损产生异响，好心办坏事。叫我抽空入店检查，安排售后总监协助检修。说我感官有偏差，不准，今天我特意使用测温表测量结果如下：行驶后把空调打开，制冷1档，风量1档，行驶30分钟后停车5分钟左右开始测试出风口温度保持2分钟左右，其测量温度9度左右，把制冷开到3档，风量1档不变，保持2分钟，其温度10度左右，得出结论是其1档和3档无明显区别。最后风量和制冷在1档条件下，测量主驾驶和副驾位的温度26度左右，环境温度33杜左右，得出此温度不会冻手臂。相比没有更换前冻手劈，那温度肯定比此26度温度低，至于低多少没法测量了。入店检查前我先去第三方汽修店检查，看看我的制冷是否有问题。

重新灌冷媒。

今天会抽空借同事和我同配置同颜色的185T自豪进行出风口温度对比测试，只是他是19年10月份购买的，我是20年4月中旬购买的

上当受骗了。

车是修坏的，不是开坏的，自己要懂，有问题自己要去车间看看，再决定，效果差肯定是技师没抽真空，采用直接加注排空，不然换的压缩机可能有问题

上次测量了同事汽车空调出风口温度在7度左右，我的9度左右，4儿子售后老大说丰田汽车空调出风口温度＜10度是符合标准的，至此我车只能先开一段时间看看先了。同时，我自己也把车开到途虎那里测量，技师测量出风口和检测冷媒压力什么的，说正常，至于说压缩机是否是全新件，这个不好判定，自我体感确实是没有原先的制冷效果好，就像零件尺寸公差，现在是走正公差，原先的是负公差，通过此次经历，也给大家做个参考，后续在4儿子保养过程中，如果说你的车有什么问题，最好自己主动要求现场确认看看，不懂的话也别先着急更换，找第三方再确认有问题再去更换也不迟，因为买家没有卖家精。