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小卡也疯狂!四个月我与金杯T52近三万公里货运路!
1 10 发布于 2019-07-15 11:49:44 只看楼主 热门标准
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少小不读书,长大跑运输。远看这行似银行,坐到车上才晓得,其实是班房。。。。。。在外跑车,甭管大车还是小车,都有差不多的忧伤。
同样是手握方向盘,开的未必都是英姿飒爽。把生活的希望放在方向盘上、拴在轮胎上。。。哪一天不是提心吊胆,生怕自己一不小心掉进万丈深渊、碰个粉身碎骨,翻身无望。。。
为了生活,又不能轻易“退行”,退了又能再入哪行?行行不易,只一句,且行且把细!
2019年3月19日提金杯T52,上路,到现在也用了 4个月了, 跑的公里数有29800多公里了,目前总的来说,还是很满意。大小毛病都没有。 
要说缺点:
1、离合有点高,首保那回就请师傅帮调了,效果有改善。
2、发动机噪音有点大
3、也算不上缺点的点,车高上下不太方便,主要本人人胖腿还短,每次上车都扯到裆。。。纯属个人悲哀。真要矮了,影响通过性,那才是集体悲哀
优点:
1、底盘HOLD得住重载。铆接双层直通式大梁,前5后8片板簧悬架,以及后双胎全是往重载方向设计的,钣金也够扎实。额载数字就不要计较了,实操为准,拉2吨多洒洒水麻麻嘚,多的也上过3吨,平路上动力还行,上坡的话就有点吃力,方向、刹车等各方面性能均在线。再往上还能搭多少,敬请自行探索。。。
2、轿车内饰给人的感觉比较舒适。空调、导航、倒车影像这些都有。
3、五座坐舱空间还可以,午间休息把前排座椅的靠背放放倒,半躺着还能舒舒服服地眯瞪一会儿。
4、稳!拉多了货咱也跑不快,常跑时速80-110,游在此间,稳若老狗




外观这方面放同级间相较,咱这匹列得上“颜兽”级吧


已有不少划痕,要说车漆,确实也不厚

好在体格够刚,车上各处承重梁、架构刚性强



小细节,如上车的脚蹬、隔离门板的橡胶垫这些都做得到位。还是那句话,只嫌个人腿略短,不过货箱还是好上,就上“宝座”困难了点

一对透镜大灯,透亮咱开车的路,同时不晃对向来车的眼,人性化


海大轮儿,跑快了胎噪就比较明显。不过这轮胎操控性、抓地性比较好,防滑

悬架的钢板弹簧在长锈,近来确实雨水也多。有没有必要专门做个防锈?


电动车窗

密封还行














那些年的青春,荒废了,当年“用青春赌明天”,今天来看,输了。
如今人已不再青春,但总算还剩年轻,
搭上金杯T52的青春,
再“拼”个明天!

  • 用车感受
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