mutou45338576 2020/02/05 21:53:50 发表在 19楼
我的不是这样,难道不是一款车,对向来车灯光回掏出来一块。
mutou45338576 2020/02/05 21:53:50 发表在 19楼
我的不是这样,难道不是一款车,对向来车灯光回掏出来一块。
mutou45338576 2020/02/06 12:38:49 发表在 26楼
为什么这个时候要手动打开一下。
家里的锐界开了两年,没发现这个问题。
不过还是感谢楼主这么细心。
不过家里另一辆福克斯出现过类似的问题。
可乐付安 2020/02/05 17:00:15 发表在 主楼
在这疫情时刻在家闲的***,终于想起来看看论坛,分享点发现。本人18款2.0T PLUS 国六,19年5月在北京提车,回河北唐山老家上牌。先来简单谈下至今的用车体验:至今行驶13000多公里,纯市区油耗13升左右,高速油耗(速度120-140)10-11升。小改装:LED雾灯;原LED近光改装米石LED双光透镜,实现两近四远,亮度提升不止一点半点!首先车的隔音做的很到位,同级开过很多,如果说锐界的隔音第二,我还没开到过第一的呢(大指挥官没体验过),动力因人而异,但客观的说日常个路况都够用,不暴躁,但也不会让你需要动力时急得***,高速120时转速大概2200-2250,25...
mytempor 2020/02/06 22:19:55 发表在 33楼
我的车子说明书还有自己开车还真没感觉到有说的是矩阵式大灯,新款是矩阵式的,老款只提到是Glare Free防炫目LED大灯,智能调整远光灯,LED前大灯(带随动转向)前大灯自动远光感应调节系统,这三项。我开车都是调到自动大灯,在长距离高速行驶,车很少的情况下,没有对向来车,车子会自动切换成远光灯,来车了,车子会自动切换回近光灯,会车结束自动切换回去。转向的时候能感觉到大灯小幅度转动,你可以自己试试,对着墙转向,能看到光的切线中线在转动,矩阵式应该是拐角灯直接亮了补光,而不是灯在转动。新款说是矩阵式大灯,应该是改了,毕竟多了电机等一些电子还有机械部件,故障率也增加,矩阵式故障率应该有所降低。
新的也没说是矩阵的啊 也是GLARE FREE 应该和老款一样 一个比老款多出的全速ACC都有介绍 要是不一样肯定回大肆宣传 GLARE FREE其实就算矩阵吧 另外你的车型有GLARE ? 你从来没走过没有路灯的道?很明显有车的时候 对面车那没有灯光
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