记得第一次在汽车之家发帖子已经时隔两年多了，在这两年多，我已经实现了自己所有的梦想，买了自己梦想的车，开了一家自己的改装店。虽然这两年没在汽车之家发帖子，可是一直在潜水看其他作业。直到看到86论坛里一片火热，让自己再一次发表帖子。

   先说说买86吧！从86诞生至今，它的热度只增不减。在网上已经关注86很久了，看了TOPGEAR也对86的评价如此之高。后来又试驾了三门峡的豫MCGT86，虽然他车是原厂车，我还是感觉不错。于是下定了购买86。随后就把自己闲置的TTS卖了，恰好朋友也要和我一起买！由于公司也是做汽车销售的，联系好了车！就去了上海提到了我的手动86，去了昆山提了朋友的自动86.

   提到车子后我们火速回家了。先说说用车感受吧，原厂的86给人了很好的操控性，可玩性也十分的高，外观也是很吸引眼球的。油耗低的也很惊人，高速跑回我们河南洛阳也就9个油左右。回来的路上到服务区也能小漂一下。

  对于86这台车来说，不改装就没有购买的意义。对我来说，这车是必改，并且要爆改。改装也是上瘾的，只要自己的第一台改装了，以后的每台车都要改。最基本也要是轮毂。原厂的动力其实根本满足不了我的需求，动力实在是太差了，玩惯GTR的我对这个车的动力简直太不满意了。涡轮要换。悬挂也是一种傻硬，平时开不舒服，暴力驾驶的时候他又软的不行。要换。排气的造型太丑，要换。轮毂竟然是普锐斯的，要换。通通要换。其实早已对86有了自己的改装方案。

  Greddy对86算是很重视的一家一线改装品牌了，TRUST的名气还是很响的。

  改装方案

    动力：GREDDY的涡轮是必不可少的，中间也对比过HKS的机械增压，感觉我还是比较适合涡轮，手动车就要玩暴力。轮上270匹对于86这么轻的车来说绝对是很暴力的。套件包涵涡轮本体，涡轮管路，中冷，电脑，排气芭蕉。

     刹车：ENDLESS是必须的。前期关注了Project μ 。后来也专业人士讨论之后。还是ENDLESS的前六后四吸引了我。

   悬挂：之前的GTI用的是KW V3，KW是个好避震，可是我感觉不太符合我。玩日系车就要用TEIN.

TEIN TYPE FLEX 是一款性价比和操控极高的避震。犹豫多数在跑街，TEIN也会更舒服。

  轮毂：轮毂是我最喜欢的改的一样东西，也是整个车子最出效果的的。我订了两套！第一套是ENKEI RS05RR,本来车就是上宽体看到那台红色的宽体86装上实在是帅气。浅灰色的走起。第二套是看到RAYS出了全球限量86套的57X限量版，颜色十分诱人，价格也合适，下订。估计过了年才能交货。轮胎我一直对AD08R有好感，果断起用。

   包围：买86就为了上Greddy宽体，不用多余介绍。大家都知道。能挂衣服的大尾翼十分吸引我。由于宽体十分伤车，套件已到位。宽体后期补上

   排气：选来选去还是被Greddy的EVO3大粗口径所吸引。这个排气还是比较有意思的！有一个小嘴，能去掉，去掉后排气声浪十分大，直逼GTR。堵上后又变的很小。有意思。

   加强：我还是比较倾向于CUSCO。离合器片上了涡轮是必须要换的。

   上了图片再说下改装感受。

这是到上海先提到我的第一台86（上海的86好多现车,洛阳就没有小地方连86销售权都没有）

第一看看到我的车就迷死了，醉了。

白红内饰非常满意

空档的发动机舱给了我改装的欲望

到昆山提了第二台车齐全

加油站有了我的身影，哈哈

到天马山 取经。

两台有没有很帅（其实旁边放了台458，懒得看他——）

这套避震好帅啊

诱人的涡轮套件和加强离合器片

好大的涡轮，比K04还要大。

小表是必须的（还会变色）

GREDDY的EVO3的口径真是好看

把扰流板塞满了

轮毂到位，喜欢啊。

换了轮毂以后发现车子协调多了

深夜里员工还在为我加班，感动啊。

一早起来用ECUTEC调节

高速试车

高速跑起来的动态

一切正常

有没有很帅呢啊！等待刹车和加强件！

能挂衣服的大尾翼啊

太帅了啊！

两台涡轮同时到位
换了涡轮的机舱瞬间战斗气息十足

试车当天好友们来围观

图片暂时告一段落，宽体和刹车，加强还没有到位，后期还有大量图片。改装完说下感受吧。声音那是必须的震撼，涡轮套件十分给力也十分稳定。大厂做出来的套件很稳定，涡轮介入并不是十分的明显，0.5个压力在3000转开始介入，3500转达到0.5个压力，后续动力十分明显。ECUTEC写入的全油门换挡，原地增压，自动补油十分给力。避震的换后柔中带刚，恰到好处。唯独换了单片离合器片，感觉十分弹腿。不过上了涡轮没办法！原厂的离合器片承受不了。

 感谢欣赏，后续高清照片会大量奉上。本人不太喜欢拍照！都是朋友用自己的IPHONE5拍出来的。希望大家不要介意。

这是虫经理用我的车拍了一个视频，大家请观看。