以下是一些可能的原因和解决方法：

首先，关于发动机自动启动的问题，这可能是由车辆的自动启停系统引起的。自动启停系统是为了在车辆短暂停车时自动关闭发动机，以节省燃油和减少排放。如果这个系统过于敏感或存在故障，可能会导致发动机频繁自动启动。您可以尝试在车辆设置中关闭自动启停功能，看看问题是否得到解决。如果问题仍然存在，建议您去4S店或专业维修站进行检查和维修。

其次，关于底盘异响的问题，这可能是由多种原因导致的。例如，底盘部件的松动、悬挂系统的故障、轮胎的异常磨损等都可能引起底盘异响。您可以先检查一下底盘部件是否有松动或损坏的情况，如果有，需要及时紧固或更换相关部件。同时，也可以检查一下悬挂系统是否正常工作，包括减震器、悬挂弹簧等部件是否完好无损。

夏秋气温上来了，就会有汽油蒸汽问题，相对突出

新车改款后，提升了油箱耐压和碳罐吸附容量，明显减少了 汽油蒸汽干预的次数

现在的汽油炼化标准，汽油在26度的（挥发）饱和蒸汽压力就会达到35kp……暴晒下天气更热抵达40度时，压力还会再X2倍…

在26度条件下静置，即使加大吸附碳罐的容量到国标的2倍，吸附量有120g……也只能撑四五天，就需要启动一次，用掉满载碳罐里面的汽油蒸汽……

气温在10度左右，则汽油挥发压力会相对温和很多，碳罐能装十来天……

少加油就行了。
还有温度，夏天差不多半箱油，5到9天启动一次。
冬天将近20天启动一次，主要是只有30%的油，加上温度低。估计这车是有个油箱压力传感器的。