其实在很久之前,我就有想过,能不能来一场说走就走的旅行,拿上自己的行李,买一张通向北方的火车票,没有确定要去的地方,只是为了给自己的心灵放一次假。憧憬和向往这样的举动已经有20年了,但是迟迟没有履行,也许是现在已经加入职场之后,面对着更多的生活压力,这样的想法愈发强烈。思索了挺长时间,对我自己而言,我觉得紧张刺激的经历在人生当中还是要有一次的,但是这一次,我选择的不是购买通往北方的车票,而且开着续航公里只有300公里的GE3,跑去广东最南方的城市:湛江,来次紧张刺激的自驾游。
说是有300公里的续航,但是在城市堵车,开空调等等情况下,巡航大概只有200公里左右,从深圳出发,距离湛江有541公里,选择走的是:京港澳高速→广州环城高速→广明高速→汕湛高速。之所以选择这条高速是因为还要去广州载上一个朋友,毕竟电车出行和旅途遥远,开车时间加上充电时间单程估摸着也要8,9小时,女朋友也没有驾照,所以就还是多找一个司机比较保险,事不宜迟,星期五下班就开车从深圳赶往广州,之前的想法是通宵开车去湛江的,这样就可以为第二天的游玩多预留一下时间,但是后来和伙伴们商量了一下,觉得开夜车还是有一定的风险,所以决定在朋友家借住一宿,第二天再开始开车上路。
1.松岗服务区(距离出发地51.7公里)
是否有充电桩:有
品牌:南方电网
使用情况:已建,可使用
电费:在此充电桩未充电,未知(高速电网电费都约为1.2元/度)
桩口:2个快充,4个慢充
对应APP:粤易充
2.更合停车区,无充电桩(距离上一服务区42.6公里)
3.新城服务区(距离上一服务区32.7公里)
是否有充电桩:有
品牌:南方电网
使用情况:已建,可使用
电费:1.2元/度(充电量21.06度,充电费用25.26元)
桩口:4个快充
充电时长:45分钟
对应APP:粤易充
后来拨打了工作人员的电话咨询情况,工作人员解释到是苹果APP的问题,还好有备着一台安卓手机,但是由于网络极差的问题,处理情况前前后后足足浪费了半小时之久,耽误了不少的出行时间,所以在这里建议车友,出行前请备一部安卓手机并且下好充电的APP,因为苹果的APP真的非常非常垃圾。其实充电的时间自己也可以进行判断一下,因为电量的前80%的充电速度还是可以接受的,但是到了后面的20%的时候充电速度就开始放慢了,在确保能到达下一个充电桩和赶时间的情况下,是可以选择电量充到80%就上路。
4.天堂停车区到泗水停车区,无充电桩(泗水停车区距离新城服务
虽然地图上是显示这一段路服务区里面是没有充电桩,但是我们还是抱着试一试的态度去查看每一个服务区,因为只要是再找到一个服务区有充电桩的话,我们就可以不用下高速去充电了,也省去了不少的时间,但是事实证明,我们前后经过的:天堂,阳春,马水,潭水,八甲,那霍,泗水等7个服务区,都没有充电桩!!
5.高速路上电车没电了怎么办?
感觉这句话有点白问了,除了就近下高速找充电桩还能怎么办啊!
先看看下方的表显吧,淡定淡定。
电车出行的话,建议时刻都要关注自己电量的损耗,因为在高速不是经常可以找到充电桩进行补给,建议电巡航里程低于70公里左右就要打开你的地图了。
操作步骤其实也很简单,如下:
1.打开你的地图(建议是高德,实测最好用)
2.直接输入关键字“充电桩”。
3.点击导航至最近充电桩充电(这里建议是南方电网的充电桩,因为导航去很多私人桩,会发现有的是不开放,有的是还没建好,这也是血的教训)。
4.无论你开得多快,距离是固定的,所以别着急,还是选择继续匀速行驶,尽量保留多一点的电量,防备第一个导航去的充电桩是不能使用这种情况,这也是上面为什么说要预留70的巡航里程的原因,保险起见你也可以续航里程低于100公里就开始寻找充电桩。
茂名高州金山供电局
是否有充电桩:有
品牌:南方电网
使用情况:已建,可使用
电费:1.25元/度(充电量:29.26度,充电费用:36.58元)
桩口:1个快充,1个慢充
充电时长:48分钟
对应APP:粤易充
充好电,就继续上路吧。
6.石鼓服务区到良光服务区,无充电桩(良光服务区距离高州南金
早上的8点出发,下午5点42分达到,历时9小时42分,终于顺利达到了湛江市霞山区,时间比预计的要久非常多,因为出行的准备不充分导致了时间的浪费,Whatever,顺利到达才是最重要的!!不过时间久的原因估计还是充电了2次,花费了大概2小时的时间,定速巡航定到90,时速也是很憋屈,高速上基本就是跑的最慢的那个仔,没办法,远行,省电才是最重要的。在酒店收拾收拾行李,晚上准备去吃饭了。