离2020年也就剩下半个月时间了，还记得以前每次春节回家的时候,最困难的就是打车了,因为是出行的旺季,又要往农村走, 路程因不算太远,但是还是有很多出租车不愿意去, 毕竟在城市周边就够他们跑的了,而回程的时候则更是麻烦。这个时候多希望自己有辆车，在18年年末的时候，和家人商量下，也是为了生活更加方便,我购买了自己的第一辆车，博瑞耀享版。
        博瑞属于B级车型，买它的第一因素就是车身大轴距长，男人选车肯定要选择大一点的，接近5米长的车身 ，轴距也是同级别中最大的，行驶在路上，相当的拉风。

        在最开始，我认为车这个东西，可以要可以不用，我上班的地方离我家也就3公里左右，平时步行或者骑着共享单车也是一件不错的，但是看着身边的同事朋友们慢慢都有了自己的车,你也知道，都比较爱好面子，所以买车也就是计划当中的事情了。
        选车并不容易，预算15万左右，还想买个B级别的车子，因为我喜欢大气一点了，作为80后的大叔，也有一颗年轻的心，选择的时候肯定要年轻化一些的，看得上的都上20万了，对于我这个打工族来说，超出了预算，最终在千挑万选中选择了博瑞这款车。马上又到新的一年了，这台博瑞已经开了有一年半的时间了，行驶了也快15000公里，有车之后也提升了生活质量

       博瑞的的车身尺寸为4986mmX1861mmX1513mm ,轴距为2870mm ,得益于这样的身材，内部空间超级大，驾乘都没有任何问题。无论是头部还是腿部空间都足够，后备厢的容积上满足家庭的日常需求没有问题,离地高度也较高,满载的情况下1400mm，车重达到1600KG，所以博瑞总结出来不仅大，而且还稳。 全车上的大大小小的储物空间非常丰富,随身带着的各种小东西都可以找到地方放置。

    

    博瑞搭载了吉利最新的1 .5T发动机，匹配了汽油+48V轻混系统，7档双离合变速箱， 加速都很积极，在高速上超车也是没有任何压力。方向盘是电子助力的,低速时非常轻盈,高速时根据车速略有些重，但整体来说还是比较轻的

       有了博瑞之后,每个节日都会出去看看，有时候周末也会带上媳妇，去附近的乡村看看换换心情，生活在喧闹快节凑的城市中，压力很大，也有时间去陪陪父母，博瑞最大的贡献就是去接送孩子上学放学，这一切的便利都是有了博瑞。

  车子的悬挂底盘有些硬，所以在过减速带的时候有些颠簸，但是座椅的舒适性非常好,倒是可以过滤掉一些这样的震动。 车子在怠速的时候基本听不到什么噪音,以至于有的时候会怀疑到底有没有开火，在高速上这个时候风噪、胎噪和发动机的声音稍微有一些，总体博瑞的隔音很好。我的博瑞开到现在的油耗基本就是在8升左右，不能说是省油，在自身1600KG的重量下，但真的也不高 ,我自己是非常满意,因为这个比我当初预期的要低。据说自动档车会越来越费油这个就要 更长的时候来检验了。