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雷凌双擎E+6000公里用车分享。
1 161 发布于 2019-09-03 14:04:28 只看楼主 热门标准
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以前想买车的时候积蓄不够,现在想买车摇不到号。当时有朋友就建议我买辆能上新能源绿牌的车,又环保经济,还有各种优惠政策。心里想有车才最要紧,就了解了一些插电混合动力的轿车。恰逢今年丰田推出雷凌E+,带上老婆孩子就去看看,在店里试驾感觉这车真舒服,内心就不淡定了,过个两三天就去交钱订车了。

提车到现在也开了6000公里了,对它是爱不释手,和老铁们分享一下用车感受。
 

Hey guy!前脸像只小熊猫,成功晋级成我家的保护动物。

蓝色丰田车标,新能源的认证。

前右大灯

前左大灯,两个大灯的设计比较普通,当时在店里看到雷凌的车灯比较有识别度。

侧面造型中规中矩,家用商务用车两不误。

后侧45度角,流线设计深浅凹凸都很清晰,整个车型的结构更加立体。

侧边插电混动独有的标识。

右后边那个是充电插口。

雷凌E+的尾部设计偏变宽型,显得稳重。

 
左后车灯特写。

右边也来一个。酷酷的LEVIN PLUG-IN HYBRID

       驾驶这么久,让我觉得这车真的是买对了、值了。在这个看脸的时代,它的外观很符合现在的时尚潮流。再有就是它的动力系统,平时起步都很迅猛,有种背推感,简直不要太给力。针对动力电池组,提供了电池终身质保。这么辆省油省事省心的车,有什么理由不盘它?

简洁中略带一点高级感的内饰。

8英寸中央触控屏,摆上我和孩子都喜爱的小模型。

这个油耗,对我来说,真的省了不少钱。

乘坐空间充足,皮质的座椅包裹性舒适性都不错。

最赞的是后排中央的地台十分平坦,省了些空间出来。

       E+的乘坐空间是妥妥的,但是电池的原因让后备箱的空间相比雷凌是有些缩水的,因此后排的座椅也无法放倒。


回到家里车库了,小鬼说要和小熊猫来个合照。


车库里的魅影。

我不要你觉得,我要我觉得——最值得买的混合动力轿车就是雷凌E+。

  • 用车感受
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