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关于301、2008、C3XR 换电瓶烧ABS 泵出P0601故障码的解决方案
1 13 发布于 2019-12-12 13:12:02 只看楼主 热门标准
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资料来源于网络

故障原因:编码丢失(VIN车架号等信息丢失)


故障原因是ABS数据编码丢失
触发条件:电压忽高忽低   电瓶亏电严重,搭电启动电压不稳,在ABS开机过程中遇到断电关机,数据丢失。


常见的故障码就是P0601   

MK100  是大陆ATE 的型号  
旧一点的是MK70  大众的车搭载很多

关于ABS编码


ABS编码,可以理解为贴牌,厂家生产了同一个型号ABS,供不同的车型使用,不同车的轮胎大小、发动机型号会不一样,工作参数也会不一样。ABS内置了多套程序,需要提供车架号、配置去匹配。





大众的例子。

编码丢失解决方案


4S在线匹配    307的车型diagbox定速巡航功能可以离线配置、编码 但301不知道支不支持,不支持就需要联网专家号在线匹配,在线配置。

307的换RD45,不写入车架号,也会滴滴响,但307不能配置,只能进408或3008去配置

某宝 远程OBD维修   


大家可以百度  速腾ABS泵匹配方法      也是ATE泵

方案三,寄电脑板给维修店 编程写入数据

ABS型号介绍



大陆   ATE   的 ABS泵  ,电控版本是MK100 ,307是博世

301 使用 经济型多路传输系统  
307  有BSM   

发动机舱保险盒 就是继电器,中间黄色20A和橙色40A是ABS的电源保险丝

最保险的是拔掉2个保险丝

F23\F24




正确搭电方式


最好充个10-15分钟,再启动

关闭点火开关4分钟,才能断开蓄电池。

换电瓶造成数据丢失不是标致的专利


高档车?  标致?




写在最后


1、搭电引起的故障不需要换整个ABS泵
2、diagbox能不能离线编程,还请301的车友们去验证,造福车友

  • 用车感受
最后编辑于2019-12-20 22:14:22
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