2024年4月18日,东风风行旗舰混动MPV星海V9全国开启预售,起售价17.99万元。全系标配第三排魔术座椅,定位中大型插电混合动力MPV。星海V9这款MPV预售前的热度就很高,原因是它的竞争对手定位都不低。据东风风行主机厂相关人员透露,星海V9竞品是别克GL8、腾势D9、传祺M8等车型,说实话这些竞品的实力不容小觑。
东风风行星海V9实车我已经在我所在地的4S店内看到了,也进行了静态体验。我与4S店的销售人员进行了很多数据的深入了解和预售政策的掌握,我认为已经较为熟悉星海V9这款车。接下来的篇幅,我就给大家分享一下我对星海V9这款车的个人主观意见和看法,若有要购这款车的消费者也可以参考一下。
东风风行星海V9这款车的长宽高为:5248X1920X1820毫米,轴距为3018毫米。我所体验的星海V9是200KM续航的中国结系列尊享型,实车看着确实挺大气,毕竟车长已经达到5.2米,轴距超过3米。店内销售告诉我,预售的外观颜色有龙胆紫、星辰白、星耀黑三种颜色。
星海V9这款车的内部空间得益于大车身尺寸,表现可圈可点。第二排和第三排的腿部空间基本超越别克GL8,后备箱容积在第三排魔术座椅的加持下更是可以延展到惊人的2792L。一款混动MPV的空间能够有此表现,已经超出我预期了。一款MPV肯定要考虑乘坐空间、储物空间、可利用空间等,星海V9把空间优势发挥的淋漓尽致。
预售车型分为中国结系列和青云梯系列(前脸有明显的区别),总共6个配置。动力总成为GLTC纯电续航100KM和GLTC纯电续航200KM两种,动力总成均属于东风旗下的C15TDE马赫电混系统。星海V9所搭载的马赫发动机排量是1.5T,发动机最大功率为113千瓦,最大扭矩为230牛米。驱动电机最大功率为150千瓦,驱动电机最大扭矩为310牛米。单纯的看这个账面上的动力参数,倒不算特别抢眼,但是店内销售明确告诉我,星海V9的零百加速仅需8秒。由于店内试乘试驾车暂时没有到店,所以我没有进行试乘试驾,这是我的一个遗憾。
100KM续航的两款车型无快充接口,200KM续航的四款车型配有快充接口。全系标配驾驶模式三种切换,分别为运动模式、节能模式、舒适模式。全系标配充电口外放电,外放电最大功率为3.3千瓦。其实现在新能源车型,有外放电是很方便的,无论是旅游出行,周末踏青,还是说长途堵车,外放电都很有作用。
星海V9属于插电式混动车型,对于有续航焦虑的消费者来说,插电式混动基本解决了续航焦虑的问题。没有电就用油,有电就更省钱,油电混动MPV更是将商务车的使用成本降下来了。星海V9可以说不仅照顾了家用,还能够兼商用,可谓宜家宜商。
总结:4月乘联会发布消息称,新能源车的销量渗透率已经突破了50%大关,这说明消费者对新能源车的接受度和认可度越来越高。4月的北京车展上,车圈大佬云集,新能源展台更是门庭若市。新能源展台的热点新闻频繁爆出,足以说明未来新能源车的销量反超传统燃油车的销量只是时间问题了。
星海V9的上市时间为5月底左右,到时候我们再看看东风风行具体的定价和政策,再进行分享。