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关于高尔夫漏水那点事
对于漏水的问题，我已经见怪不怪了。第一次后备箱漏水，因为在质保期内，所以就直接找4S店里处理了。第二次，是副驾驶一侧漏水，因为事故维修的关系，也没有收取任何费用，这是第三次驾驶室漏水。
驾驶室地板一直湿哒哒的，我没当回事，以为过两天就会干。也不知道是不是压根就没有往漏水上靠。最后发现天真了，就是漏水问题。
驾驶室地板一直湿哒哒的，我没当回事，以为过两天就会干。也不知道是不是压根就没有往漏水上靠。最后发现天真了，就是漏水问题。
鉴于上次空调清洗的好感度，这次依然找了上次的汽修店，也有靠近上班的地方的关系，过来比较方便。
这是主驾驶位置的地板，轻轻一点就是水迹。
轻轻按下，纸巾就吸饱了水。
庆幸的是，主驾驶后排是干燥的没有任何问题。
拆卸检查的过程不一一展示了。这次漏水的情况和上次一样，排水管之间因为热胀冷缩的关系，中间形成了空隙，水无法正常从水管排出，导致流入驾驶室内。最后处理的方法和上次大同小异，连接上缝隙就行。
这是我第一次看到的装备，专门用来拆除雨刮臂的。拧掉雨刮臂的固定螺丝以后，把装备安装到图示位置，然后拧紧螺丝就可以比较轻松的拿下雨刮臂。
专用工具结构很简单，但是作用很大。一般雨刮臂拆卸会比较麻烦。
中间有一根弹簧，可以适用不同车型的雨刮臂。
拆除雨刮臂之后，就可以比较轻松的找到出水口。也是为了规避，出水口堵塞的原因导致的漏水，维修师傅拆除了雨刮电机，拆除了出水口的圆形挡板。
这是天窗出水口，原本的样子。即便上面的水管没有缝隙，时间久了以后因为泥沙堵塞的话，也会造成天窗漏水。所以去掉这个挡板也是解决漏水的一个方式。
拿掉挡板就是这样子。
这是出水口挡板的正面。
这是背面。一个出水口只保留了这一点大小的空隙，用来排水。时间久了，很容易形成堵塞。
这里是天窗上的出水口，处理完毕，进行测试，看是否还有其他问题。
机修师傅检查排水口的情况。
水从天窗而下，从出水口排出，问题解决。
处理好漏水口之后，就开始安装覆盖在上面的饰板，从A柱开始。
这是中控台侧面的饰板。
把饰板边缘的胶条翻出来，覆盖在饰板上。
为了防止，右边的出水口也出现问题，这次维修的时候，机修师傅也帮我检查了右侧的出水口。上次的维修的时候，机修师傅已经帮我拿掉了。空调进风口的树叶，就可以看到，可以的话尽量不要 停在树下面。
检查完出水口，清理完树叶就开始安装覆盖件。
大众的雨刮电机来自于博世。
来自博世的雨刮电机。
雨刮电机被放回原位。
安装雨刮电机。雨刮电机安装相对方便，只要固定对应的螺丝即可。
拉进一点看。
车辆使用时间也久了，前挡玻璃的边缘已经充满了泥沙或者说是泥垢，店里的师傅用气枪清理了下。这些小细节点个赞。
到处都是泥垢。
安装雨刮电机完毕，继续安装覆盖件。最后只要把胶条安装上即可。
最后安装上雨刮臂即可，整个维修就结束了。
雨刮臂各有一颗螺丝，固定就搞定。
这就是固定雨刮臂用到的扳手，有了解的车友科普下。
这是套筒，也跪求了解的车友，在评论区科普。
小小的科普时间
知识点一
上一次因为开车过程中，被马路牙子磕破了轮胎，鉴于有一个轮胎，自认为较好，就只更换了三个轮胎，导致现在胎压灯时不时亮起。这可能也是高尔夫的一个bug吧，不一起更换轮胎，即便轮胎不破，胎压灯也会经常报警。之前不了解，所以一直无法区分已更换轮胎和未更换轮胎，所以就一直就这么开着。店里的机修师傅和说了一个小小的区分方式。
轮胎除了经常关注的尺寸、生产日期等，还有就是生产地。这里只写着made in china。
继续找轮胎的其他部位，这里写着jiaxing的拼音，这就是出场地。
在我未更换的那个轮胎上，可以发现jiaxing和 made in china是写在一起的，从而可以断定这个轮胎和上次更换的不是同一个批次。
知识点二
高尔夫车主，如果需要更换备胎的时候，使用千斤顶，可以寻找地盘上一条薄薄的凸出的边边，这就是可以顶千斤顶的地方，当然不同车型位置并不相同，所以具体问题具体分析。还有一种选择，假设轮胎破损，不会更换备胎，可以拨打车险的电话，现在基本上会有非事故的道路救援，等待时间可能略长。
维修完毕，给小高露个定妆照。
对于一家修理店来说，既要做机修的工作，又要做钣金工的活，确实也有一定的难度。不过整体来说维修很快，确定问题也很快。整体来说是不错的。上次建议的三件套依然没有到位，这一篇继续建议。
最后编辑于2022-05-17 21:20:59
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你机盖好像瘪下去一块
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鞍山车友qnotf3 2022/06/07 22:09:48 发表在 6楼
你机盖好像瘪下去一块
观察的很仔细+之前事故留下的+因为面积太大了+就不敢做油漆。
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