各位车友好，本人作为一名90后，对车是非常喜欢的。转眼提车已经半年，不挣点之家积分，总觉得不完整。

15年拿了驾照，对方向盘更是爱不释手，无奈囊中羞涩买了辆二手的赛欧作为练手车日常上下班代步用，虽然只有几万块钱，但是不仅仅可以遮风挡雨，极大的方便日常生活，更是谈对象的标配，属于自己的私人空间。19年有了换车的打算，BBA太遥远，不适合我们这种体育老师，SUV也不想考虑了，觉得轿车更舒适更适合家用，换车又不能比原差吧，所以目标锁定在了B级车了！刚开始是20万的预算，看了韩系，德系，日系最后选择了这款丰田亚洲龙。
在我原来印象中丰田车不是特别好看，顶多算中规中矩的造型，然而在4S店看车时改变了我的想法，新款造型一改以前的中庸与稳重，变得更加年轻化和运动感。第一印象很重要，就这样在颜值即正义的第一好印象的情况下，追加预算入手了顶配旗舰混动。至于为什么选择这个配置，因为全新换代的双擎技术和丰富的内在配置，我感觉丰田的混动技术比本田更强。顶配有的主被动安全装备以及各种骚操作的配置让我爱不释手，贵一点但为日后的节能省油和后期保值率也加钱上了顶配。

除了优秀的颜值表现，这款亚洲龙一如既往的承袭了丰田的内在。首先内部非常有档次感，能看出来很用心，内部用了大面积皮革的包裹，再加上那些精致缝线的修饰，给人感觉非常自然，重点就是它的中控位置也显得非常简洁，不是市面上那些花里胡哨的设计。其次，亚洲龙对驾驶者真的很友好，驾驶位的空间真的给力，不仅腿部空间极大极为舒适，头顶空间也是有一定空间防止碰头，副驾驶就更不用说了，配有电动调节的功能。后排空间虽然也是很宽敞但是是有一点小瑕疵的，就是中间地板的凸起一个小包包，很影响舒适感。最后是配置这块，有不少的主被动安全装置，辅助功能，360影像，主动刹车，车道偏离预警，道路援救，HUD抬头显示，人机互动语音识别，全景大天窗等，基本满足了家用和商务的需求，在我看来最适合不过。

还有看到机油增多问题，此起彼伏，单位开ES300h的老大哥，车也发现机油增多了。我的目前就是有不到小拇指盖3分之1的增多。
店里说这样没事，出厂机油加的多了一些，另外也可能跟我开车习惯有关，从家到单位6~7公里，经常车还没热就到单位了，再开一段时间看情况吧，开车反正没有感觉到变化，也不用太担心。