轮胎表面花纹磨损到低于1.6毫米时,就该更换了。轮胎上的磨损标记,也是按这个标准来设置的。但事实上,这只是一个最低要求,真到了这个程度,轮胎的抓地力和排水性能大幅下降,安全性会变差。我看过国外一些轮胎专家的建议,说在这个标准上再提高一倍才比较安全,也就是说,胎纹要留3毫米以上的深度。 除此之外还有一个问题就是橡胶的老化问题。结合国情综合来看,如果要给轮胎确定一个安全使用年限的话,我觉得,应该是5到6年为宜,保守些的话,可以在5年左右换掉。 汽车轮胎的使用寿命大概就是这样:安全行驶里程大概是8万公里,年限大概是5年,哪方面先到了,就要考虑更新。
要看具体轮胎磨损的程度,不过一般轮胎正常的使用寿命也有个6万公里,或者5年问题不大,但是当磨损到轮胎的这个标记线的时候务必要更换新的轮胎,同时轮胎的磨损或者老化程度与你平时用车也有关系的。
通常有人开车用轮胎非常费,有些人却非常省轮胎。这个要根据每个人的使用情况,基本56年差不多了,磨损到排水槽限位就要更换。轮胎如果因为挤压变形、过坑变形、上台阶变形等导致的鼓包现象,侧面被划伤了,或者是有大裂纹了,趁早更换。品牌方面,我推荐还是原厂的最好,如果你还用过其他的好一点的品牌,也可以更换其他的品牌。轮 胎更换是可以一次只换两个,如果只是更换两个,那么推荐更换到驱动轮上,更换完毕,如果有条件,最好做一下四轮定位。胎压方面控制正常值,过低磨损两边过高磨损中间都不好。!
这个分情况有人开车猛一些用的轮胎就比较费,有一些人比较轻柔,或者是老司机用的轮胎就比较轻,所以一般情况下4到6年就可以;轮胎侧面被拉伤或者出现裂纹,或者是挤压变形过度、速度过快过坑、爬台阶等出现的鼓包的情况下必须更换;轮胎上有磨损警戒线,到了就要更换!可以一次换两个,也可以换4个,换两个建议替换驱动轮上的,胎压一定控制合理范围之内,过低容易爆胎轮胎左右两侧磨损较大,过高中间磨损较大,减少寿命。更换轮胎动平衡后推荐再 做做四 轮定位最佳。品牌就用原车品牌没毛病的。。
主要看年限和磨损,轮胎一般6年左右老化就差不多了,磨损要看轮胎中间有个小方块,一般磨到这个点的时候要换了。换的推荐试试固特异御乘2代,主打静音舒适和耐用,我车上四万多公里看胎纹磨损只有一半不到,再跑个5万公里应该没问题,楼主也可话以试试看。当然能用的品牌还很多,楼主也可以根据自己能接受的价格范围来挑选,合资的稍贵,国产的便宜,但是舒适性一般也不耐用。
轮胎一般5-8万公里更换一次,年限的话3-5年,因为轮胎的使用寿命不光是有磨损,同时因为轮胎是橡胶材质,也会有自然老化的现象。更换轮胎推荐可以重点看看固特异的F1系列,主打静音舒适性和操控性的一款轮胎,而且耐用性非常不错不易鼓包,作为全球唯一一款用F1命名的轮胎产品,品质和性能自然值得信赖。
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