奔腾B70是一汽奔腾推出的首款车型，也是国产中级轿车总销量冠军，自上市以来已经经历了四代车型更迭，其中第一代车型和第三代车型得到了市场的普遍认可，第二代由于生不逢时，当年国内市场对SUV情有独钟，第四代车型由于刚上市不久，而且动力配置只有2.0T，目前正在接受市场的检验。
      车型介绍：21款奔腾B70尊享版，目前已经完成第十二次保养，行驶了近六万公里，主要用途为上下班代步，行驶路段也多为城市道路，也可以说是三代车型的纯纯老车主了，接下来给大家谈下三年六万公里的亲身感受。主要从以下几个方面进行分析。

        一是空间方面，车身尺寸为4810/1840/1455mm，轴距2800mm，拥有较大、较舒适的驾乘空间。无论是前排还是后排，驾乘都能够享受到较为舒适的空间感受。后备箱容积在常规状态下为440L，且后排座椅放倒后，后备箱容积可拓展到831L，开口设计较大，取放物品很方便，装载能力也很不错。

       二是配置方面，奔腾B70配备了丰富的智能配置，如双联屏、智能语音交互系统、自动空调、定速巡航、自动驻车、座椅迎宾、座椅加热等等，能够为驾乘者提供安全和娱乐的用车体验。不过有个吐槽点，自己的为首批车型，出现过车机卡顿死机情况，通过更换屏蔽线解决了，后续使用基本正常。

       三是颜值方面，采用了掀背GT式造型，动感运动，内饰很有质感和科技感，大面积采用了钢琴烤漆设计，仪表台采用搪塑处理，尤其是前后“战戈”风格大灯和侧面光影哲学之性感曲面设计风格，将潮玩元素和经典的东方美学进行了有机融合，展现出一种独特的美感。

      四是舒适性方面，说到舒适性，不得不说的就是奔腾B70的后排空间较大和符合人体工程学设计的座椅，能够让乘客在长途乘坐时感到舒适。此外，它还配备了双区自动空调系统，标配后排出风口，以及“超级滤芯”的使用，能够有效过滤污染物、净化空气，让乘客对呼吸健康感到安心。

      五是油耗方面，很多车友都认为奔腾是油老虎，自己使用的三年来，由于好的驾驶习惯和路况条件，油耗很满意，具体以之家油耗记录为准。

      总得来说，经过三年的使用，三代奔腾B70总体使用满意，当然也有一些小问题，比如大屏卡顿问题，双离合变速箱的通病冷车一二档位顿挫等，期待在后续的车型上加以改进，给驾乘带来更好的体验。