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别错过,两天深度感受传祺ES9,家用和户外都试过了!
1 26 发布于 2023-12-21 21:36:48 只看楼主 热门标准
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北京气温直逼零下15度,这个天气还在外面拍照的我,属实是用车开心了!







嗨,我是幼安,一个去看大世界的小女生。
这篇帖子里会结合用车场景出现两个我,哈哈哈。
一个北漂打工人,
一个露营爱好者,
分别给大家讲讲用车感受如何。




都说,生活不止眼前的苟柴米油盐酱醋茶,还有诗和远方的田野。拥有一辆车的价值就是,能抵达更远的地方,更舒适的享受旅途,能看到更大的世界,回到家以后,依旧是新鲜和热爱。

对于喜欢玩的我来说,我肯定是希望:
左手:柴米油盐的踏实
右手:诗和远方的自由
两手抓两手都要有!





WOW~这个战斗感眼神的LED前大灯有点帅啊~

20寸越野双辉轮毂,来感受下?
说实话,这粗犷感和力量感,已经开始期待户外了。

用车吗,我觉得需要内外兼顾。就像挑选男朋友,也需要外表英汉、内心柔软细心、相处舒服的。

公主请上车,感受更智能、更大的舒享空间。

开门屏幕就亮,这仪式感~
智能上下电系统,开门就上电、亮屏,车内所有功能也启用,来享受纯电化的新体验。

14.6寸卷轴薄屏+12.3寸全贴合液晶仪表。

一起再来看看车内的其他细节。
还是比较细腻得,主打一个用手接触的地方触感还是不错的。
车子内部的味道也算比较清新,没有新车的异味,前期处理的比较好。










靠背8档调节131度可调范围,总有你舒适的角度。
还是比较舒适的。

这个我真的很喜欢了。
今年这种支持“躺平”模式的车算是热门,用起来时候是真的舒服。

车长有效空间占比66.4%,
车宽有效空间占比77.8%,
车高有效空间占比69%。

可以根据下面的图片再感受下。
座椅布局是232,中间三排,如果人要到后排需要放倒二排座椅,三排空间倒是还好。





再来看看后备箱。
放倒三排后,后备箱空间非常可观。
因为我经常一个人出去,最多带2.3个朋友,所以太够用了!

“马上出发”的念头已经在我心中疯狂涌动了!自驾去露营!
向我这么喜欢自驾和露营的人,对开长途时候的辅助驾驶、续航、山地越野能力、空间也都是有要求的。



CLTC综合续航里程公里1215km,可电可油,咱说走就走。
不管长途还是短途,都放心。


高性能夸克电驱,首创行星齿轮式串并联两挡DHT,你来试试。

路上和朋友两个人换着都感受过,朋友的评价很高。
下车跟我说的第一句话:这车真的挺好开的。
我自己觉得虽然这是一台相对来说尺寸比较大的车,但是操控也都没什么问题。
当天还都是冰雪路面,表现得也很稳当。

长途时候开启自适应巡航,更轻松;
开启车道保持辅助,更安心。

L2智能驾驶辅助,一键激活智能驾驶辅助功能,让驾驶更便利。

这HUD还是AR显示!
30寸AR-HUD,AR导航和辅助驾驶与前方实景动态融合,让驾驶更加便利。


传祺ES9国内最高碰撞安全等级。
按照“2021版C-NCAP五星+中保研C-CIASI优秀”设计,起到全方位无死角地保护作用。

遇到越野路面的时候怎么办?

540°透明底盘,路面状况更清晰,防止底盘剐蹭。

即将开启露营时刻。抵达目的地后一顿火锅、或者一杯咖啡,都是想给家人的爱。


从外观、驾驶到乘坐,还有我喜欢的长途出行、露营,都可以!这不妥妥的量身打造。
车,对于现在人来说不仅仅是一辆车,更是一种生活。

3.3千瓦对外放电最大保电18.3度,移动大“充电宝”!
你在户外就可以轻松感受精致、舒适、便捷、愉悦的露营体验。










从外观、驾驶到乘坐,还有我喜欢的长途出行、露营,都可以!
车,对于现在人来说不仅仅是一辆车,更是一种生活。
既有舒适、又有远方。






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