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2023年3月11日 怀踹着激动兴奋的心情去车行提了我心心念念的本田PCX160 买这车的主要目的就是为了在城市里面上下班通勤 逛街买东西方便等 这半年使用下来 PCX160确实不辱使命 启动安静 省油省心 0-60提速迅捷 城市里面代步绰绰有余 官方手册出首保后6000公里换机油 1瓶10W30 全合成机油搞定 整车使用下来 感受最大的优点：发动机运行平顺 安静 百公里2.5L油耗左右 省油 液晶仪表 清晰直白易懂 刹车制动比较线性 手感不错 车身刚性还行 小有运动感 有优点当然就有缺点 缺点：全车塑料比较薄 车头有异响 龙头偏右 后轮无ABS 价格相较于竞品来说 有点偏高 排量156CC刚好卡在免购置税的当口 要交购置税比较蛋疼。。。 原车车灯比较暗 夜晚铺路效果不好 马桶里面有坡度 放东西在尾部易滑动 脚踏部位窄小等 当初选购PCX的时候 也对比过豪爵的UHR 最近一直都挺火的国民神车 性价比确实很高 当初整车落地比PCX便宜7K 但是当初比较两车的时候都上去试骑了一下 觉得还是PCX给我的坐姿感受 油门灵敏度 还有外观方面 比较符合我心意 再加上本田可靠的小翅膀 让我最后毅然决然的选择了PCX 毕竟仿制品终究还是仿制品 PCX可是畅销海外很多国家 很多年 选择大品牌的全球车型肯定是没错的 
PCX160这半年使用下来看 我对当初的选择不后悔 觉得很值 后期为了更好的服务于通勤走街串巷 也给小车做了一些改装 加装了高的风挡 加装了夏德39的后尾箱 装了护杠跟射灯 增加夜晚铺路的实用性 改装完成以后 整车更加的实用与方便 这半年骑下来 平时通勤 自己家的汽车动都不想动一下 即使下雨天 也想骑着PCX去通勤 骑着这种150踏板的方便与实用性 只有骑过的摩友才有切身体会 根本舍不得换的别的车去通勤 相较于125的小踏板 150踏板动力更好 车轮更大点 通过性更好 刹车更可靠 续航也更长 周末城市周边四处溜达溜达 非常的轻松惬意
2023年即将过去 2024很快就要到来 最后祝福广大摩友们 一路骑行 安全相伴 活到老骑到老 ~~
提车当天的新车照 崭新崭新的
第一箱油 95喂饱
车灯很漂亮 有本田之翼的味道 可惜亮度不够
马桶空间刚好塞下一顶全盔
新车拿去加装实用配件
加装了高风挡 护杠 射灯 后尾箱 方便实用了很多
加装完高风挡也去高速跑了一段 风噪明显小很多 也稳定很多
周末四处溜达 轻松惬意
正面看起来还挺精神的
一起看夕阳
刚下过雨的天空就是魔幻
也经常骑着去周边摩旅摩旅
绿意盎然
加装完跑起来舒服方便太多了 想去哪就去哪
夜景来一张
游客
